Operation Manual

Wat te doen in noodgevallen
246
11. Laat de auto nu volledig zakken
en draai de wielmoeren verder
totdat ze niet verder gedraaid
kunnen worden. Draai de wiel-
moeren kruislings goed vast.
Laat bij het dichtstbijzijnde garage-
bedrijf de wielmoeren controleren
als u niet zeker bent over het
gebruikte aanhaalmoment. Het
voorgeschreven aanhaalmoment
bedraagt 88 - 107 Nm (9 - 11 kgm,
65 - 79 ft.lb). Als de wielmoeren niet
goed zijn vastgedraaid, kan het
rempedaal gaan trillen tijdens het
remmen.
Berg de krik, de krikslinger, de wiel-
moersleutel en het gereedschaps-
etui zorgvuldig op om te voorkomen
dat ze tijdens het rijden gaan ram-
melen.
OMG065018
OPMERKING
De tapeinden en de wielmoeren
van uw auto zijn voorzien van
metrische draad. Zorg er bij het
verwisselen van een wiel voor
dat dezelfde moeren gebruikt
worden voor het plaatsen - of
wanneer de wielen vervangen
worden, moeren met dezelfde
metrische draad gebruikt wor-
den. Bij het plaatsen van een
niet metrische moer op een tap-
eind met metrische schroef-
draad of omgekeerd, zal het wiel
niet op de juiste manier aan de
naaf worden bevestigd en zal
het tapeind beschadigd raken,
waardoor deze vervangen moet
worden.
Houd er rekening mee dat de
meeste wielmoeren geen metri-
sche schroefdraad hebben.
Controleer goed het type
schroefdraad voordat u niet-ori-
ginele wielmoeren of wielen
gaat plaatsen. Neem bij twijfel
contact op met een officiële Kia-
dealer.
WAARSCHUWING
- Tapeinden
Wanneer de tapeinden bescha-
digd zijn of niet-metrische moe-
ren zijn gebruikt in combinatie
met metrische tapeinden of
andersom, kunnen de tapeinden
het wiel niet meer goed op zijn
plaats houden. Hierdoor kan het
wiel losraken en een ongeval
veroorzaken, waarbij ernstig let-
sel kan ontstaan.
WAARSCHUWING
Controleer na het plaatsen van
het reservewiel zo spoedig
mogelijk de bandenspanning.
Breng de band indien nodig op
de voorgeschreven spanning.
Raadpleeg hoofdstuk 8, Specifi-
caties.