User manual

6/8
2) Rimisurare: al cavo del “morsetto 15” non si trova la tensione
contro massa o esiste un collegamento per massa (meno)?
L´apparecchio non funziona se al cavo che va al “morsetto 15” esiste una
tensione positiva (misurato per la massa del veicolo).
3) In caso che il LED non lampeggia dopo 5 minuti benché la tensione di
funzionamento e collegata e il cavo che e collegato con il morsetto 15 non
ottiene un segnale positivo (+), questo potrebbe significare che le piastre ad
alta tensione hanno un corto circuito. Una o parecchie piastre hanno contatto
con la superficie di metallo e con “massa” della vettura cosi l’alta tensione
defluisce (corto circuito). Questo succede pure se si forma una lastra di acqua
tramite la superficie di metallo su le piastre ad alta tensione e il telaio di
vettura.
4) Le piastre di contatto devono essere montate liberamente non deve esserci
nessun contatto con altri parti del veicolo (pericolo di cortocircuito).
Indicazioni di pericolo durante la manutenzione:
Dopo aver spento l´apparecchio può esserci ancora della tensione alta su le
piastre a contatto per max. 3 minuti. Il condensatore di carica integrato ha
bisogno di questo tempo per scaricarsi. Le preghiamo cortesemente di
aspettare questo tempo dopo aver spento l’apparecchio prima di iniziare con le
manutenzioni (togliere il fusibile).
In caso che non vuole aspettare può effettuare, dopo aver spento
l´apparecchio, un breve collegamento di cavo (ca. 1 - 3 sec.) tra le piastre di
alta tensione e la massa del veicolo e causare cosi un cortocircuito che scarica
immediatamente il condensatore di carica a alta tensione e libera subito le
piastre dalla tensione.
La tensione alta non è pericolosa per l’essere umano (passa pochissima
tensione). Pero se una persona si spaventa facilmente o se una persona è a
rischio di colpo allora in questo caso lo „spavento“ che si prende potrebbe
essere un pericolo.
Indicazioni generiche:
Le preghiamo cortesemente di pulire prima del montaggio della
spaventamartora il vano motore del suo veicolo e pure il posteggio dove
normalmente si trova la sua auto (p. es. parcheggio coperto). Le martore
contrassegnano il loro territorio con delle marcature d’odore e possono
diventare molto aggressive se sentono una marcatura d´odore d´un'altra
martora nel suo territorio.
Le nostre spaventamartore con piastre di contatto ad alta tensione e toni
ultrasuono aggressivi è molto efficace nella caccia di martore. Nonostante noi
non garantiamo che le martore siano cacciate al 100% dei casi!
Dati tecnici:
Alimentazione elettrica: 12 - 15 V/DC (batteria per auto) | Consumo
energetico in media: < 5 mA | Staccamento automatico: se la tensione
de la batteria scende < 11,5 V (± 5%) | Tensione termine: ca. 200 - 300 V/
DC | Frequenza ultrasonora: ca. 22 kHz ± 10% | Pressione sonora:
max. ca. 100 dB ± 15% | Angolo di riflessione dell’ultrasuono: ca. 150
gradi | Altoparlante: altoparlante in speciale ceramica piezoelettrica con
membrana sferica in alluminio | Campo di temperature: ca. – 40 ... + 80
gradi C | Segnale d´abilitazione: tramite un diodo luminoso lampeggiante
(ca. ogni 5 - 12 sec.) | Lunghezza del cavo ad alta tensione: 2 x ca. 1,9 m
(± 10%) | Fusibile nel portafusibile: 500 mA | Piastre a contatto ad
alta tensione: 6 pezzi, spiazzabile, ogni uno ca. 40 x 40 x 1,5 mm |
Dimensioni del´apparecchio base: ca. 125 x 70 x 31 mm (A x L x P,
linguette di fissaggio). Adatto per autoveicoli con CAN.-Bus.
Cavo per morsetto 15: In caso che il cavo e collegato con
"positivo“ ,
la spaventamartora si spegne. Se invece e collegato con
“meno” o non riceve
un segnale la spaventamartora si accende.
Indicazione importante:
Tutti apparecchi sono controllati accuratamente durante e dopo la costruzione.
Le preghiamo di ripetere questo controllo prime della installazione: Collega il
cavo di massa con il polo negativo della batteria della auto e il cavo positivo
che dispone d´un fusibile incorporato con il polo positivo della batteria della
auto. Il „cavo del morsetto 15“ non si collega. Si consiglia di mettere le piastre
di alta tensione sopra un appoggio isolato (cartone, legno). Dopo al massimo di
5 minuti dovrà lampeggiare in un intervallo di 5 - 12 secondi il diodo installato
al apparecchio. Questo significa che la spaventamartora va bene e può essere
installata. Attenzione! Dopo aver spento l’apparecchio può esserci ancora della
tensione su le piastre di alta tensione per max. 3 minuti. Le preghiamo di
scaricare prima del montaggio (guarda indicazioni per la „manutenzione“). Le
preghiamo cortesemente di stare attento durante il controllo di non toccare le
piastre di alta tensione! In caso che l‘apparecchio non funziona malgrado un
test positivo prima del montaggio significa che si tratta d‘un errore di
montaggio (guarda istruzioni di montaggio).
Assumiamo la garanzia per il apparecchio secondo la legge, non assumiamo
spese di montaggio o smontaggio.
Smaltimento:
In caso che l’apparecchio dovrà essere smaltito non è permesso di gettarlo nei
rifiuti domestici. Dovrà essere invece consegnato ad un punto di raccolta che
accetta pure televisori e computer (le preghiamo cortesemente d´informarsi
alla sua amministrazione comunale dove si trovano questi punti di raccolta per
rifiuti elettronici).
Gebruik volgens de bestemming:
Het wegjagen van marters en ander wildgedierte onder de motorkap
van vrachtauto’s en uit gebouwen doormiddel van electrostoten en een
agressieve pulserende hogetonen.
Montage-aanwijzing:
Neem tijdens de montage de zekering van het apparaat uit de zekeringhouder.
Het basisapparaat moet worden gemonteerd op een droge plek in de auto,
waar het niet te heet wordt (niet in de directe omgeving van de uitlaatpijp of
andere bijzonder hete plekken) en waar de ultrasone tonen zich goed kunnen
verspreiden in de motorruimte. De pluskabel met de ingebouwde zekeringhouder wordt
"aangesloten op "+ 12 V". De massakabel wordt aangesloten op de voertuigmassa of "-
12 V". De kabel naar "klem 15" wordt aangesloten op "klem 15" van het boordnet. Deze
bevindt zich meestal op het contactslot of op de Euro-stekker van de autoradio. Als de
kabel "klem 15" goed is aangesloten, schakelt de marterverjager alleen in als de motor
niet draait (geparkeerde auto). Als u "klem 15" niet kunt vinden, zoek dan op het
contactslot een ander contact, bij geparkeerde auto’s uit geschakeld is, en bij draaiende
motor ofwel op
"plus" is geschakeld of waarop dan helemaal geen spanning staat. Bij
enkele auto’s is dat ook bij de sigaretten aansteker. Door aansluiting van de kabel op
"klem 15" is gegarandeerd dat de marterverjager alleen inschakelt als de auto is
geparkeerd (bij een rijdende auto bestaat er geen gevaar, dat de marter in de auto
komt).
Montage in gebouwen:
Om er voor te zorgen dat de marter een electrostoot krijgt, moet hij gelijktijdig de
hoogspanningsplaatjes en de “min” aanraken. Bij de auto is het altijd de “min” (massa
aansluiting) bijvoorbeeld het chassis, motor etc. In gebouwen moet daarom onze
“massa mat” Z115 bij gekocht worden (wordt er dus niet bij geleverd) en geplaatst word
d.m.v. plakband bij de “ingang” of schuilhoek. De kabel van de massa mat wordt aan de
massa van de marter verjager (min van de accu) aangesloten. De zelfklevende massa
mat en de hoogspanningsplaatje’s moeten bij de ingang of schuilhoek zo geplaatst
worden, dat als de marter met de poten de gemetaliseerde massamat aanraakt en met
de neus de hoogspanningsplaat het dier een electrostoot ontvangt. (opdonder krijgt)
Aanwijzing:
Als de kabel op de module naar "klem 15" helemaal niet is aangesloten,
dan is de marterverjager constant ingeschakeld.
Ultrasone tonen verspreiden zich als licht, achter hindernissen is er "schaduw" (geen
ultrasone tonen). De luidspreker in het apparaat moet daarom op plekken stralen waar
het gevaar bestaat om te worden aangevreten door marters (binnen een stralingshoek
van ca. 150 graden).
Let er bij het leggen van de hoogspanningskabel in de motorruimte op dat de
contactplaten kunnen worden gemonteerd op de plekken die moeten worden beschermd
tegen marters. De hoogspanningskabel mag niet direct langs hete motoronderdelen
zoals de uitlaat worden gelegd (de kabelmantel kan dan gaan smelten).
De hoogspanningsplaten worden in de motorruimte van de auto bevestigd met een
schroef of met kabelverbindingen op de kabelboom of slangen van de auto.
Met een zelftapper worden de hoogspanningsplaten onder de motorkap bevestigt. De
kop van de schroefen mogen niet het metaal van de hoogspanningsplaten aanraken.
Belangrijk:
De hoogspannings-contactplaten moeten zodanig worden gemonteerd, dat
de afstand tussen de blanke contactplaten en andere onder spanning staande contacten
in de auto meer dan 10 mm bedraagt. Bovendien mag het blanke contactoppervlak van
de contactplaten ook geen andere auto-onderdelen raken (gevaar voor kortsluiting).
Toelichting: t.b.v. afscherming worden in auto's vaak kunststoffen (bijv. slangen)
gebruikt, die bestaan uit een elektrische geleidende kunststof. Deze kunststoffen kunnen
leiden tot kortsluiting van de hoogspanning op de contactplaten met de massa. Als de
contactplaatjes met een metalen schroef worden bevestigd, moet u erop letten, dat de
schroefkop niet in aanraking komt met het metalen hoogspanningsoppervlak op de
contactplaten (gevaar voor kortsluiting).
Belangrijk is ook, dat de contactplaten niet nat mogen worden. Een waterfilm tussen de
voertuigmassa en de contactplaten leidt eveneens tot kortsluiting.
Plak de bijgevoegde gele waarschuwingssticker "Warning! High-Voltage!" (Pas op!
Hoogspanning!) op een goed zichtbare plek in de buurt van de hoogspanningsplaten
(bijv. op het luchtfilter).
Inbedrijfname:
De zekering die vóór de montage uit de zekeringhouder is verwijderd
moet weer worden ingebouwd. Als alles correct is aangesloten en de auto zich in de
parkeerstand bevindt, bouwt de hoogspanning zich in de contactplaten op en begint de
kleine lichtdiode op de module te knipperen (ca. om de 5 tot 12 sec.). Bij de eerste
inbedrijfname kan het max. 5 minuten duren tot de LED na het inschakelen begint te
knipperen.
Checklist voor het opsporen van storingen:
1) Nameten: ligt de bedrijfsspanning 12 V (gelijkspanning, auto-accu) tussen de
aansluitingen + 12 V en massa (- 12 V)?
2) Nameten: staat er op de kabel naar "klem 15" geen spanning op massa of een
verbinding naar massa (min)? Het apparaat werkt niet, als op de kabel naar "klem 15"
plusspanning staat (gemeten op voertuigmassa).
3) Als de led na 5 minuten nog niet knippert en de kabel die verbonden is met “klem
15”, kan het zijn dat een kortsluiting bij de hoogspanningsplaten is. Doordat een of
meerdere metaalplaatjes in contact raken met de “massa” van het voertuig, en hierdoor
hoogspanning afvloeit (kortsluiting). Ook kan het voorkomen dat er vocht tussen het
metaal van de auto en de hoogspanningsplaten zit.
4) De contactplaten moeten vrij gemonteerd zijn en mogen andere auto-onderdelen niet
raken (gevaar voor kortsluiting).
Waarschuwing voor gevaren bij onderhoudswerkzaamheden:
Na het uitschakelen van het apparaat kan er gedurende max. 3 min. nog spanning staan
op de contactplaten. Dit is de tijd die de ingebouwde condensator nodig heeft om te
ontladen. Wacht na het uitschakelen gedurende deze tijd totdat u met de
onderhoudswerkzaamheden begint (zekering verwijderen).
Als u niet wilt wachten, dan kunt u na het uitschakelen kortsluiting maken met een
kortdurende kabelverbinding (ca. 1 tot 3 sec.) tussen de hoogspanningsplaten en de
voertuigmassa, die de hoogsspannings-condensator meteen ontlaadt en de platen
spanningsvrij maakt.
De hoogspanning is niet gevaarlijk voor mensen (er is slechts een zeer lage stroom). Als
men echter snel schrikt of gevoelig is voor schokken kan de "schrik" die men krijgt wel
gevaarlijk zijn.
Algemene aanwijzing:
De motorruimte van uw auto en de bestrating waarop uw auto
regelmatig staat (bijv. carport) moeten voor montage grondig worden gereinigd. Marters
kenmerken hun territorium met een geurvlag en kunnen erg agressief worden, als ze in
hun territorium een geurvlag van een andere marter ruiken.
Onze marterverjagers met hoogspannings-contactplaten en agressieve ultrasone tonen
zijn zeer effectief in het afweren van marters. Toch kunnen we niet de garantie geven,
dat in 100% van de gevallen de marter ook daadwerkelijk wordt verjaagd!
NL I
NL
Kemo Germany P/Module/M186/Beschreibung/
M186-20-020OM/KV060
http://www.kemo-electronic.de