User manual

P / Module / M171 / Beschreibung / 22030DI / KV040 / Einl. Ver. 001
módulo y si el fondo de aluminio del módulo se comba, se soltan las
soldaduras y el módulo se torna defectuoso. ¡Presta también atención
a lo que la temperatura de la placa de base indicada como máximo
en la descripción no se excede! ¡Por lo demás, se debe atornillar una
placa de refrigeración más grande!
Lista de control para la localización de fallas:
•Lacargaconectadanosepuederegularaplenapotencia(95%):
1. Tiene la fuente de corriente una potencia suciente? ¡No es
posible accionar un motor con un consumo de potencia de p.ej. 100
vatios a un pequeño acumulador de motocicleta de 12 V! ¡Medir
otra vez durante la marcha si la tensión de entrada al módulo es tan
alta que ella debe ser para la carga!
2. ¡Los cables pueden ser demasiado delgados o demasiado largos!
Cuando Vd. ha ajustado el regulador a plena potencia, las pérdidas
de cable son lo más altas en caso de un cable demasiado delgado!
Emplear cables más gruesos (ideal 2,5 mm²).
• El regulador no regula como deseado: lenta rotación a la
izquierda, rápida rotación a la derecha:
En este caso cambiar los dos cables exteriores del potenciómetro
al módulo. El cable medio que lleva a la conexión media del
potenciómetro debe quedarse como está.
• A pesar de una conexión correcta la plena carga está
constantement a la carga y no se puede reducir con el regulador:
El módulo fue destruido por un cortocircuito, sobrecarga (> 10 A) o
sobrecalentamiento (no refrigeración). Puesto que cada módulo fue
examindo con esmero antes de la entrega, garantía no es posible
en un tal caso.
Datos técnicos:
Tensión de servicio: 9 - 28 V/DC | Intensidad de corriente máxima
admisible: 5 A o 10 A (al atornillar el módulo sobre una placa de
refrigeración) | Gama de regulación: aprox. < 5% hasta > 95% |
Modo de regulación: PWM modulación por duración de impulsos
con una frecuencia entre 10 - 20 kHz | Potenciómetro: 4,7 k lin
(adjuntado) | Cargas admisibles: motores de tensión continua,
bombillas, calefacciones, LEDs con resistores protectores. Consumo
de corriente hasta 10 A como máximo respectivamente. | Medidas:
aprox. 87 x 60 x 33 mm (con fondo de jación)
Eliminación:
Si la unidad va a ser eliminada, no deberá ser tirada a la basura.
Es necesario desechar la unidad en los centros de acopio para
televisores, ordenadores, etc. (por favor, infórmese con las
autoridades locales o las autoridades municipales sobre los lugares
adaptados para la recolección de basura electrónica).
F
Emploi conformément aux dispositions:
Régulation de puissance des dissipateurs de courant continu comme
moteurs, lampes, etc.
Instructions d’assemblage:
Le module peut s’échauffer selon la charge. C’est pourquoi il faut
le monter dans un endroit sec et bien ventilé. En cas de charges de
plus de 5 A (jusqu’à 10 A au maximum) il faut refroidir le module avec
la surface de base métallique. Ceci se fait par le xer platement sur
un dissipateur de chaleur ou une pièce de métal plus grande (p.ex.
cornière, plaque de métal) de sorte que la plaque de base métallique
du module ne s’échauffe pas au dessus de +70°C en cas de charge
maximale (la charge raccordée marche à puissance maximale).
La tension de service du module doit être entre 9 - 28 V et doit
correspondre à la tension de service de la charge raccordée.
Exemple: pour l’opération d’un moteur 12 V, la tension de service
doit être 12 V.
Connectez le potentiomètre ci-inclus avec le module par les contacts
à che selon le dessin. Faites attention à ne pas échanger les câbles!
Il faut raccorder la tension de service (p.ex. de l’accu) et la charge
(p.ex. le moteur de courant continu) selon le dessin. Il est important
de tenir les câbles le plus court possible et d’employer des câbles
avec une coupe transversale sufsante (1,5 - 2,5 mm²). Quand le
câble est trop mince ou trop long, il y aura des pertes de puissance
dans le câble et le moteur raccordé marche plus lentement. En plus il
y a le danger que des câbles trop minces s’échauffent parce que des
courants très hauts coulent.
Il est absolument nécessaire de monter un fusible 10 A en série selon
le plan de connexion!!
Important:
La capacité de charge du module est 10 A au maximum! Il est
absolument nécessaire que les charges raccordées n’aient aucune
consommation de courant plus haute! Il y a des moteurs qui ont une
consommation de courant de p.ex. 8 A pendant la marche, mains ont
besoin de > 20 A pendant le démarrage ou en état bloqué! Ceux-ci
vont détruire le régulateur.
Mise en service:
Après connecter la tension de service vous pouvez ajuster (régler) la
puissance avec le potentiomètre.
Indications d’assemblage importantes à observer!
Le module peut chauffer plus ou moins selon la charge. La
chaleur se produit à la plaque d’aluminium au fond du module et
il faut la réfrigérer éventuellement par la monter sur une supercie
réfrigérante.
Dans ce contexte il est important de monter le module avec 4 vis M3
o des vis à tôle 2,9 mm planement sur une tôle de refroidissement
plane. Ceci peut aussi être le panneau arrière d’un boîtier métallique.
Il est important dans ce contexte que la partie inférieure d’aluminium
du module ne se voile pas! Donc il ne faut pas prendre des vis plus
grandes et percer les troux au module. Les têtes de vis doivent
reposer sur la tôle du module et pas sur le bord plastique du module!
Le module ne se doit pas voiler non plus lors du montage (quand
le sous-sol n’est pas plan). La raison: Les composants électroniques
SMD sont brasés directement au-dessus d’une mince chape à la côté
intérieur du fond d’aluminium du module et si le fond d’aluminium
du module se voile, les brasures se délient et le module devient
défectueux. Veuillez aussi faire attention à ce que la température de
la plaque de fond indiquée comme maximum dans la description ne
soit pas excéder! Autrement il faut visser une plaque réfrigérante plus
grande.
Liste de contrôle pour le dépistage des erreurs:
• Il n’est pas possible de régler la charge raccordée à pleine
puissance (95%):
1. Est-ce que la source de courant a une puissance sufsante? Un
moteur avec une puissance absorbée de p.ex. 100 W ne fonctionne
pas à un petit accu de motocycle de 12 V! Veuillez mesurer une
seconde fois pendant la marche si la tension d’entrée au module
est tant haute qu’elle doit être pour la charge!
2. Les câbles peuvent être trop minces ou trop longs! Quand vous
avez ajusté le régulateur à pleine câbles plus épais (idéal 2,5 mm²).
• Le régulateur ne règle pas comme désiré: lente rotation à
gauche, rapide rotation à droite:
En ce cas veuillez échanger les deux câbles du potentiomètre
extérieurs au module (changer). Le câble moyen qui mène au
raccord moyen du potentiomètre doit rester comme il est.
• Malgré un bon raccordement, la pleine puissance est
constamment à la charge et ne peut pas être diminuée avec le
régulateur:
Le module était détruit par un court-circuit, surcharge (> 10 A) ou
surchauffe (pas de refroidissement). Comme chaque module était
examiné soigneusement avant la livraison, une garantie n’est pas
possible en ce cas.
Données techniques:
Tension de service: 9 - 28 V/DC | Intensité de courant maximale
admissible: 5 A ou 10 A (quand le module est vissé sur une plaque
de refroidissement) | Gamme de réglage: env. < 5% jusqu’à > 95%
| Mode de régulation: PWM modulation en largeur d’impulsions
avec une fréquence entre 10 - 20 kHz | Potentiomètre: 4,7 k lin
(inclus) | Charges admissibles: moteurs à courant continu, lampes à
incandescence, chauffages, DELs avec résistances en série. Jusqu’à
10 A consommation de courant au maximum respectivement. |
Dimensions: env. 87 x 60 x 33 mm (avec fond de xation)
Mise au rebut:
L’anti-rongeur ne doit pas être mis au rebut avec les déchets ménagers
mais doit être déposé dans un container destiné à la collecte des
appareils électroniques usagers. (S‘il vous plaît renseigner auprès de
vos autorités municipales ou les autorités locales pour les points de
collecte des déchets électroniques).
I
Utilizzazione prescritta:
Regolazione di potenza per consumatori di corrente continua come
per esempio motori, lampade ecc.
Istruzioni di montaggio:
Dipendente dal carico il modulo si potrebbe riscaldare. Per questo
motivo dovrá essere ssato a un posto asciutto e ben aerato. A carico
oltre i 5 A (no a max. 10 A) il modulo con la supercie di metallo
deve essere raffreddato. Questo si ottiene ssando il modulo sopra
un raffreddatore o un pezzo di metallo grande (per esempio prolo
angolare, piastra di metallo) in tal modo che la base di metallo del
modulo non si riscalda oltre i +70°C durante il massimo carico (il
carico attaccato cammina con la potenza massima).
L’alimentazione elettrica del modulo deve trovarsi tra 9 - 28 V e
essere uguale a l’alimentazione elettrica del carico attaccato. Per
esempio: Mettendo in funzione un motore di 12 V, l’alimentazione
elettrica deve essere pure 12 V.
Il potenziometro accluso deve essere collegato con il modulo tramite i
connettori, conforme al disegno. Le preghiamo cortesemente di stare
attento di non scambiare i cavi!
L’alimentazione elettrica (per esempio di una batteria) e il carico (per
esempio un motore a corrente continua) devono essere collegati
conforme al disegno. E importante che lei tenga i cavi abbastanza
corti e che usi un cavo con un diametro sufciente (1,5 - 2,5 mm²). Se
lei usa un cavo che e troppo no o troppo lungo ottiene in seguito una
perdita di potenza nel cavo e il motore attaccato cammina rallentato.
Inoltre ché il pericolo che cavi troppo ni si riscaldino per via che
passa corrente alta.
E assolutamente necessario legare un fusibile di 10 A conforme al
disegno!!
Importante:
La capacita di carico del modulo e max. 10 A! Le preghiamo di stare
attento che il carico attaccato non ebbi un’alimentazione elettrica
più alta! Esistono motori che hanno un consumo elettrico di, per
esempio 8 A, durante la corsa, pero hanno bisogno di > 20 A durante
l’avviamento (quando partono) o in stato bloccato. Questi distruggono
il regolatore.
Messa in funzione:
Dopo aver acceso l’alimentazione elettrica può sintonizzare con il
potenziometro la potenza desiderata (regolare).
Informazioni importanti per il montaggio. Si prega di notare!
Secondo il carico il modulo si può scaldare più o meno. Il calore
si sviluppa nella piastra di alluminio della base del modulo e deve
essere raffreddata in certi termini secondo le istruzioni d’installazione
tramite il montaggio su una supercie di raffreddamento.
E importante che il modulo è montato a lo con 4 vite M3 o vite
autolettante di 2,9 mm sopra una lamiera liscia e raffreddante.
Questo potrebbe essere pure una sponda posteriore di un contenitore
a metallo. E importante che la base in metallo del modulo non si
deforma. Per questo non e permesso di usare vite più grandi o
alesare i fori sul modulo. Le teste delle vite devono appoggiarsi sopra
la lamiera del modulo e non sul bordo di plastica. Le preghiamo
di notare che il modulo non si deforma durante il montaggio (ad
3/4
esempio se la supercie non è piana). Il motivo: sulla parte interiore
della base a alluminio del modulo si trovano gli componenti SMD che
sono saldati direttamente con una patina isolante e nel caso che
la base di alluminio del modulo si deforma potrebbe causare che i
punti di saldatura si staccano e il modulo si guasta. Le preghiamo
cortesemente di fare attenzione che la temperatura massima della
base dichiarate nella descrizione non supera il limite! Altrimenti dovrà
essere montata una base di raffreddamento più grande.
Lista di controllo per la ricerca degli errori:
•Ilcaricocollegatononsilasciaregolaresulapotenzamassima
(95%):
1. L’origine di corrente disporre di potenza sufciente? Non
può collegare un motore con un assorbimento di potenza di, per
esempio 100 W, con un piccolo accumulatore per moto di 12 V!
Le preghiamo di misurare durante il funzionamento se la tensione
d’entrata al modulo e cosi alta come deve essere per il carico!
2. I cavi potrebbero essere troppo ni o troppo lunghi! Se a messo
il regolatore sul consumo massimo signica che le perdite tramite
i cavi sono le più alte se i cavi sono troppo ni. Le consigliamo di
usare cavi più grossi (ideale e 2,5 mm²).
• Il comando non regola come desiderato: rotazione sinistrorsa
piano, rotazione destrorsa veloce:
In questo caso scambia i due cavi esterni del potenziometro al
modulo. Il cavo intermedio, che porta al attacco del potenziometro
intermedio, deve rimanere dove è.
• Nonostante un giusto collegamento il carico ha sempre la
massima potenza, non si lascia abbassare con il regolatore:
Il modulo e stato distrutto tramite un coito circuito, sovraccarico (>
10 A) o un riscaldamento eccessivo (nessun raffreddamento). Sì
come ogni modulo e stato controllato accuratamente prima della
consegna, una garanzia non e possibile in questo caso.
Dati tecnici:
Alimentazione elettrica: 9 - 28 V/DC | Carico di corrente max.:
5 A oppure 10 A (in caso che il modulo serra ssato sopra un
raffreddatore) | Campo di regolazione: ca. < 5% no a > 95% |
Genere di regolazione: PWM comando a ampiezza degli impulsi con
una frequenza tra 10 - 20 kHz | Potenziometro: 4,7 k lin (accluso)
| Carico ammissibile: motori a corrente continua, lampade a
incandescenza, riscaldamenti, LED con resistenza di polarizzazione.
Per volata no a max. 10 A di assorbimento di corrente. | Dimensioni:
ca. 87 x 60 x 33 mm (with mounting bottom)
Smaltimento:
In caso che l’apparecchio dovrà essere smaltito non è permesso di
gettarlo nei riuti domestici. Dovrà essere invece consegnato ad un
punto di raccolta che accetta pure televisori e computer (le preghiamo
cortesemente d‘informarsi alla sua amministrazione comunale dove
si trovano questi punti di raccolta per riuti elettronici).
NL
Speciale toepassing:
Vermogens regeling van gelijkstroom apparaten zoals motoren,
lampen etc.
Montagetips:
Het moduul kan afhankelijk van de belasting warm worden, daarom
is het raadzaam om op een droge goed geventileerde plaats te
monteren. Bij belastingen van boven de 5 A (tot max. 10 A), moet het
moduul gekoeld worden d.m.v. een koelplaat (grote metalen plaat),
en mag niet boven de +70°C (graden komen).
Voedingsspanning van het moduul moet tussen de 9 - 28 V zijn, en moet
gelijk zijn aan de spanning van het aan te sluiten apparaat. Voorbeeld
een motor van 12 V, moet ook een voeding krijgen van 12 V.
De bijgeleverde potmeter wordt volgens tekening aangesloten d.m.v.
stekkertjes aan het moduul en mogen niet verwisseld worden!
De voedingsspanning (bijvoorbeeld een accu) en de belasting/
apparaat (bijvoorbeeld een gelijkstroom motor) moet volgens
tekening aangesloten worden. Het is belangrijk een deze kabel zo
kort als mogelijk te houden met de juiste doorsnede (1.5 - 2.5 mm²).
Mocht de kabel te dun of te lang zijn dan heeft u spannings verlies
en zal de motor langzamer draaien, en het gevaar bestaat dat bij een
te dunne kabel van oververhitting/brand door de zeer hoge stroom.
Altijd een zekering van 10 A volgens tekening monteren!!
Belangrijk:
De belasting van het moduul is max. 10 A. Let hier wel op, bij het
aansluiten van de belasting/apparaat. Er zijn motoren die bij het
starten een stroom van 8 A vragen, maar als het geblokkeerd wordt
meer dan 20 A gebruiken! Dan gaat het moduul direct defect.
Ingebruikname:
Na het in schakelen van de voedingsspanning, kunt u d.m.v. de
potmeter het gewenste vermogen instellen (regelen).
Zeerbelangrijkemontagetips,moetzorgvuldiggelezenworden!
Afhankelijk van de belasting wordt het moduul meer of minder warm.
Deze warmte zit aan de onderkant op het aluminium van het moduul,
en kan extra gekoeld worden d.m.v. een koelplaat.
Het moduul moet dan met 4 stuks M3 - of 2.9 mm schroeven op een
vlak koelblik gemonteerd worden. Dit kan ook de achterwand van een
metalen behuizing zijn. U mag geen grotere schroeven of de gaten
van het moduul opboren! De schroefkop moet goed contact maken
met het aluminium, en niet met de plastik rand van het moduul.
Bij montage van het moduul moet deze altijd 100% vlak tegen de
koeling aan liggen. Reden hiervoor is, dat de aan de binnenkant
van het aluminium plaat in het moduul de SMD onderdelen direct
verbonden zijn met deze plaat, voor optimale warmte afdracht. Als
deze onderdelen geen warmte afdracht zouden hebben, dan zijn
de direct defect. Dus koeling of beter gezegd extra koeling is aan