User manual

3
Navodilo za montažo:
Pri velikih akumulatorjih, posebej ko so ti prazni in so prisotni mo
čni viri toka (npr. avtomobilski
altenatorji) lahko teče večji tok in modul se segreje. V normalnem obratovanju (polnilni tok <10A)
zadostuje, da je modul vgrajen na dobro prezračevanem mestu tako, da kovinska osnovna plošča
modula ne bo bolj vroča kot 70 stopinj Celzija. Če bo računano z večjimi polnilnimi toki (do
maksimalno 20A) je potrebno, da je modul z kovinsko površino plosko nameščen na hladilno
kovinsko površino (npr. dodatna kovinska plošča 20 x 30 cm, 3 mm debela ali podobno). Odvod
toplote mora biti takšen, da se kovinska osnovna plošča modula ne segreje na več kot 70 stopinj
Celzija. Zgornje navedbe se navezujejo na skupni tok za oba akumulatorja in ne na en akumulator!
Predvklopljena mora biti varovalka ustrezno s sliko. Uporabite samo kable, ki so narejeni za visok
tok (> 1mm
2
presek, idealno 2,5mm
2
). Pri vgradnji v motorno vozilo upoštevajte tudi običajne
varnostne predpise, kot je npr.: predvklopljena varovalka. Kabli morajo biti položeni tako, da
izolacije kablov ne morejo biti poškodovane (nevarnost požara kabla), itd.
Začetek obratovanja:
Po tem, ko je vse po varnostnih predpisih in vezalnim načrtom priključeno, lahko polnite
priključene akumulatorje tako, da vklopite vir napetosti.
Namen uporabe:
Uporaba za istočasno polnjenje 2 akumulatorjev, ki bosta izpraznjena preko različnih, medsebojno
ločenih porabnikov.
Tehnični podatki:
Akumulatorji za priključitev: 2 akumulatorja z isto napetostjo 6-24V / DC
Maksimalen polnilni tok: 10A, z hlajenjem maksimalno 20A (skupni tok)
Mere: 87 x 60 x 33 mm (brez pritrdilnih zaplat)