Instruction Manual

52
SK
 Pripojovací kábel záporného pólu vozidla opäť zapojte na záporný
pól batérie.
z Pohotovostný režim/meranie napätia batérie
Po pripojení k napájaciemu zdroju je zariadenie v pohotovostnom
režime. Rozsvieti sa symbol pohotovostného režimu
3
. Pri pripojených
pripojovacích svorkách sa na LCD displeji (indikátor napätia
10
) zobrazí
napätie batérie. Segmenty indikátora stavu
9
sú prázdne. Ak je
namerané napätie nižšie ako 3,8 V, resp. vyššie ako 15 V, batéria sa
nenabije. Na displeji sa na krátky čas zobrazí chybové hlásenie „Err“.
Zariadenie sa prepne do pohotovostného režimu.
z 6V batérie
Ak sa napätie batérie nameria v rozsahu 3,7 – 7,3 V, zvoliť je možné
iba program 1.
z 12V batérie
Ak sa deteguje napätie batérie v kritickom rozsahu 7,3 – 10,5 V,
zariadenie skontroluje, či ide o plne nabitú 6 V batériu alebo vybitú 12 V
batériu. Pre výber programu stlačte tlačidlo výberu programu
11
.
Zariadenie vykoná kontrolné meranie na cca 90 sekúnd. Na displeji sa
zobrazí:
Ak po cca 90 sekundách deteguje napätie 7,3 – 7,5 V, 12 V batéria je
chybná. Zariadenie sa prepne do pohotovostného režimu.
z Oživenie
Ak sa po cca 90 sekundách deteguje 7,5 – 10,5 V, ide o 12 V batériu.
Proces nabíjania sa začne pulznou prevádzkou na oživenie. Indikátor
napätia
10
bliká. Po dosiahnutí hodnoty 10,5 V sa zariadenie prepne do
ďalších nabíjacích stupňov. Oživenie je identické pri všetkých 12 V
nabíjacích programoch.
z Výber programov
Upozornenie:
Ak sa deteguje napätie batérie v rozsahu 3,7 – 7,3 V, nie je možné
zvoliť programy 2–3–4. Nabíjanie prebieha automaticky. V závislosti
od zvoleného programu je nabíjacia charakteristika monitorovaná
zhľadiska napätia, času a teploty. S diagnostickým programom,
režimom oživenia a udržiavacím nabíjaním.