Flachantenne für mobile Anwendung ein Ausgang schaltbar BAS 60, 216195 1. Bestimmungsgemäßer Gebrauch Die Flachantenne BAS 60 dient zum Empfang von analogen und digitalen TV-, Radio und anderen Satellitensignalen im Frequenzbereich von 10,70 bis 12,75 GHz. Terrestrische Signale können nicht empfangen werden. Die BAS 60 ist für den mobilen Einsatz zum Satellitenempfang auf dem stillstehenden Caravan, Wohnmobil, Lkw oder nicht gewerblich genutzten Binnenschiff konzipiert.
. Hinweise zur StVZO • Bei Festinstallation der Satellitenanlage auf einem Kfz, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt, sind die geltenden Vorschriften nach StVZO zu beachten. Ein Eintrag in den Fahrzeugpapieren nach § 19/2 StVZO ist nicht erforderlich, sofern die Antenneneinheit in einer Mindesthöhe von 2 m angebracht wird, sie nicht über die äußeren Fahrzeugumrisse hinausragt und bei heruntergeklappter Antenne (Parkposition) eine Fahrzeuggesamthöhe von 4 m nicht überschritten wird. 3.
5. Empfangsort • Für den Satellitenempfang ist es unbedingt notwendig, dass sich am Empfangsort zwischen Antenne und Satellit keine +LQGHUQLVVH EH¿ QGHQ $FKWHQ Sie deshalb darauf, dass die Antenne nicht durch Dachaufbauten wie z.B. Dachkoffer, Klimaanlagen, Solarpaneele, Bäume, Gebäude etc. abgeschattet wird. Beachten Sie, dass die Anlage eine gedachte freie Sicht nach Süden in einem Winkel von 15° bis 55° gegenüber der Horizontalen benötigt und dass diese Linie nicht unterbrochen wird. 6.
7. Kabelanschluss 7.1 Kabelanschluss an der Antenne (Abb. 7) 1. Entfernen Sie die LNB-Schutzhaube nach Lockerung der zwei Rändelschrauben 2. Montieren Sie den beiliegenden F-Stecker wie abgebildet 3. Schrauben Sie das Kabel am LNB an 4. Drücken Sie das angeschlossene Kabel (Manteldurchmesser: 6,8) in den Kabelhalter. Falls Sie ein dünneres Kabel (z.B. bei Sat-Gelenkmasten HDM xxx in verkabelter Ausführung) verwenden, drücken Sie zuvor zum Durchmesserausgleich die beiliegende Hülse auf das Kabel. 5.
9. Ausrichten der Satelliten-Empfangsanlage (Abb. 9) 9.1 Voraussetzungen • Die Antenne muss eine gedachte freie Sicht (keine Abschattung durch Bäume, Gebäude o.ä. Hindernisse) nach Süden, d.h. in einem Winkel von 15° bis 55° gegenüber der Horizontalen haben. • Das Fahrzeug und die Antenne müssen waagrecht stehen, der Mast muss eingefahren sein. 9.2 Ausrichtvorgänge bei Verwendung von Sat-Gelenkmasten 1.
10. Wartung • Die BAS 60 ist, wie das Befestigungszubehör (HDM-Gelenkmaste und Stativ-Gelenkmast), wartungsfrei. Achtung! Dennoch ist die Antennenanlage vor Fahrtantritt auf Festsitz zu überprüfen und gegenenfalls gelockerte Teile sind festzuziehen. • Reinigung Reinigen Sie die Antenne nur mit Wasser oder den im Kfz-Bereich üblichen Wasch- und Reinigungsmitteln. Verwenden Sie keinesfalls Dampfstrahl- oder Hochdruck-Reiniger.
13. Technische Daten und Abmessungen Typ BAS 60 Bestell-Nr. 216195 Einsatzgebiet Mobile Anwendung Befestigungsmöglichkeit an HDP 171, HDM 140, 141, 143, HDS 150 Empfangsbereich GHz 10,70-12,75 LNB-Rauschmaß dB Typ.
14. Azimut-/Elevationstabelle Als erste Näherung können für EUTELSAT II F2 10° und für EUTELSAT II F3 16° die Tabellenwerte des EUTELSAT II F1 13° verwendet werden. Die Werte in der Spalte „U“ (U=Kurbelumdrehung) beziehen sich auf Kurbelumdrehungen bei Verwendung von BAS 60 als Mobilantenne.
Österreich EUTELSAT 13,0° Ost Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° Ost Az El U Az El U Az El U Az El Bregenz 167,28 34,66 4 3/4 175,60 35,34 4 3/4 199,65 33,56 4 3/4 155,7 32,5 U 5 Graz 174,88 35,78 4 3/4 183,34 35,85 4 3/4 206,99 32,33 5 162,8 34,5 4 3/4 Innsbruck 169,41 35,78 4 3/4 177,80 35,67 4 3/4 201,81 33,38 5 157,6 33,3 5 Klagenfurt 173,32 36,17 4 3/4 181,83 36,37 4 3/4 205,76 33,12 5 161,2 34,7 4 3/4 Lienz 171,21 35,79 4 3/4 179,
Großbritannien EUTELSAT 13,0° Ost Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° Ost Az El U Az El U Az El U Az El U Aberdeen 155,10 22,33 5 3/4 162,19 23,63 5 3/4 183,45 24,93 5 1/2 145,2 19,8 6 Belfast 150,07 23,70 5 3/4 157,17 25,40 5 1/2 178,85 27,73 5 1/4 140,2 20,5 6 Birmingham 154,04 26,86 5 1/2 161,44 28,40 5 1/4 183,88 29,92 5 1/4 143,8 23,8 5 3/4 Bristol 152,93 27,69 5 1/2 160,37 29,34 5 1/4 183,09 31,10 5 142,7 24,5 5 3/4 Glasgow 152,36 2
EUTELSAT 13,0° Ost Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° Ost Spanien Az El U Az El U Az El U Az El U Albacete 148,57 39,84 4 1/4 157,18 42,28 4 185,02 44,73 4 137,4 35,2 4 3/4 Algeciras 142,10 40,62 4 1/4 150,49 43,72 4 179,21 48,05 3 1/2 131,5 35,1 4 3/4 Alicante 150,03 41,02 4 1/4 158,86 43,36 4 187,22 45,30 3 3/4 138,6 36,5 4 1/2 Almeria 146,51 41,55 4 1/4 155,27 44,24 4 184,25 47,17 3 3/4 135,4 36,5 4 1/2 Avila 145,75 36,98 4 1/2 153,
Technische Änderungen vorbehalten. KATHREIN-Werke KG • Anton-Kathrein-Str. 1 - 3 • Postfach 10 04 44 • 83004 Rosenheim • Deutschland • Telefon 08031 184-0 • Fax 08031 184-306 935.2018/H/0806/12.12d/ZWT Internet: www.kathrein.
Planar antenna for mobile use one output switchable BAS 60, 216195 1. Use determination BAS 60 planar antenna is used for the reception of analogue and digital TV, radio and other satellite signals in the frequency range of 10.70 to 12.75 GHz. Terrestrial signals are not received. The antenna BAS 60 is designed for mobile satellite reception in stationary caravans, mobile homes, trucks or inland boats not used for commercial purposes.
1RWHV UHJDUGLQJ WKH *HUPDQ 5RDG 7UDI¿ F $FW 6W9=2 7KH SHUPDQHQW LQVWDOODWLRQ RI WKH VDWHOOLWH V\VWHP RQ D PRWRULVHG YHKLFOH ZKLFK LV OLFHQVHG IRU URDG WUDI¿ F DOVR GHPDQGV WKH REVHUYDQFH RI WKH 5RDG 7UDI¿ F $FW According to the § 19/2 StVZO, the unit does not need to be registered in the logbook, if the antenna system mounted on a vehicle is higher than 2 m, it does not jut out over the vehicle‘s bodywork and the total height of the vehicle with the lowered antenna (parking position) does not exc
5HFHSWLRQ VLWH )LJ • Satellite reception requires that there are no obstacles between the antenna and the satellite. Therefore, ensure that the antenna is not located in the shadow of any coachwork, such as roof racks, air conditioners, solar panels. The antenna system requires free „visibility“ to the south with an angle of 15° to 55° relative to the horizontal line. The signal path should not be obstructed by trees, buildings etc. 6. Mounting the antenna (Fig.
7. Connecting the cable 7.1 Connecting the cable to the antenna (Abb. 7) 1. Loosen the two milled screws and remove the LNB cover. 2. Connect the F-plug as shown. 3. Connect the cable to the LNB. 4. Now press the cable (outer diameter 6.8 mm) into the cable support. If you use the thinner cable (e.g. for Sat jointed masts HDM xxx with integrated cables), first put the supplied sleeve on the cable in order to compensate the diameter. 5. Replace the LNB cover. Braiding overturned sleeve (optional) Fig.
9. Aligning the satellite reception system (Fig. 9) 9.1 Prerequisites • The antenna must have an imaginary „visibility“ of the satellite (the visibility must not be obstructed by trees, buildings, etc.) towards the south at an angle of 15° to 55° relative to the horizon. • The vehicle has to be positioned horizontally. The antenna must be in the driving position. 9.2 Alignment procedure for the use of Sat jointed mast 1.
10. Maintenance • The BAS 60 as well as the mounting accessories (HDM jointed masts and tripod) are maintenance-free. Attention! Before your start the journey, make sure that no parts of the antenna system are loose. Parts that are loose must be fastened. • Cleaning For cleaning use clear water and the cleaning agents usual for motor vehicles. Do not use cleaning agents containing acetone, celluse thinner, benzene, etc. since these can damage the antenna. Do not use high pressure steam cleaners. 11.
13. Technical data and dimensions Type BAS 60 Order no. 216195 Usability for mobile application Mounting HDP 171, HDM 140, 141, 143, HDS 150 Reception range GHz 10.70-12.75 /1% QRLVH ¿ JXUH dB Typ. 0.8 Gain dB > 50 ° < 31) Half power beam width 1 output switchable H/V, high/low /1% Switch-over low-band high-band kHz 0 22 Output frequency MHz 950-1950/1100-2150 Oscillator frequency GHz 9.75/10.6 Figure of merit (G/T) 11.3/12.5 GHz dB/K 13.3/13.7 V vert.: 11.5-14.0 hor.: 16.
14. Azimuth/Elevation table For the first approach towards the satellites EUTELSAT II F2 10° and EUTELSAT II F3 16° you can take the values for EUTELSAT II F1 13° shown in the table. The values in column „U“ refer to the crank handle rotations in connection with the mobile antenna BAS 60.
EUTELSAT 13,0° East Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° East Austria Az El U Az El U Az El U Az El Bregenz 167,28 34,66 4 3/4 175,60 35,34 4 3/4 199,65 33,56 4 3/4 155,7 32,5 U 5 Graz 174,88 35,78 4 3/4 183,34 35,85 4 3/4 206,99 32,33 5 162,8 34,5 4 3/4 Innsbruck 169,41 35,78 4 3/4 177,80 35,67 4 3/4 201,81 33,38 5 157,6 33,3 5 Klagenfurt 173,32 36,17 4 3/4 181,83 36,37 4 3/4 205,76 33,12 5 161,2 34,7 4 3/4 Lienz 171,21 35,79 4 3/4 179,6
Great Britain EUTELSAT 13,0° East Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° East Az El U Az El U Az El U Az El U Aberdeen 155,10 22,33 5 3/4 162,19 23,63 5 3/4 183,45 24,93 5 1/2 145,2 19,8 6 Belfast 150,07 23,70 5 3/4 157,17 25,40 5 1/2 178,85 27,73 5 1/4 140,2 20,5 6 Birmingham 154,04 26,86 5 1/2 161,44 28,40 5 1/4 183,88 29,92 5 1/4 143,8 23,8 5 3/4 Bristol 152,93 27,69 5 1/2 160,37 29,34 5 1/4 183,09 31,10 5 142,7 24,5 5 3/4 Glasgow 152,36
Spain EUTELSAT 13,0° East Atlantic Bird 5,0° West ASTRA 28,2° East Az El U Az El U Az El U Az El U Albacete 148,57 39,84 4 1/4 157,18 42,28 4 185,02 44,73 4 137,4 35,2 4 3/4 Algeciras 142,10 40,62 4 1/4 150,49 43,72 4 179,21 48,05 3 1/2 131,5 35,1 4 3/4 Alicante 150,03 41,02 4 1/4 158,86 43,36 4 187,22 45,30 3 3/4 138,6 36,5 4 1/2 Almeria 146,51 41,55 4 1/4 155,27 44,24 4 184,25 47,17 3 3/4 135,4 36,5 4 1/2 Avila 145,75 36,98 4 1/2 153,
.$7+5(,1 :HUNH .* $QWRQ .DWKUHLQ 6WU 3 2 %R[ 5RVHQKHLP *HUPDQ\ 3KRQH )D[ H 8 H =:7 6XEMHFW WR WHFKQLFDO FKDQJHV Internet: www.kathrein.
Antenne plane pour l’emploi mobile une entrée commutable BAS 60, 216195 1. Utilisation L’antenne plate BAS 60 permet la réception de signaux analogiques et numériques de TV, radio et d’autres signaux satellite dans la plage de fréquences 10,70 à 12,75 GHz. Des signaux terrestres ne sont pas récus. Les antennes BAS 60 sont designées pour réception mobile des signaux satellite dans les caravanes, campingcar ou comions stationnaires et pour les bateaux de navigation fluviale.
2. Code de la route • En cas de montage à demeure de l’installation de réception de satellite sur un véhicule qui circule sur le réseau autoroutier, il faut respecter les règles en vigueur du code de la route. Cela concerne particulièrement les §§ 19/2 (en allemagne StVZO). – l’installation d’antenne, lorsque le véhicule est en charge, se trouve à une hauteur supérieure à 2 m, – l’installation d’antenne ne dépasse pas les contours extérieure du véhicule.
5. Le lieu de réception • Pour la réception de signaux satellite il ne doit pas y avoir d’obstacle entre l’antenne et le satellite. Pour cette raison, faites bien attention à ce que l’antenne ne soit pas masquée par des objets sur le toit du véhicule (coffre de toit, système de climatisation, panneaux solaires etc.). Veuillez également faire attention au choix de l’emplacement du véhicule. Tenez compte que l’antenne doit avoir une << visibilité directe >> du satellite, c.-à.-d.
7. Raccordement de câble 7.1 Raccordement du câble avec l’antenne (Fig. 7) 1. Desserrez les deux vis moletées et enlevez le capuchon LNB. 2. Montez le connecteur F comme démontré dans illustration. 3. Connectez le câble avec le LNB. 4. Inserrez le câble (diametre exterieur 6,9 mm) dans le support de câble. Si le diamètre du câble utilisé est plus réduit (comme ceux-si des mats articulés HDM déjà câblés), mettez d’abord le manchon sur le câble afin de compenser le diamètre. 5. Remettez le capuchon LNB.
9. Positionnement du système de réception satellite (Fig. 9) 9.1 Conditiones préalables • L’antenne doit avoir une „visibilité” directe du satellite, c.-à.-d. l’horizon doit être dégagé vers le sud dans un angle de 15° à 55° relatif à la ligne horizontale. Cette ligne ne doit pas être masquée par des arbres, maisons, etc. • Le véhicule doit être stationné horizontalement et le mât doit être rétracté. 9.2 Procédé de positionnement avec mâts articulés 1.
10. Maintenance /¶DQWHQQH %$6 Q¶D SDV EHVRLQ GH PDLQWHQDQFH &¶HVW DXVVL YDODEOH SRXU OHV pOpPHQWV GH ¿ [DWLRQ 0nWV DUWLFX lés HDM et mât trépied articulé). Attention! $YDQW GH SUHQGUH OD URXWH DVVXUH] YRXV TXH O¶DQWHQQH VRLW ELHQ ¿ [pH HW UHVVHUUH] OHV YLV VL QpFHVVDLUH • Nettoyage Pour effectuer le nettoyage de l’unité, prenez de l’eau et des produits de nettoyage courants pour voitures. N’utilisez pas de jets à vapeur ou de haute pression.
13. Données techniques et dimensions Modèle BAS 60 Réf. 216195 Application application mobile Montage sur les mâts Gamme de fréquences HDP 171, HDM 140, 141, 143, HDS 150 GHz 10.70-12.75 Facteur de bruit LNB dB Typ. 0.8 Gain dB > 50 ° < 31) Angle d’ouverture LNB 1 sortie commutable H/V, high/low Commutation low-Band high-Band kHz 0 22 Fréquence de sortie MHz 950-1950/1100-2150 Fréq. de l’oscillateur local GHz 9.75/10.6 Facteur de mérite (G/T) dB/K 13.3/13.
14. Tableau Azimut/Elévation Pour la première avance vers les satellites EUTELSAT II F2 à 10° et EUTELSAT II F3 à 16° prenez les valeurs de tableau du satellite EUTELSAT II F1 à 13°. Les valeurs de la colonne „U“ représentent les tournements de la manivelle relative à l‘antenne mobile BAS 60.
EUTELSAT 13,0° Est Atlantic Bird 5,0° Ouest ASTRA 28,2° Est Autriche Az El U Az El U Az El U Az El Bregenz 167,28 34,66 4 3/4 175,60 35,34 4 3/4 199,65 33,56 4 3/4 155,7 32,5 U 5 Graz 174,88 35,78 4 3/4 183,34 35,85 4 3/4 206,99 32,33 5 162,8 34,5 4 3/4 Innsbruck 169,41 35,78 4 3/4 177,80 35,67 4 3/4 201,81 33,38 5 157,6 33,3 5 Klagenfurt 173,32 36,17 4 3/4 181,83 36,37 4 3/4 205,76 33,12 5 161,2 34,7 4 3/4 Lienz 171,21 35,79 4 3/4 179,6
Angleterre EUTELSAT 13,0° Est Atlantic Bird 5,0° Ouest ASTRA 28,2° Est Az El U Az El U Az El U Az El U Aberdeen 155,10 22,33 5 3/4 162,19 23,63 5 3/4 183,45 24,93 5 1/2 145,2 19,8 6 Belfast 150,07 23,70 5 3/4 157,17 25,40 5 1/2 178,85 27,73 5 1/4 140,2 20,5 6 Birmingham 154,04 26,86 5 1/2 161,44 28,40 5 1/4 183,88 29,92 5 1/4 143,8 23,8 5 3/4 Bristol 152,93 27,69 5 1/2 160,37 29,34 5 1/4 183,09 31,10 5 142,7 24,5 5 3/4 Glasgow 152,36 23,0
EUTELSAT 13,0° Est Atlantic Bird 5,0° Ouest ASTRA 28,2° Est Espagne Az El U Az El U Az El U Az El U Albacete 148,57 39,84 4 1/4 157,18 42,28 4 185,02 44,73 4 137,4 35,2 4 3/4 Algeciras 142,10 40,62 4 1/4 150,49 43,72 4 179,21 48,05 3 1/2 131,5 35,1 4 3/4 Alicante 150,03 41,02 4 1/4 158,86 43,36 4 187,22 45,30 3 3/4 138,6 36,5 4 1/2 Almeria 146,51 41,55 4 1/4 155,27 44,24 4 184,25 47,17 3 3/4 135,4 36,5 4 1/2 Avila 145,75 36,98 4 1/2 153
KATHREIN-Werke KG • Anton-Kathrein-Str. 1 - 3 • Boîte postale 10 04 44 • 83004 Rosenheim • ALLEMAGNE • Téléphone 08031 184-0 • Fax 08031 184-306 H 8 I =:7 1RXV QRXV UpVHUYRQV OH GURLW GH WRXWHV PRGL¿ FDWLRQV WHFKQLTXHV Internet: www.kathrein.
Antenna a pannello per l’applicazione mobile un’uscita commutabile BAS 60, 216195 1. Uso conforme alla determinazione L‘antenna piatta BAS 60 serve per la ricezione di segnali analogici e digitali televisivi, radiofonici e altri di tipo satellitare in un range di frequenza compreso tra 10,70 e 12,75 GHz. Non è possibile ricevere segnali terrestri.
2. Avvisi per la sicurezza stradale &RQ O¶LQVWDOOD]LRQH ¿ VVD GHOO¶LPSLDQWR GL ULFH]LRQH VDWHOOLWDUH VX XQ PH]]R GL ORFRPR]LRQH FKH SDUWHFLSD DO WUDI¿ FR stradale pubblico, sono da osservare le regole vigenti nel rispettivo paese.
/XRJR GL ULFH]LRQH 3UHURJDWLYD SHU XQD EXRQD ricezione è la “libera visibilità” dall’antenna verso il satellite: alberi, arbusti, case ecc. non devono interrompere questa linea immaginaria. Osservare oltre che non ci siano sopraelevazioni sul tetto del veicolo, pannelli solari, condizionatori o altro che possa ostacolare la visibilità.
7. Collegamento dei cavi 7.1 Collegare il cavo all’antenna (figura 7) 1. Dopo aver allentato le due viti zigrinate, togliere la calotta di protezione dell’LNB. 2. Montare il connettore-F allegato, come illustrato in figura 7 3. Avvitare il cavo all’LNB. 4. Premere il cavo collegato (diametro esterno: 6,8 mm) nel supporto per cavi. Qual’ora venga impiegato un cavo più sottile (p.es. con pali articolati Sat - HDM ...
9. Puntare l’impianto di ricezione satellitare (figura 9) 9.1 Prerogative • Osservare che l’impianto abbia una “libera visibilità” verso il satellite (verso sud) entro un’angolazione da 15 fino 55°, rispetto alla linea orizzontale e che quest’ultima non sia interrotta da alberi, arbusti, case o altro. • Il veicolo con l’antenna deve essere parcheggiato più in orizzontale possibile, il palo deve essere rientrato. 9.2 Procedere nel puntamento con l’uso di pali articolati Sat 1.
10. Manutenzione /H DQWHQQH %$6 QRQ ULFKLHGRQR PDQXWHQ]LRQH FRPH DQFKH L PDWHULDOL SHU LO ¿ VVDJJLR SDOL DUWLFRODWL 6DW +'0 HG LO WUHSSLHGH DUWLFRODWR 6DW +'6 Attenzione! 1RQRVWDQWH FLz RFFRUUH FRQWUROODUH O¶DQFRUDJJLR ¿ VVR GHOO¶LPSLDQWR G¶DQWHQQD SULPD GL RJQL LQL]LR YLDJJLR H GL ¿ VVDUH eventuali parti allentate.
13.
14. Tabella azimut/elevazione Come primo avvicinamento per EUTELSAT II F2 10° e per EUTELSAT II F3 16° si possono applicare i valori indicati nella tabella dell‘EUTELSAT II F1 13°. I valori nella colonna ‚U‘ (U = giro della manovella) si riferiscono ai giri della manovella nell‘utilizzo di BAS 60 come antenna.
EUTELSAT 13,0° est Atlantic Bird 5,0° ovest ASTRA 28,2° est Austria Az El U Az El U Az El U Az El Bregenz 167,28 34,66 4 3/4 175,60 35,34 4 3/4 199,65 33,56 4 3/4 155,7 32,5 U 5 Graz 174,88 35,78 4 3/4 183,34 35,85 4 3/4 206,99 32,33 5 162,8 34,5 4 3/4 Innsbruck 169,41 35,78 4 3/4 177,80 35,67 4 3/4 201,81 33,38 5 157,6 33,3 5 Klagenfurt 173,32 36,17 4 3/4 181,83 36,37 4 3/4 205,76 33,12 5 161,2 34,7 4 3/4 Lienz 171,21 35,79 4 3/4 179,68
Gran Bretagna EUTELSAT 13,0° est Atlantic Bird 5,0° ovest ASTRA 28,2° est Az El U Az El U Az El U Az El U Aberdeen 155,10 22,33 5 3/4 162,19 23,63 5 3/4 183,45 24,93 5 1/2 145,2 19,8 6 Belfast 150,07 23,70 5 3/4 157,17 25,40 5 1/2 178,85 27,73 5 1/4 140,2 20,5 6 Birmingham 154,04 26,86 5 1/2 161,44 28,40 5 1/4 183,88 29,92 5 1/4 143,8 23,8 5 3/4 Bristol 152,93 27,69 5 1/2 160,37 29,34 5 1/4 183,09 31,10 5 142,7 24,5 5 3/4 Glasgow 152,36 2
EUTELSAT 13,0° est Atlantic Bird 5,0° ovest ASTRA 28,2° est Spagna Az El U Az El U Az El U Az El U Albacete 148,57 39,84 4 1/4 157,18 42,28 4 185,02 44,73 4 137,4 35,2 4 3/4 Algeciras 142,10 40,62 4 1/4 150,49 43,72 4 179,21 48,05 3 1/2 131,5 35,1 4 3/4 Alicante 150,03 41,02 4 1/4 158,86 43,36 4 187,22 45,30 3 3/4 138,6 36,5 4 1/2 Almeria 146,51 41,55 4 1/4 155,27 44,24 4 184,25 47,17 3 3/4 135,4 36,5 4 1/2 Avila 145,75 36,98 4 1/2 153,
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