Operation Manual

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2. Elektrische Verbindung zum Motor: Um Ihren PowerSurvivor mit 12 oder 24 Volt
Strom zu versorgen, verwenden Sie bitte ein
Kupferkabel mit einem Querschnitt von
1.5 mm
2
. Ab einer Leitungslänge von 6 m
empfehlen wir einen Querschnitt von
2.5 mm
2
oder mehr. Verzinnter Kupferdraht,
der in den meisten Bootsgeschäften erhältlich
ist, ist für die Installation vorzuziehen.
Abbildung 4 zeigt das elektrische
Anschlussbild für Ihren PowerSurvivor.
Elektrisches Anschlussdiagramm
Sicherung und Schalter:
12 V = 10 A
24 V = 10 A
Kabel-
verbindung
weiss
rot
M
schwarz
schwarz
3. Befestigung des Vorfilters und
des 3-Wege-Ventiles:
Schmieren Sie
das mittlere Innengewinde des 3-Wege-
Ventils leicht mit einem nicht aushärtenden
Dichtungsmittel (z.B.: Permatex
®
) ein.
Verwenden Sie hierfür kein Teflonband als
Dichtungsmittel.
Kabelquerschnitt:
1.5 mm
2
/ 12 V
1.5 mm
2
/ 24 V
+
-
12 V oder 24 V
Batterie oder
Stromquelle
Abbildung 4
1. Setzen Sie das eingeschmierte Gewinde vorsichtig auf das Aussengewinde des Vorfilter-
Gehäuses („IN“-Anschluss) und drehen Sie das 3-Wege-Ventil fest, ohne es zu überdrehen.
Richten Sie das Ventil so aus, dass die lange Achse des Ventils vertikal steht. (vgl.
Abbildung A-1)
2. Schrauben Sie die mitgelieferte rechtwinklige Haltevorrichtung für den Vorfilter an ein stabiles
Schott. Richten Sie es so aus, dass der Vorfilter vertikal positioniert wird, mit dem blauen Deckel
nach oben und dem durchsichtigen Filterbehälter nach unten zeigend. Befestigen Sie die
Haltevorrichtung mit korrosionsbeständigen Materialien.
3. Schrauben Sie den blauen Deckel des Vorfilters mit den mitgelieferten Schrauben an der
Haltevorrichtung fest. Eine Seite des 3-Wege-Ventils muss über das Gehäuse im Bereich des
Einschnittes an der Haltevorrichtung herausstehen.
4. Verlegen der Meerwasser-Zulauf-Leitungen: Es gibt zwei Möglichkeiten, das
Meerwasser für Ihren PowerSurvivor zu beziehen. Das Meerwasser wird entweder aus einem bereits
existierendem Meerwasser-Tank (z.B.: Kühlwassertank) bezogen, oder für den Entsalzer wird ein
geeigneter Durchbruch für den Meerwasserzulauf geschaffen.
Jede der beiden Möglichkeiten sollte folgende Kriterien erfüllen:
• Die Zulauf-Leitung sollte sich an einem relativ tiefen Punkt des Schiffrumpfes befinden, damit
bei starkem Seegang die Möglichkeit Luft anzusaugen minimiert wird.
• Der Durchbruch sollte einen minimalen Innendurchmesser von rund 1,3 cm besitzen. Wenn
der Zulauf auch für andere Geräte verwendet wird ist ein grösserer Durchmesser zu wählen.
• Ein gut erreichbarer Absperrhahn sollte gleich hinter dem Durchbruch in der Leitung
vorgesehen werden.
• In der Zulaufleitung wird die Installation eines groben Siebes empfohlen, das einfach zu
erreichen und zu reinigen ist.
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