Operation Manual

Wiedereinbau: Vor dem kompletten Zusammenbau Ihres PowerSurvivors säubern Sie alle
Komponenten mit einem sauberen, staubfreien Tuch. Dabei sollte jedes Teil nach Beschädigungen
und Verschleisserscheinungen untersucht werden. Zur genaueren Untersuchung der O-
Ringe/Dichtungen verwenden Sie eine Lupe. Auffällige kleine Rostflecken und andere Ablagerungen
auf den Metallteilen können mit einer kleinen, weichen Drahtbürste (aus Edelstahl oder Messing)
vorsichtig entfernt werden. Verwenden Sie für die Reinigung der Metallteile keine abrassiven
Reinigungspolituren o. ä., auch keine normalen Stahlbürsten. Im Anhang A-3 und A-4 sind die
diversen O-Ringe und Dichtungen des Reparaturdichtungs-Sets dargestellt. Das erleichtert Ihnen
während des Zusammenbaus die Identifikation der verschiedenen O-Ringe und Dichtungen.
Die folgenden Abschnitte setzen voraus, dass alle Komponenten gesäubert wurden und alle O-Ringe
und Dichtungen mit einem ölfreien Silikonschmiermittel eingefettet wurden.
In einem Reparatur-Dichtungs-Set (Art.-Nr. 8012520) ist ein Silikonschmiermittel enthalten.
Warnung: Verwenden Sie zum Einfetten der Teile nur ein Silikonschmiermittel, das keine
Ölprodukte enthält. Ein Schmiermittel auf Ölbasis kann die Bestandteile und die Membrane Ihres
PowerSurvivors beschädigen.
1. Abb. R-5 zeigt, wie der neue PIP-Ring und die neue Tellerdichtung mit Hilfe des Hilfswerkzeuges
auf den Kolben aufgebracht werden. Positionieren Sie den Kolben mit dem weissen Kunststoff
nach unten auf eine ebene Oberfläche. Ziehen Sie das Hilfswerkzeug mit dem grösseren
Durchmesser voran über die Kolbenstange. Fetten Sie die neue Tellerdichtung und den neuen
PIP-Ring sowie das Hilfswerkzeug leicht ein. Mit der gerillten Seite nach oben zeigend, ziehen
Sie den PIP-Ring über das Werkzeug und in die Rille des Kunststoffkolbens. In gleicher Weise
montieren Sie die Tellerdichtung, aber mit der Rille nach unten zeigend. Entfernen Sie das
Hilfswerkzeug anschliessend
wieder von der
Kolbenstange.
2. Für den Einbau der neuen
Ventilkomponenten beziehen
Sie sich auf Abb. R-3.
Nehmen Sie die beiden
Ventilsitze aus Ihrem
Reparatur-Dichtungs-Set und
fetten Sie den O-Ring ein.
Setzen Sie jeweils einen
Ventilsitz in ein Loch der
Ventilplatte mit der schrägen
Seite nach oben zeigend mit
den Fingern ein. Drücken Sie die beiden Ventilsitze mit den Fingern fest in die Löcher. Die
schräge Seite muss in Richtung Ihrer Finger zeigen.
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