Operating instructions

- 15
Frâna de parcare acţionează asupra roţilor din spate şi se
realizează cu un cablu de tracţiune. Dacă cedează
capacitatea de frânare, ea poate fi reglată ulterior la
pârghie cu un şurub de reglare. Înlocuirea saboţilor de
frână poate fi efectuată numai de departamentul de
asistenţă clienţi.
ATENŢIE
Periodic, verificaţi efectul frânării frânei de parcare, efectul
frânării este în regulă atunci când vehiculul este oprit pe o
pantă de 16°.
Pedala de frână activează sistemul de frânare al roţilor din
spate. Reglarea corectă a frânelor se realizează în mod
automat, nu sunt necesare lucrări de reglare.
Acţionarea are loc hidraulic, din acest motiv trebuie
asigurat suficient lichid de frână în rezervor.
1 Supapă de extragere gaze
 Deschideţi supapa de extragere a gazelor prin rotirea
acestuia în sensul invers al acelor de ceas.
ATENŢIE
 Asiguraţi-vă că periile sunt ridicate.
 Toate cele 4 pârghii de operare stau în poziţia centrală.
 Nu acţionaţi pedala de acceleraţie în timpul pornirii!
 Aşezaţi-vă pe scaunul şoferului.
 Acţionaţi frâna de imobilizare.
 Reglaţi turaţia motorului la cca 75 % din turaţia
maximă.
 Introduceţi cheia de contact în contact.
 Rotiţi cheia de contact pe contact cuplat (poziţia I).
Indicaţie
Motor diesel: Lampa de preîncălzire luminează.
 Când se stinge lampa de preîncălzire, rotiţi cheia de
contact în poziţia II (motor pornit) şi menţineţi până
când motorul porneşte (max. 10 secunde).
 Eliberaţi cheia de contact. Cheia de contact se roteşte
în poziţia I.
 La temperaturi ambiante sub 0°C: Înainte de a începe
lucrul, lăsaţi motorul să se încălzească la turaţie
redusă.
Indicaţie
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi procesul de pornire.
 PERICOL
Pericol de accidentare şi de rănire!
 În timpul funcţionării cu măturile laterale, trebuie
conectat girofarul.
 PERICOL
Pericol de accident!
 Deplasarea cu rezervorul de mizerie ridicat nu este
permisă!
몇 PRECAUŢIE
Pericol de deteriorare!
 Încălziţi motorul suficient înainte de a porni sau de a
încărcare vehiculul.
 Apăsaţi pedala de deplasare cu grijă şi încet. Nu
preschimbaţi brusc între mersul înapoi şi înainte sau
invers.
 Eliberaţi frâna de imobilizare.
 Apăsaţi încet pedala de deplasare.
 Determinaţi direcţia de deplasare cu ajutorul volanului.
 Apăsaţi încet pedala de „mers înainte”.
 PERICOL
Pericol de accidentare!
 Când mergeţi în spate, aveţi grijă să nu periclitaţi nici o
persoană, eventual cereţi instructaj în acest sens.
 Apăsaţi încet pedala de „mers în spate”.
– Viteza de deplasare se reglează continuu cu pedala de
acceleraţie.
– Evitaţi acţionarea bruscă a pedalei de acceleraţie,
deoarece instalaţia hidraulică ar putea fi deteriorată.
 Dacă eliberaţi pedala de deplasare, aparatul frânează
singur şi se opreşte.
 Pentru un efect de frânare mai bun sau în caz de
urgenţă, acţionaţi pedala de frână.
ATENŢIE
Nu treceţi peste obiectele şi obstacole libere şi nu le
împingeţi.
 Treceţi peste obstacolele fixe numai cu ajutorul unei
rampe adecvate.
6.1.2 Frâna de mână
6.1.3 Pedală de frână
6.1.4 Deschiderea alimentării cu gaz (motor pe gaz)
6.1.5 Pornirea motorului
6.1.6 Deplasarea
6.1.6.1 Deplasarea înainte
6.1.6.2 Deplasarea în spate
6.1.6.3 Manevrarea
6.1.6.4 Frânare/oprire
6.1.6.5 Trecerea peste obstacole
171RO