Operating instructions

8. Ovládání plynu a sytiče (zvláštní výbava)
Páka klapky ovládání plynu a ovládání
sytiče je opatřena otvorem, který dovoluje
namontování bowdenu s lankem či strunou
(drátem). Následující obrázek ukazuje
možnosti montáže bowdenu s lankem či
strunou (drátem).
V případě montáže lanka je nut
namontovat vratnou pružinu.
V případě použití takovéhoto dálkového
ovládání motoru je nutné uvolnit třecí matici
páky ovládání plynu.
9.Přeprava / Skladování
VÝSTRAHA!!!
Při přepravě motoru se ujistěte, zda je správně uzavřena palivová nádrž aby nedošlo
k rozlití benzínu.
Benzín je velice snadno vznětlivý a výbušný.
Manipulaci s palivem provádějte v dobře větraném prostoru a při vypnutém
motoru. Během manipulace a v místech uskladnění pohonných hmot nekuřte a
zabraňte přístupu s otevřeným ohněm.
Dbejte, aby během odkalování nedocházelo k rozlévání paliva. Benzínové výpary
nebo přímo rozlité palivo se můžou velice snadno vznítit. Dojde-li k rozlití paliva,
zajistěte, aby prostor byl zcela vysušen a benzínové výpary byly řádně
odvětrány.
Zabraňte opakovanému či delšímu kontaktu s pokožkou a vdechování
benzínových výparů.
Udržujte pohonné hmoty mimo dosah dě.
Před uskladněním stroje na delší dobu:
1. Ujistěte se, zda prostor pro uskladnění není nadměrně vlhký nebo prašný.
2. Vypusťte benzín z palivové nádrže do předem připravené nádoby.
3. Palivový kohout uzavřete.
4. Uvolněte drenážní šroub karburátoru a nechte palivo z
karburátoru vytéci do
předem připravené nádoby. Poté drenážní šroub
karburátoru opět zašroubujte
a řádně dotáhněte.
5. Demontujte sedimentační kalíšek a vypusťte zbylé
palivo. Poté kalíšek opět řádně namontujte.
18