Operating instructions

19
XII. USUWANIE USTEREK
A. Silnika nie można uruchomić. Sprawdzamy następujące elementy:
Czy jest paliwo w zbiorniku.
Czy zawór paliwowy jest w pozycji wskazanej przez strzałkę.
Czy wyłącznik zapłonu jest w pozycji „I”
Czy jest odpowiedni poziom oleju silnikowego.
Czy świeca wytwarza odpowiednio mocną iskrę.
Czy paliwo dociera go gaźnika (w tym celu należy poluzować śrubę spustową). Rozlane paliwo bez-
względnie wytrzeć do sucha przed przystąpieniem do dalszych czynności.
W przypadku silników z rozrusznikiem elektrycznym należy sprawdzić:
Czy przewody akumulatora nie są uszkodzone i jest kontakt pomiędzy przewodami oraz akumulatorem.
Czy akumulator jest naładowany. Jeśli silnik nie ładuje akumulatora sprawdzić działanie wyłącznika ła-
dowania.
Jeżeli rozrusznik elektryczny działa, lecz mimo to silnika nie można uruchomić, sprawdzić pozostałe ele-
menty tak jak dla silnika nie wyposażonego w rozrusznik elektryczny (patrz powyżej).
Jeśli mimo wszystko nie można uruchomić silnika należy zwrócić się do wyspecjalizowanego punktu ser-
wisowego Aries Power Equipment.
XIII. DANE TECHNICZNE
Wymiary
*
GX120 GX160
Kod modelu GC01 GC02
Długość x szerokość x wysokość * 300 x 345 x 320 mm 305 x 365 x 335 mm
Waga sucha 12.0 kg 14.0 kg
Silnik
Typ silnika 4-suwowy, jednocylindrowy, górno zaworowy
Pojemność 118 cm
3
163 cm
3
Średnica x skok 60 x 42 mm 68 x 45 mm
Moc maksymalna 2.9 kW/3.600 obr/min 4 kW/3.600 obr/min
Moment obrotowy 0.75 kgm/2.500 obr/min 1.1 kgm/2.500 obr/min
Zużycie paliwa 230 g/KMh
System chłodzenia wymuszony obieg powietrza
System zapłonowy iskrownik z tranzystorowym sterowaniem
Kierunek obrotów WOM przeciwny do ruchu wskazówek zegara
Wymiary
*
GX200 GX240
Kod modelu GCAE GC04
Długość x szerokość x wysokość * 313 x 376 x 335 mm 360 x 420 x 410 mm
Waga sucha 16.0 kg 23.5 kg
Silnik
Typ silnika 4-suwowy, jednocylindrowy, górno zaworowy
Pojemność 196 cm
3
242 cm
3
Średnica x skok 68 x 54 mm 73 x 58 mm
Moc maksymalna 4.8 kW/3.600 obr/min 5.5 kW/3.600 obr/min
Moment obrotowy 1.35 kgm/2.500 obr/min 1.7 kgm/2.500 obr/min
Zużycie paliwa 230 g/KMh
System chłodzenia wymuszony obieg powietrza
System zapłonowy iskrownik z tranzystorowym sterowaniem
Kierunek obrotów WOM przeciwny do ruchu wskazówek zegara