Operating instructions

- 11

NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo zranienia!
W trakcie czyszczenia lub konserwacji
wzgl. przy wymianie części lub przezbraja-
niu urządzenia na inne funkcje, biegun do-
datni akumulatora należy odłączyć i wyjąć
wtyczkę sieciową ładowarki.
 Spuścić brudną wodę i pozostałą czy-
stą wodę i zutylizować.
몇 OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo zranienia przez ruchy
bezwładne turbiny ssącej.
Po wyłączeniu turbina ssąca jeszcze pra-
cuje. Czynności konserwacyjne podejmo-
wać dopiero po całkowitym zatrzymaniu
turbiny ssącej.
Przy usterkach, których nie można usunąć
przy pomocy bieżącej tabeli, należy we-
zwać autoryzowany serwis.
Jeżeli na wyświetlaczu pojawią się błędy,
należy postępować w następujący sposób:
 Wykonać polecenia na ekranie.
 Potwierdzić usterkę przez naciśnięcie
przycisku informacyjnego.
 Programator ustawić na „OFF“.
 Zaczekać, aż tekst w wyświetlaczu
zgaśnie.
 Przekręcić przełącznik programów do
poprzedniej pozycji.
Dopiero po ponownym pojawieniu się
błędu podjąć odpowiednie kroki zarad-
cze w podanej kolejności. Przełącznik
kluczykowy należy ustawić przy tym w
pozycji “0“, a przycisk wyłącznika awa-
ryjnego musi być naciśnięty.
 Jeżeli błędu nie można usunąć, we-
zwać serwis podając komunikat o błę-
dzie.
Wskazówka:
Komunikaty o usterkach, które nie są
umieszczone w poniższej tabeli, wskazują
na błędy, których nie może usunąć użyt-
kownik. W takim przypadku należy skon-
taktować się z serwisem.
Usuwanie usterek
Wskaźnik zakłóceń
Wskaźnik usterki jako tekst
Wskaźnik usterki jako kod liczbowy
Zakłócenia pokazane w wyświetlaczu
Wiadomość na wy-
świetlaczu
Przyczyna Usuwanie usterek
Zwolnić pedał gazu! Przy włączeniu kluczyka stacyjki
wciśnięty jest pedał gazu.
 Odciążyć pedał jazdy, a potem go znowu nacisnąć.
Brak kierunku jazdy! Uszkodzony przełącznik kierunku
jazdy lub defekt połączenia kablo-
wego.
 Wezwać serwis.
Rozładowany akumu-
lator!
Zbyt niskie napięcie akumulatora.  Naładować akumulator.
Niedopuszczalne na-
pięcie akumulatora!
Napięcie akumulatora jest ponad i
poniżej dopuszczalnego zakresu.
 Wezwać serwis.
Uszkodzona ładowar-
ka!
Usterka ładowarki; ładowanie nie-
możliwe.
 Sprawdzić ładowarkę.
Nie osiągnięto wyma-
ganego nacisku
szczotek!
Limit czasu regulacji ciśnienia naci-
sku szczotek.
 Sprawdzić zużycie szczotek, ewentualnie szczotkę wymienić.
 Sprawdzić działanie głowicy szczotek: opuszczanie, podnoszenie.
Uszkodzony hamulec! Uszkodzony hamulec.  Nie używać już urządzenia do jazdy.
 Wezwać serwis.
Gorący silnik trakcyj-
ny! Odczekać, aż
ostygnie!
Zadziałał stycznik silnikowy  Wyłącznik bezpieczeństwa ustawić w pozycji „0“.
 Pozwolić na przynajmniej 15-minutowe wychłodzenie urządzenia.
 W razie powtórzenia wezwać serwis.
Uszkodzony klakson! Uszkodzony klakson.  Wezwać serwis.
Gorące sterowanie!
Odczekać, aż ostyg-
nie!
Zbyt gorący układ energoelektro-
niczny modułu skokowego (A4)
 Wyłącznik bezpieczeństwa ustawić w pozycji „0“.
 Pozwolić na przynajmniej 5-minutowe wychłodzenie układu sterowania.
 W przypadku chropowatej powierzchni znacznie zredukować nacisk
szczotek.
 W razie powtórzenia wezwać serwis.
Silnik szczotek prze-
ciążony!
Nacisk głowic szczotek niesyme-
tryczny.
 Ustawić poziom szczotek.
240 PL