Operation Manual

Original User Guide | Pedelec Impulse Evo RS Version 1 FR-7
PRÉCAUTION
Pour éviter un panne technique, utilisez le vélo uniquement selon
l'utilisation prévue.
 IV. Utilisation conforme Page FR-9.
Respectez la charge maximale du Pedelec pour ne pas le casser ou
entraîner une défaillance des parties assurant la sécurité du produit
 4.5.1.2 Transport d'une remorque et/ou de bagages Page FR-41.
Avant chaque sortie, vériez que tous les serrages rapides sont
correctement serrés.
Frein à disque : Le levier de serrage rapide utilisé pour la roue doit se
trouver à l'opposé du disque de frein. Le levier de serrage rapide et le
disque de frein risquent d'entrer en collision s'ils sont du même côté.
ATTENTION
Conez les travaux de montage et d'ajustement à un revendeur de
cycles. Vous trouverez à la n de la "Notice originale I Généralités"
(CD) une liste détaillée comportant les couples de serrage à respecter
impérativement (si vous souhaitez serrer vous-même un élément de
votre vélo).
Si vous apportez des modications techniques, respectez le code de
la route et les normes en vigueur. Veuillez noter que ces modications
peuvent annuler la garantie.
II. Consignes de sécurité générales
AVERTISSEMENT
Freins sur jante : Lorsque vous roulez sur une longue descente, évitez
si possible de freiner de manière continue et en permanence ! Les
freins pourraient perdre en ecacité ou vous pourriez endommager
le train de pneus ! Freinez plutôt de manière cyclique en laissant
refroidir les freins. Le système de freins peut en eet constamment
refroidir lorsqu'il est exposé à l'air frais. Faites des pauses si besoin
pour laisser refroidir le système de frein.
Contrôlez régulièrement les pièces d'usure (p. ex. les freins et les
plaquettes de freins, les pneus). Les parties endommagées peuvent
entraîner des accidents et des chutes. En raison de leur plus grande
performance, les pièces d'usure d'un Pedelec sont plus sollicitées que
celles d'un vélo normal. Changez les plaquettes de freins si elles ont
atteint leur limite d'usure. L'usure des plaquettes est identiable par
leur marquage. Vous pourrez aussi constater cette usure si vous êtes
en mesure de tirer le levier du frein jusqu'au guidon.
Ne pas toucher le moteur après une longue descente car il peut être
très chaud. Vous pourriez créer de la combustion en le touchant.
Veuillez aussi respecter les consignes de sécurité indiquées au début
du chapitre suivant.