Operation Manual

Mode d'emploi original | Pedelec Impulse 2.0 19
• Achage de la durée du trajet pendant le trajet
actuel et de la vitesse maximale atteinte pen-
dant ce trajet.
• Vitesse moyenne atteinte pendant le trajet
actuel et pendant le trajet total.
Vous pouvez permuter entre les diérents a-
chages dans la zone d'informations du menu prin-
cipal en appuyant sur la touche
.
7.3.1 Achage du niveau d'assistance
Chapitre 7.2.1
7.3.2 Achage de l'état de charge de la
batterie
Chapitre 7.2.2
7.3.3 Unités
Chapitre 7.2.3
7.3.4 Achage de l'autonomie restante
À droite en dessous de l'achage de l'état de charge de
la batterie, vous voyez le nombre de kilomètres que vous
pouvez encore parcourir avec l'assistance moteur. Il s'agit
de l'achage de l'autonomie restante.
7.4 Programmation et réglages
Une fois le système Impulse sous tension, vous accédez
depuis le menu pr
incipal aux sous-menus en appuyant sur
la touche pendant trois secondes.
Vous accédez aux sous-menus:
• Achage des données du trajet Chapitre 7.4.1
• Suppression du trajet
Chapitre 7.4.2
• Suppression des données globales
Chapitre 7.4.3
• Réglages de l'appareil Chapitre 7.4.4
• Personnalisation du système
Chapitre 7.4.5
• Coût cible
Chapitre 7.4.6
• Retourner
7.2.3 Unités
Appuyez pendant trois secondes sur la touche pour
permuter entre km/h (vitesse) et km (achage de l'auto-
nomie restante) et entre mph/mi.
7.3 Écran
1 Vitesse
2 Mode d'assistance
3 État de charge de la batterie
4 Autonomie restante
5 Zone d'informations
1
5
4
2
3
L'écran situé au centre du guidon est divisé en cinq zones
d'achage.
• La vitesse actuelle
1
est indiquée en haut à
gauche.
• La zone située plus à droite vous indique le mode
d'assistance
2
que vous avez choisi
Chapitre 7.2.1.
• En haut à droite, le symbole de batterie
3
signale l'état de charge actuel de la batterie de
votre Pedelec Chapitre 7.2.2.
• En-dessous est achée l'autonomie restante
4
Chapitre 7.3.3.
• La partie inférieure de l’écran comprend une zone
d'informations
5
qui vous permet d'accéder aux
données suivantes:
• Pourcentage de la puissance totale du moteur
actuellement utilisée.
• Coûts occasionnés pendant le trajet actuel et
pendant la durée totale d'utilisation.
• Économies en euros et en CO réalisées par
rapport à un trajet eectué en voiture.
• Kilométrage total réalisé.
• Achage du kilométrage journalier et total.