Operation Manual
4   Mode d'emploi original | Pedelec Impulse 2.0
1  Sécurité
L
es symboles suivants utilisés dans le mode d'emploi 
réfèrent à des informations importantes ou à des mises en 
garde contre des risques de danger. Lisez attentivement 
toutes les consignes de sécurité. Tout manquement au 
respect des consignes pourrait provoquer une décharge 
électrique, un incendie et/ou de graves blessures.
AVERTISSEMENT 
Risque de dommages corporels, risque accru 
de chutes ou d'autres types de blessures.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES  
IMPORTANTES
ou indications particulières concernant 
l
'emploi du Pedelec.
REMARQUE 
Risque de dommages matériels ou de dégâts 
causés à l'environnement.
1.1  Généralités
Lorsqu'un fonctionnement sans danger n'est plus 
assuré, mettez le Pedelec hors service en le sécu-
risant contre tout fonctionnement involontaire et 
ce, jusqu'à son contrôle par le revendeur spéciali-
sé. Une utilisation sans danger n'est plus possible 
lorsque des pièces conductrices ou la batterie 
présentent des dommages visibles.
Ne conduisez jamais sans les mains. Il existe un 
risque de chute accru.
Retirez la batterie du Pedelec avant de procéder à 
des travaux sur le vélo.
Respectez le poids total autorisé en charge de 
votre Pedelec pour éviter tout risque de cassure ou 
de défaillance des composants assurant la sécurité 
du vélo    Chapitre 11 «Données techniques».
Si vous souhaitez adapter le comportement de 
conduite de votre Pedelec, veuillez vous adresser 
à votre revendeur spécialisé.
1.2  Réglementations légales
En Allemagne, le Pedelec doit, comme tous les 
autres vélos, répondre aux exigences du règlement 
relatif à l'admission des véhicules à la circulation 
routière. Veuillez respecter à ce sujet les expli-
cations et les remarques générales du «Mode 
d'emploi original | Généralités» (CD).
Les réglementations légales suivantes s'appliquent 
spéciquement au Pedelec en Allemagne:
 • Le moteur est exclusivement destiné à assister le 
pédalage, c'est-à-dire à «aider» uniquement le 
cycliste qui actionne lui-même les pédales.
 • La puissance moyenne du moteur ne doit pas 
dépasser 250W.
 • La puissance du moteur doit décroître à mesure 
que la vitesse augmente.
 • Le moteur doit s'arrêter lorsque la vitesse atteint 
25 km/h.
1.2.1  Ce que cela signie pour le cycliste...
 • Le port du casque n'est pas obligatoire. Toute-
fois, pour votre propre sécurité, il est recomman-
dé de ne jamais conduire sans casque.
 • Le permis de conduire n'est pas obligatoire.










