Operation Manual

5.4
Z dôvodu nižších teplôt sa v zimne znižuje
dojazd
batérie. Vkladajte preto batériu (
z teplého
priestoru
) do bicykla Pedelec
až krátko pred
výjazdom
na cestu.
Tak
zabránite skráteniu dojazdu
z dôvodu
uloženia
batérie pri nízkych teplotách -
Kapitola
5.4 "Záruka a životnosť“.
Záruka a životnosť
Batérie sú diely, ktoré podliehajú opotrebovaniu a platí na
ne záruka 2 roky.
Ak sa v priebehu týchto dvoch rokov objaví porucha,
batéria bude
vymenená autorizovaným predajcom.
Bežné
starnutie
a opotrebovanie batérie nie je považované
za
vadu výrobku.
Životnosť batérie závisí od mnohých faktorov. Najdôle-
žitejšie faktory, ktoré spôsobujú opotrebovanie batérie, sú:
• Počet nabití batérie
Batéria si po 1.100 nabíjacích cykloch zachová, pri
dobrej starostlivosti
, ešte 60% svojej p
očiatočnej
kapacity
, čo zodpovedá 6,6 Ah u batérie s 11
Ah
a
7,2 Ah u batérie 15,5 Ah.
Za cyklus nabitia sa považuje suma jednotlivých
nabití, pri ktorých došlo k jednému úplnému nabitiu
celkovej kapacity batérie.
Napr.: Prvý deň nabijete batériu na 5 Ah, druhý deň
na
2 Ah a tretí deň 4 Ah; celkom to činí 11
Ah
a týmto batéria zavŕšila celý nabíjací cyklus.
Podľa technickej definície je batéria spotrebovaná
vtedy
, ak je k dispozícii menej ako 60% jej
pôvodnej
celkovej kapacity
nabitia. Ak ste s dojazdom b
atérie
spokojní
, môžete samozrejme batériu používať
aj
naďalej
.
Ak
je existujúca kapacita batérie nedostatočná
,
nechajte
zabezpečiť likvidáciu starej
batérie
u
špecializovaného predajcu, ktorý zaistí
novú
batériu.
• Ako je batéria stará.
Batéria podlieha procesu starnutia aj počas skla-
dovania.
To znamená, že aj keď svoju batériu nepoužívate,
jej kapacita
sa zmenšuje. Počíta sa cca s 3-5
%
starnutím.
Dbajte tiež na to, aby sa batéria príliš nezahrievala.
Výrazné
zrýchľovanie procesu starnutia nastáva
pri
te
plotách nad +40° C.
Veľmi silne
batériu môže zahriať slnečné žiarenie
.
Dbajte
na to, aby ste batériu nenechávali ležať
v
rozohriatom aute a ak budete so svojím
bicyklom
na
cestách, stavajte ho do tieňa.
Ak nie je možné
zahriatiu zabrániť, dávajte
prosím
pozor na to, aby ste potom batériu nenabíjali.
5.3
Manažment batérie
Manažment kontroluje teplotu batérie a varuje pred chyb-
ným používaním.
Ak by došlo k externému skratu kontaktov alebo
nabíjacej zástrčky
, obráťte sa, prosím, na
svojho
autorizovaného predajcu.
Nabíjajte prosím batériu vždy pod dozorom
a
nabíjacie zariadenie po ukončení nabíjania vždy
odoberte.
5.3.1 Režim spánku
Aby sa zabránilo tzv. hĺbkovému vybitiu prepína
manažment
batérie batériu do tzv. spánkového režimu
.
V
prípade, že sa batéria desať dní nepoužíva,
dochádza
taktiež
k aktivácii režimu spánku.
Režim
spánku ukončíte, ak batériu pripojíte k
nabíjačke
alebo ak
stlačíte tlačidlo "Push". Týmto spôsobom
batériu
znova "prebudíte".
Batéria na spodnej rúrke rámu:
Ak
nie je možné batériu opäť "prebudiť",
je
možné,
že je príliš nízke napätie článku. V
tomto
prípade je
nutné pripojiť batériu a stlačiť jej
tlačidlo. Asi minútu bude prebiehať nabíjanie.
Batéria na sedlovej rúrke:
Do
režimu spánku možno túto batériu uviesť
aj
manuálne
. Za týmto účelom stlačte po
dobu
ôsmich
sekúnd tlačidlo "Push". Tlačidlo "
Push"
pustite, akonáhle prestane svetlo LED svietiť.
Návod na obsluhu | Pedelec Impulse 2.0
15