Operation Manual
Návod k použití |
Pedelec Impulse Speed
2.0
27
8.3 Rozpoznání a odstranění závad
TEXT
PŘÍČINA
ŘEŠENÍ
Baterie se při nabíjení zahřívá
Vysoké teploty okolí
Přerušte proces nabíjení a nechejte baterii vy-
na více než
45˚C.
chladnout. Baterii pak nabíjejte v chladnějším
prostředí. Jestliže se problém i nadále vyskytuje,
obraťte se na autorizovaneho prodejce.
Je možné, že bude nutné provést výměnu baterie.
Poškozená baterie
Je zakázáno nabíjet či jakkoli používat poškozené
baterie. Obraťte se na autorizovaného prodejce,
případně je nutné zajistit si výměnu baterie.
Baterii nelze nabíjet
.
Příliš vysoká nebo příliš nízká
Baterii lze nabíjet při teplotách mezi
teplota prostřední
0˚C a 45˚C.
Baterie je poškozená
.
Nehoda či pád s kolem
Baterii není možné nabíjet či používat jakýmkoli
Pedelec, baterie také mohla
jiným způsobem. Obraťte se na autorizovaného
spadnout.
prodejce, případně je nutné zajistit si výměnu
výměnu baterie.
Dosah dojezdu baterie se jeví jako
Kapacita článků baterie
Chraňte baterii před horkem. V případě vysokých
malý
.
není závislá na teplotě.
teplot kolo Pedelec-S postavte do stínu.
„Není k dispozici signál senzoru ry-
Magnet na výpletu sklouznul.
Zkontrolujte, zda magnet nesklouzl z výpletu.
chlosti“
/
"SPEED"
Měl by se nacházet v co nejmenší vzdálenosti
k sensoru na zadní dolní trubce rámu
(max. 5 mm).
1
2
1 Magnet
na výpletu kola
2 Senzor na zadní dolní trubce rámu
Vadný senzor rychlosti
Obraťte se na autorizovaného prodejce
.
Vadné kabel
ové spojení
Obraťte se na autorizovaného prodejce
.
„Chyba komunikace s baterií“
Proces nabíjení baterie 17 Ah je
ukončen předčasně.
Světelná signalizace LED v nabíječce
(jestliže existuje) bliká červeně.
Motor nemá spojení s baterií
V tomto případě je nabíjecí
proud příliš vysoký
Použijte jinou baterii.
Obraťte se na autorizovaného prodejce.
Obraťte se na autorizovaného prodejce
, který nabídne
možné varianty řešení.
Odpojte baterii z nabíječky a obraťte se na
autorizovaného prodejce. Tento musí
zkontrolovat baterii i nabíječku.
„Příliš vysoká teplota motoru“ Motor dosáhl příliš vysokou
teplotu. Například v dlouhém,
příkrém stoupání, které jste
vyjížděli při zařazení
vysokého převodu.
Nechte motor vychladnout a poté pokračujte
v jízdě.