Operation Manual

28 Istruzioni per l'uso originali | Pedelec Impulse Speed 2.0
11 Sostituzione di componenti della
Pedelec veloce
Dal momento che la S-Pedelec rientra tra i ciclomotori
di classe L1e, come anche per altri veicoli a motore essa
deve essere immatricolata presso l'autorità tedesca della
motorizzazione civile e presso l'istituto TÜV. Questa S-
Pedelec è già dotata di tale autorizzazione.
Durante la procedura di immatricolazione sono stati de-
niti i componenti il cui utilizzo è ammesso su questo
veicolo. L'immatricolazione della S-Pedelec resta dunque
valida solo se si utilizzano esattamente gli stessi compo-
nenti del tipo approvato.
Se in un secondo momento si modicano o sostituiscono
dei componenti, si applicano le medesime regole valide
per gli altri veicoli, per cui è consentito utilizzare solo
componenti di ricambio dotati di omologazione per la S-
Pedelec. In alternativa, è possibile anche far eettuare un
collaudo specico presso l'istituto TÜV.
Nei seguenti elenchi sono riportati i componenti della
Pedelec veloce che si possono e non si possono sostituire
senza omologazione.
11.1 Componenti da sostituire solo con
parti identiche o parti omologate
• Telaio
• Forcella
• Unità motore
• Batteria
• Gomme
• Cerchi
• Impianto enante
• Fanale anteriore
• Fanale posteriore
• Portatarga
• Piedino reggiciclo laterale
• Manubrio
• Attacco del manubrio
11.2 Componenti che non richiedono
l'omologazione
• Pedivelle
• Pedali: Se sui pedali vengono impiegati catarian-
genti omologati per il tipo.
• Parafango: Il bordo anteriore del parafango ante-
riore deve essere arrotondato.
• Portapacchi
• Sella
• Manopola del manubrio
Non pulire il motore quando è ancora caldo, come ad
esempio subito dopo un viaggio, ma attendere che sia
completamente eddo. In caso contrario si rischia di cau-
sare danni.
Se il motore viene smontato, come nel caso in cui si debba
pulirlo, non reggerlo né trasportarlo per i cavi, poiché
questi potrebbero spezzarsi.
Qualora il motore sia stato asportato dal telaio della Pede-
lec, prima di riassemblare il tutto è necessario controllare
la spina del motore e la presa del cavo verso la batteria al
ne di individuare e rimuovere con cautela eventuali im-
purità utilizzando un panno asciutto.
10.3 Display
Per la pulizia dell'alloggiamento del display, utilizzare
esclusivamente un panno umido (ma non intriso).
10.4 Elemento di comando
L'elemento di comando può all'occorrenza essere pulito
con un panno umido.
10.5 Caricabatteria
Prima di pulire il caricabatteria, staccare sempre
la spina dalla presa di corrente per evitare corto-
circuiti e danni sici.
Durante la pulizia accertarsi che non penetri acqua all'in-
terno del caricabatteria.