Operation Manual

14 VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo
Ceci n'est évidemment possible que lorsque le
moyeu NuVinci Harmony est en mode manuel et
n'est pas recommandé en mode ERGO.
Fonctionnement de l'assistance
Les données indiquées sont à titre d'exemple pour le fonctionnement de l'assistance.
Selon le modèle, ces données peuvent diérer.
ENTRAÎNEMENT IMPULSE AUTRE MOTEUR CENTRAL
VITESSE
ROTATIONS
DES BIELLES/MIN.
VITESSE
KM/H
RÉGIME
MOTEUR
ROTATIONS
DES BIELLES/MIN.
VITESSE
KM/H
RÉGIME
MOTEUR
      

     

     

     

     

     

     

     
• À l'inverse d'un moteur moyeu, l'entraînement Im-
pulse par moteur central vous permet de toujours
rester dans la plage d'action du moteur la plus
économe en énergie ou, si vous le souhaitez, qui
vous fournit le plus de puissance.
Courbe de puissance du moteur moyeu
Courbes de puissance du moteur central
1
ère
vitesse
2
e
vitesse
3
e
vitesse
4
e
vitesse
5
e
vitesse
6
e
vitesse
7
e
vitesse
8
e
vitesse
20 km/h
Puissance
Vitesse
maxi.
Vitesse
Courbes de puissance