Operation Manual

8.4.2 Kontrola kapacity batérie
Keď na päť sekúnd stlačíte červené tlačidlo "Push",
znázorn
ia vám svietiace diódy momentálnu kapacitu
batérie.
Kvôli dodatočnému výkonu sú diely podliehajúce
opotrebovaniu
, ako je pohon a brzdy, viac namáhané
ako
u
normálneho bicykla. Kvôli väčšiemu pôsobeniu sily
sa
diely opotrebovávajú silnejšie.
INDIKÁTOR
KAPACITA
•••••
••••
•••
••
•
5 LED svieti
4 LED svietia
3 LED svietia
2 LED svietia
1 LED svieti
1 LED bliká
100 – 97%
96 – 80%
79 – 60%
59 – 40%
39 – 20%
< 20%
8.5.2 Životnosť a záruka batérie
Batéria je tiež diel podliehajúci opotrebovaniu. Spotrebné
diely majú dvojročnú záruku.
Ak dôjde v tomto období k defektu, váš predajca vám
batériu
samozrejme vymení.
Bežné
starnutie a opotrebovanie batérie
nepredstavuje
žiadny vecný nedostatok.
Životnosť batérie závisí od rôznych faktorov.
Najdôležitejšie faktory ovplyvňujúce opotrebeniu sú:
• počet nabíjacích cyklov
V zime sa dojazd batérie kvôli nižším teplotám
znižuje
. Nasadzujte batériu (
umiestnenú
predtým
v teplom priestore) do bicykla Pedelec
až
krátko pred jazdou.
Tým zabránite tomu
, že budete mať
kvôli
nízkym
teplotám menší dojazd (kapitola
8.5.2
"Životnosť a záruka batérie“).
Ak ste batériu pri jazde vybili úplne do prázdna,
systém
sa úplne vypne. Ani radenie NuV
inci
Harmony
už nefunguje. Po piatich minútach
sa
batéria
zotaví a vy môžete systém zase zapnúť
.
Displej
opäť pracuje. Choďte od teraz ale len
v
režime "stand by" (keine Unterstützung -
bez
podpory).
Teraz
môžete opäť zapnúť i radenie.
Tak
môžete ešte hodinu ísť, kým sa batéria
úplne
nevypne.
Pozor
:
Akonáhle
pôjdete opäť v režime podpory
,
batéria sa vypne.
Po 1.100 nabíjacích cykloch má batéria pri dobrej
starostlivosti
ešte 60% svojej počiatočnej kapacity
,
teda
6,6 Ah u 11 Ah-batérie, 7,2 Ah u 15,5 Ah
-
batérie
a 10,2 Ah u 17 Ah-batérie.
Za jeden
nabíjací cyklus sa považuje
súčet
jednotlivýc
h dobití, kým sa nenabije
celková
kapacita batérie.
Napr.: Prvý deň do batérie nabíjate 5 Ah, druhý deň
2
Ah a tretí deň 4 Ah; súčet je teda 11 Ah. Tým je
nabíjací cyklus batérie ukončený.
Podľa technickej definície je batéria potom
opotrebovaná
. Ak vám stačí zostávajúci dojazd
,
môžete
s batériou samozrejme ďalej jazdiť.
Ak vám
už
kapacita nestačí, môžete nechať batériu u
svojho
predajcu zlikvidovať a zakúpiť novú.
• rok výroby batérie
Batéria starne aj počas skladovania.
11 Ah-batérie s lítiovo - iónovými článkami stráca asi
4
- 5% svojej počiatočnej kapacity za rok. 15
Ah
batéria
s lítium-nikel-kobalt-hliník-kyslíkovými článka
-
mi asi 2 - 3%.
To znamená, že aj keď batériu nepoužívate, stráca na
kapacite
. Pri bežnom užívaní počítajte s asi 5% príp
.
3
% starnutím batérie za rok kvôli starnutiu a
nabíjacím
procesom.
8.5
8.5.1 Životnosť a záruka pohonu
Stredový motor Impulse je motor s dlhou životnosťou a má
bezúdržbový
pohon. Jedná sa o opotrebiteľný diel,
na
ktorý sa vzťahuje dvojročná záruka.
Životnosť a záruka
VI Návod na obsluhu | Pedelec Impulse Ergo
31