Operation Manual

7.2
Režim podpory
Môžete si sami vybrať z týchto režimov podpory: ERGO,
POWER
, SPORT a ECO (Kapitola 5.1.4 – „
Ukazovateľ
schémy pomoci“).
V režime podpory ERGO pracuje podpora v závislosti od
vašom pulzu.
V režime podpory POWER a SPORT pracuje podpora
silno
, popr. stredne silno. Dojazd sa
tým samozrejme
skráti.
V režime ECO máte harmonickú, jemnú podporu a vysoký
dojazd
. Pri nastupovaní, alebo ak nie ste skúsený cyklista,
je vhodné začať s týmto režimom.
Batéria sa vďaka vybíjaniu za prevádzky motora
zahrieva
dostatočne, tak aby ani pri
nízkej
vonkajšej
teplote nestrácala príliš rýchlo
na
výkone
. Teplota vybíjania článkov akumulátora
môže
činiť -15°C až +60°C. To je rozsah teplôt
,
v ktorom môžete svoju batériu používať.
• Technický stav vášho bicykla Pedelec
Dbajte na správny tlak vzduchu v pneumatikách
.
Ak idete s príliš málo nahustenými pneumatikami
,
môže sa silno zvýšiť valivý odpor. Toto
platí
obzvlášť na hladkom podklade, napr. na asfalte
.
Ak je podklad nerovný, ako napr. poľná cesta
alebo štrk, môže viesť nízky tlak
vzduchu
k nižšiemu valivému odporu. Súčasne stúpa
riziko
defektu pneumatiky.
Informujte sa na to prosím u svojho predajcu.
Aj keď drhnú brzdy, znižuje to váš dojazd.
• Kapacita batérie
Ako zistíte momentálnu kapacitu batérie
sa
dozviete v kapitola 8.4.2 "Kontrola
kapacity
batérie".
• Topografia
Ak idete do kopca, šliapete silnejšie do pedálov. To
registruje aj senzor sily a necháva aj motor silnejšie
pracovať.
Za optimálnych okolností môže byť dojazd až 120
kilometrov
s 11 A batériou a až 205 kilometrov so 17
A
batéri
ou. Týchto dojazdov môžete dosiahnuť
za nižšie
uvedených podmienok.
7.3
Dojazd
Ako ďaleko sa svojím bicyklom s plne nabitou batériou
a podporou motorom dôjdete, ovplyvňuje viac faktorov:
• Zvolená podpora
Ak chcete prejsť dlhšiu trasu s podporou motora
,
zvoľte si menšie, teda na šliapanie ľahšie
,
prevody. Okrem toho zaraďte malú
podporu
ECO.
• Štýl jazdy
Ak pôjdete s ťažkými prevodmi a
zvolíte vysokú
podporu, budete podporovaní motorom
veľkou
silou. To ale vedie, rovnako ako u rýchlej
jazdy
autom, k vysokej spotrebe. Budete musieť
batériu skôr nabiť. Energeticky
úspornejšie
pôjdete, keď budete zaťažovať
pedále
rovnomerne cez celú otáčku pedálu.
• Okolitá teplota
Keď je chladnejšie, bude stačiť jedno dobitie
batérie na kratší dojazd.
Aby ste dosiahli čo možno najdlhšieho dojazdu, mali
by
ste batériu skladovať vo vykurovanom priestore
tak
, aby ste ju do bicykla Pedelec nasadzovali
pri
izbovej teplote.
IMPULSE-BATÉRIA
Dojazd
Teplota
Rýchlosť vetra
Ø Rýchlosť
Stupeň
podpory
Hmotnosť
VI Návod na obsluhu | Pedelec Impulse Ergo
Ak si želáte upraviť jazdné vlastnosti svojho bicykla,
obráťte sa prosím na svojho predajcu.
11 Ah
15 Ah
17 Ah
120 km
180 km
10 – 15° C
bezvetrie
22 km/h
205 km
ECO
(najnižší stupeň podpory)
105 – 110 kg
27