Operation Manual
18   I Algemene gebruikershandleiding 
9.3.5   Stuurhoogte bij verstelbare stuurpen 
aanpassen
Bij sommige soorten stuurpennen kunt u de stuurhoek 
variëren. De klemschroeven voor de instelling van de hoek 
van de stuurpen zitten aan de zijkant van het scharnier of 
aan de boven- of onderkant van de stuurpen. Er zijn ook 
modellen met aanvullende vergrendelingshendels of jus-
teerschroeven.
Inbusschroef 
(geïntegreerde vergren-
delingshendel)
Instelschroef
Zo stelt u de stuurhoek in:
Maak de klemschroef los met een inbussleutel die 
u twee tot drie omwentelingen tegen de richting 
van de wijzers van de klok in draait.
Wanneer u een model met aanvullende arrêteer-
standen hebt, maakt u de vertanding van de arrê-
teerstanden los door de klemschroef verder tegen 
de richting van de wijzers van de klok te draaien.
Wanneer u een model hebt met een geïntegreerde 
vergrendelingshendel, moet u de schroef van de 
vergrendelingshendel losmaken. Deze is bij veel 
modellen aan de onderkant van de stuurpen te 
vinden.
Kiep de stuurpen in de gewenste hoek.
Voor de bevestiging van de stuurpen trekt u de 
klemschroef met een inbussleutel in de richting 
van de wijzers van de klok vast. Wanneer de aan-
haalkoppels op de stuurpen vermeld staan, dient u 
deze precies aan te houden. Wanneer dit niet het 
geval is, vindt u een tabel met aanhaalkoppels in 
 Hoofdstuk 30 „Technische specicaties“.
Bij modellen met een geïntegreerde vergrende-
lingshendel draait u de schroef van de vergrende-
lingshendel in de richting van de wijzers van de 
klok voorzichtig vast. De vergrendelingshendel 
moet hierbij in de vertanding vastgrijpen.
10   Frame
De vorm van het ame is aankelijk van het etstype en 
de nctie van de ets. Frames worden uit diverse materi-
alen vervaardigd, zoals staal- of aluminiumlegeringen of 
carbon (koolstoezels).
Het amenummer van etsen staat op de zitbuis, op 
de uitvaleinden of op de trapasbehuizing vermeld.
Bij Pedelecs kan het nummer ook op de motorophan-
ging staan. Via het amenummer kan uw ets ingeval 
van een diefstal worden geïdenticeerd. Voor een 
eenduidige identicatie is het belangrijk dat u het 
volledige nummer in de juiste volgorde noteert.
Gebruik de ets nooit als het ame vervormd of ge-
scheurd is. Probeer niet beschadigde onderdelen zelf 
te repareren. Dat kan tot ongevallen leiden. Vervang 
defecte onderdelen, voordat u uw ets weer gebruikt.
Na een ongeval of een val dient u uw ets door een 
erkende etsenmaker te laten nakijken, voordat u de 
ets opnieuw gebruikt. Defecten aan ame of onder-
delen die niet worden herkend, kunnen tot ongevallen 
leiden.
Wanneer uw ets niet goed rechtdoor rijdt, kan dit 
wijzen op een vervormd ame. Laat het spoor in dit 
geval door een erkende etsenmaker instellen.










