User manual

9902.2006 TR10A033-A RE
4.6.6 Barreira luminosa
Interruptor DIL D (ver ilustração 16.6)
ON activada, após accionamento da barreira
luminosa inverte o portão até à posição final
"portão aberto"
OFF não activada, o fecho automático não é
possível (interruptor DIL A/B)
4.6.7 Circuito de corrente de repouso e retenção com
ensaio Interruptor DIL E (ver ilustração 16.7)
ON activado, para contacto de porta integrada
com ensaio
OFF não activado
Instrução
O equipamento de segurança sem ensaio terá de ser
verificado de seis em seis meses.
4.6.8 Indicação de manutenção do portão
Interruptor DIL F (ver ilustração 16.8)
ON activada, o excesso do ciclo de manutenção é
sinalizado através de várias intermitências da
iluminação do automatismo após finalização
de qualquer percurso de portão.
OFF não activada, não existe qualquer sinal após
excesso do ciclo de manutenção
O intervalo de manutenção é atingido, se desde o
último ajuste o
automatismo tenha estado em funcionamento
há mais de 1 ano
ou o
automatismo tenha atingido ou excedido 2000 fechos
de portão.
Instrução
A reposição dos dados de manutenção é feita através de
um novo ajuste (ver capítulo 4.3).
5 FUNCIONAMENTO DO AUTOMATISMO PARA
PORTÕES DE GARAGEM
Só accione o automatismo para portões de garagem,
se conseguir visualizar a zona de movimento do portão!
Espere até que o portão fique imobilizado antes de se
dirigir para a zona de movimento do portão!
Certifique-se antes da entrada e saída, se o portão abriu
totalmente!
ATENÇÃO
Não suspender o peso do corpo à
campânula de desbloqueio!
Instrução
Instrua todas as pessoas, que utilizam o dispositivo do
portão acerca do comando correcto e seguro. Demonstre
e controle o bloqueio mecânico, bem como o retorno de
segurança. Aquando do fecho do portão, segure o portão
com as duas mãos. O dispositivo do portão deveria
imobilizar-se suavemente e iniciar o retorno de segurança.
Para além disso, durante a abertura do portão, o disposi-
tivo do portão deveria imobilizar-se suavemente e imobilizar
o portão.
5.1 Funcionamento normal
O automatismo para portões de garagem trabalha em
funcionamento normal exclusivamente com o comando
sucessivo de impulsos, sendo indiferente, se é accionado
através de um sensor externo, uma tecla programada
do telecomando ou um sensor transparente:
1º Impulso: O portão desloca-se no sentido de uma
posição final.
2º Impulso: O portão fica imobilizado.
3º Impulso: O portão desloca-se em sentido contrário.
4º Impulso: O portão fica imobilizado.
5º Impulso: O portão desloca-se no sentido da posição
final seleccionada no 1º impulso.
etc.
A iluminação do automatismo está ligada durante um
percurso do portão e desliga-se automaticamente após
conclusão do mesmo.
5.2 Ponte em caso de falhas na tensão de rede com
acumulador de emergência*
Para poder accionar o portão aquando da falha na
tensão de rede, terá de ser ligado um acumulador de
emergência opcional (ver ilustração 21). A comutação
para funcionamento do acumulador em falha na tensão
de rede é feita automaticamente. Durante o funcio-
namento do acumulador, a iluminação do automatismo
mantem-se desligada.
Instrução
Só poderá ser utilizado o acumulador de emergência com
comutação de carga integrada previsto para esse fim.
5.3 Funcionamento após accionamento do
desbloqueio mecânico
Se, devido a falhas na tensão de rede, tiver sido
accionado o bloqueio mecânico, terá de ser acoplado
de novo o cursor de guia no fecho para o funcionamento
normal:
Deslocar o automatismo até que o fecho no cursor
de guia seja bem atingido e imobilizar o automatismo.
Premir o botão verde no cursor de guia
(ver ilustração 6).
Movimentar o portão com as mãos até que o cursor
de guia acople novamente no fecho.
Verificar, através de vários percursos de portão
contínuos, se o portão fechou por completo e se
o portão abre totalmente (o cursor de guia fica parado
antes da posição final "portão aberto").
O automatismo encontra-se novamente operacional
para o funcionamento normal.
Instrução
A função do desbloqueio mecânico terá de ser verificada
mensalmente. A campânula de desbloqueio só poderá ser
accionada com o portão fechado, caso contrário existe o
perigo do portão fechar rapidamente, se as molas estiverem
fracas, partidas ou defeituosas ou devido à compensação
deficiente do peso.
ATENÇÃO
Não suspender o peso do corpo à
campânula de desbloqueio!
PORTUGUÊS
*
Acessórios, não estão incluídos no modelo normalizado!