User manual

94 02.2006 TR10A033-A RE
2 DEFINIÇÕES
Tempo de abertura
Tempo de espera antes do fecho do portão na posição
final "portão aberto" em fecho automático.
Fecho automático
Fecho automático do portão após decurso de um tempo,
da posição final "portão aberto".
Interruptor DIL
Interruptores, que se encontram na platina de comando
para ajuste do comando.
Barreira luminosa
Aquando do accionamento do equipamento de
segurança, barreira luminosa, durante o percurso no
sentido "portão fechado", imobiliza o portão e inverte
o sentido. O tempo de abertura é iniciado de novo.
Comando por impulso
Percurso do portão, que através de uma sucessão de
impulsos, abre, imobiliza e fecha o portão de uma forma
alternada.
Percurso de ajuste das forças
Aquando de um percurso de ajuste são ajustadas as
forças necessárias.
Percurso normal
Processo do portão com os percursos e as forças
ajustadas.
Percurso de referência
Percurso do portão no sentido posição final "portão
aberto", para definir a posição de base.
Percurso de inversão
Processo do portão em sentido contrário aquando do
accionamento de equipamento de segurança até posição
final "portão aberto".
Limite de inversão
O limite de inversão separa a área entre percurso de
retorno ou imobilização do portão aquando da limitação
da força.
Percurso de ajuste de percursos
Num percurso de ajuste são ajustados os percursos
necessários.
Tempo de pré-aviso
O tempo entre o comando de deslocação e o início do
percurso do portão.
Reset de fábrica
Reposição dos valores ajustados no estado de entrega.
3 PREPARAÇÃO DA MONTAGEM
Antes de instalar o automatismo, solicite a pessoal
habilitado para realizar eventuais trabalhos de manutenção
e reparação no dispositivo do portão para a sua própria
segurança!
Só a montagem e a manutenção correctas por parte de
uma empresa especializada, em conformidade com as
instruções, é que poderá garantir um modo de funcio-
namento previsto e seguro de uma montagem.
A pessoa habilitada terá de ter em atenção, que aquando
da realização de trabalhos de montagem, têm de ser
cumpridas as normas vigentes relativas à segurança no
trabalho, bem como, as normas referentes ao funciona-
mento de equipamento eléctrico.
As directivas nacionais terão de ser igualmente cumpridas.
Possíveis perigos, no sentido da DIN EN 13241-1, serão
evitados através da construção e montagem, segundo
as nossas instruções.
Instrução
Todas as funções de protecção e segurança terão de ser
verificadas mensalmente quanto à sua funcionalidade e
se for necessário, terão de ser regularizados de imediato
erros ou anomalias existentes.
ATENÇÃO
Só accione o automatismo para portões de
garagem, se conseguir visualizar a zona de
movimento do portão. Certifique-se antes da
entrada e saída, se o portão abriu totalmente. Os
dispositivos do portão só poderão ser passados,
quando o portão de entrada se encontrar na
posição final "portão aberto". Controle todo o
dispositivo do portão (as uniões articuladas, o
apoio do portão e as peças de fixação) quanto ao
desgaste e eventuais danos. Verifique, se existe
ferrugem, corrosão ou fissuras. O dispositivo do
portão não poderá ser utilizado aquando da
realização de trabalhos de reparação ou ajuste.
Um erro no dispositivo do portão ou um portão
mal ajustado poderá causar danos graves.
Instrua todas as pessoas, que utilizam o dispositivo do
portão acerca do comando correcto e seguro. Demonstre
e controle o bloqueio mecânico, bem como o retorno
de segurança. Aquando do fecho do portão, segure o
portão com as duas mãos. O dispositivo do portão terá
de iniciar o retorno de segurança.
Antes da montagem terão de ser desligados ou desmon-
tados completamente os bloqueios mecânicos do portão,
que não sejam necessários para o accionamento com
um automatismo para portões de garagem, sobretudo
os mecanismos de bloqueio da fechadura do portão.
Para além disso, terá de verificar-se, se o portão se
encontra em bom estado mecânico, de forma a que se
possa accionar manualmente sem qualquer dificuldade
(EN 12604).
3.1 Espaço livre necessário para a montagem do
automatismo
Aquando da montagem do automatismo, o espaço
livre entre o ponto mais alto do percurso do portão e
o tecto terá de corresponder, no mínimo, a 30 mm
(ver ilustrações 1.1a/1.1b). Por favor verifique estas
medidas! No portão seccionado terá de ser desmon-
tado por completo o bloqueio interior do portão e
removido o cabo manual (ver ilustrações 1.2a/1.3a).
3.1.1 Antes da montagem das barras
Instrução
Antes da montagem da barra de guia no lintel ou debaixo
do tecto, o cursor de guia terá de se encontrar acoplado
(ver capítulo 3.1.4) tendo de ser deslocado cerca de 20 cm
da posição final “portão aberto”. Isto já não é possível no
estado acoplado desde o momento que os batentes finais
e o automatismo se encontrem montados (ver ilustração 2.1).
PORTUGUÊS