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4. Le joint rotatif (réf. N° 4) se détache à ce moment. Utilisez un tournevis (ou un instrument similaire) pour soulever le
joint en carbure de silicium de l'évidement de la plaque d'étanchéité (réf. N° 2). Veillez à ne pas endommager l'arbre
du moteur ou la surface de l'évidement.
5. Nettoyez soigneusement l'évidement et l'arbre du moteur.
6. Installez le nouveau joint.
a. Insérez le joint en carbure de silicium et le joint en caoutchouc dans l'évidement de la plaque d'étanchéité.
REMARQUE: Pour faciliter l'installation, appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre extérieur du joint en
caoutchouc. Assurez-vous que la surface polie de la garniture mécanique et de l'arbre du moteur est maintenue
propre et exempte de saleté et / ou d'huile.
b. Glissez les pièces restantes du joint d'étanchéité rotatif sur l'arbre du moteur.
REMARQUE: Appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre intérieur de l'anneau d'entraînement en
caoutchouc.
7. Remplacez la roue et le diffuseur retirés aux étapes 2 et 3.
8. Remontez le corps de pompe sur le moteur et le support de montage.
ARTICLE
DESCRIPTION
Qté.
1
Moteur
1
2
Plaque d'étanchéité
1
3
Joint torique
1
4
Joint mécanique assemblé, M301-12
1
5
Impulseu
1
6
Diffuseur
1
7
Anneau diffuseur
1
8
Manomètre
1
9
Corps de la pompe
1
10
tube de pression
1
11
Anneau de montage
1
12
Du pressostat
1
13
Capot arrière
1