Réf.: JRXG7 7 CHANNEL 2.4GHz DUAL MODULATION SPECTRUM SYSTEM Notice Utilisateur Garantie Carte de réparation incluse Cette radio est équipée d’un dispositif électronique permettant de sélectionner manuellement le MODE FRANCE ou le MODE EUROPE Lisez ce manuel attentivement avant utilisation. Rangez préciseusement ce manuel afin de pouvoir le retrouver rapidement en cas de besoin.
T2M vous remercie pour votre achat Votre ensemble de radiocommande est composé d’équipements très sensibles aux vibrations et autres conditions difficiles. Pour votre sécurité, lisez ce manuel avant toute utilisation. Respectez strictement les informations communiquées dans le chapitre INFORMATIONS GENERALES ET SECURITE. INDEX 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 INFORMATIONS GENERALES ET SECURITE.................... 1 Caractéristiques.....................................................................
INFORMATIONS GENERALES & SECURITE A propos de l’ensemble R/C Nous délcinons toute responsabilité en cas d’accidents, échecs, etc. résultant de la modification de ce produit et/ou de la non utilisation de pièces d’origine, de catastrophe naturelle ou du non respect des précautions décrites dans ce manuel. De la même façon, les pannes ou accidents concernant les modèles, les biens de l’utilisateur, le carburant, etc.
Batteries rechargeables et Chargeur Respectez impérativement les règles suivantes afin d’éviter tout risque de panne, d’explosion, de surchauffe ou d’incendie. DANGER Le chargeur de batterie ne doit être utilisé que sur une prise 220 V Française. Utilisez toujours le chargeur approprié. N’inversez jamais les polarités + et - pendant la charge ou l’utilisation de l’ensemble. Ne placez jamais vos batteries à la chaleur ou au feu.
Caractéristiques de l’ensemble Emetteur Part No. XG7(NET-K337G) Système 7 voies programmable Bande de fréquence 2.4GHz, DMSS (étalement de spectre et saut de fréquence) Alimentation Batterie NiMH (Nickel Metal-Hydride) 8H1500 (1500mA) Consommation 250mA Neutres 1.5 ms (1500 µs) Chargeur Part No.
Emetteur Nom et fonctions des éléments Antenne Trim d’écolage Trim pas statio.
Noms et fonctions des éléments situés au dos de l’émetteur LED de statut Jack d’écolage Jack de charge de batterie Couvercle d’accès à la batterie Appuyez le couvercle et faitez-le glisser pour ouvrir la trappe de batterie. Veillez à ne pas pincer les fils de la batterie lors de la fermeture du couvercle. Logez le surplus de fils dans l’espace situé à gauche de la batterie. Si vous fermez le couvercle sur les fils, ceux-ci risquent d’être endommagés.
Appairage Emetteur-Récepteur Tout récepteur neuf doit être appairé avec la mémoire de modèle de l’émetteur avant son utilisation. Il ne peut fonctionner sans cela. Lisez le point 36 pour connaître la procédure d’appairage. Réalisez également les points 10 et 27 concernant les réglages de Fail Safe. ATTENTION N’oubliez surtout pas de retirer le cavalier d’appairage une fois l’opération terminée. Ne volez jamais avec ce cavalier en place sur le récepteur.
Branchement et Montage Branchement Type pour un AVION Batterie de réception Interrupteur de mise sous tension Antennes AUX3 Voie auxiliaire AUX2 Voie de Volet FLAP Voie de train rentrant GEAR Voie de Direction RUDD Attention RG831B 8ch 2.4GHz RECEIVER AUX2 AUX1 ELEV Servo de Profondeur B I N D B AT T SENS Ne pas couper ou plier les antennes AILE GEAR RUDD Servo d’Aileron AUX3 ELEV AILE JAPAN REMOTE CONTROL CO., LTD.
Branchement Type pour un HELICOPTERE Batterie de réception Interrupteur de mise sous tension Voie auxiliaire AUX3 Voie auxiliaire AUX2 Voie de Pas PIT. Voie de train rentrant GEAR RUDD Connecteur de charge Servo de Direction Antennes ELEV RG831B 8ch 2.4GHz RECEIVER AUX2 AUX1 B I N D B AT T SENS Servo de Profondeur RUDD AUX3 ELEV AILE JAPAN REMOTE CONTROL CO., LTD.
Affichage et touches de programmation Molette Tourner à droite / gauche pour sélectionner un paramètre et pour changer sa valeur. Appuyer (cliquer) sur la molette pour sélectionner le paramètre et pour quitter le mode de réglage. Touche ENTER Touche LIST Touche CLEAR Cette touche change le mode d’affichage. Un son émis à chaque manipulation des touches ou de la molette pour permettre de confirmer la manipulation.
Mode d’entrée et Fonctions Ecran Normal A la mise sous tension, l’émetteur affiche l’écran Principal. Depuis cet écran, il vous est possible de régler le contraste de l’affichage et d’appeler le menu de liste des Fonctions. L’ensemble des réglages de l’émetteur se trouvent dans les deux menus Fonctions et Système décrits dans les pages suivantes de ce manuel. L’accès au menu Système s’obtient en mettant l’émetteur sous tension tout en pressant la touche .
Fonctions de l’émetteur La molette permet ensuite de modifier la valeur de chacun des paramètres de la Fonction sélectionnée.Notez qu’il est ainsi possible de débuter un vol avec le paramètre “taux de mixage” séléctionné, puis d’ajuster sa valeur durant le vol. Un simple appui sur la touche permet de revenir à l’écran principal. La méthode d’accès à chaque Fonction est décrite ci-dessous. Une Fonction est constituée d’un ensemble de paramètres permettant de régler précisément le comportement du modèle.
16.DualRate & EXPonential 17.REVERSING SW (Inversion du sens des servos) 18.SUB TRIM (réglages fin des neutres) 19.TRAVEL ADJUST (réglages des fins des courses des servos) 20.SWASH MIXing (réglages de mixage du plateau cyclique) La molette permet de faire défiler l’ensemble des Fonctions dans l’ordre de la liste ci-dessous. 23.PITCH CURVE ST2 (réglages de courbe de pas pour phase de vol ST-2) 24.REVOlution MIXing (réglages de mixage Gaz → AntiCouple) 25.
Menu Systeme L’entrée dans le menu Système s’obtient en maintenant la touche appuyée et mettant simultanément sous tension l’émetteur. Ce menu permet de sélectionner en faisant tourner la molette l’une des nombreuses fonctions disponibles. Un click permet d’entrer dans l’écran de réglage. La molette permet alors de modifier la valeur de chacun des paramètres comme décrit plus loin dans ce manuel.
Menu Liste de fonctions Toutes les fonctions de votre émetteur sont réparties dans les deux menus Fonction et Système. A partir de l’écran principal, un appui sur la touche affiche sous forme de liste l’ensemble des nombreuses Fonctions disponibles. La rotation de la molette permet de surligner la fonction souhaitée. Un click permet alors d’accéder aux réglages de la fonction surlignée.
Principe d’utilisation de chaque Fonction L’accès à cette fontion s’obtient en appuyant sur la touche depuis l’écran principal. (1) Menu Fonction (applicable pour un modèle d’Avion) DUAL RATE&EXPONENTIAL (DOUBLE DEBATTEMENT&EXPO.) Position de Dual Rate Affichage Graphique Séléctionner le paramètre Voie concernée AILE Aileron ELEV Profond.
SUB TRIM (REGLAGE FIN DES NEUTRES) Voie en cours de réglage : THRO ...... 1 : Gaz AILE......... 2 : Aileron ELEV ....... 3 : Profondeur RUDD ...... 4 : Direction GEAR ...... 5 : Train rentrant FLAP........ 6 : Volets AUX2 ....... 7 : Auxilliaire (AUX2) Valeur de Sub Trim (0 to ±125) Cette fonction permet de régler finement et individuellement le neutre de chaque servo. Cela permet de positionner finement chaque gouverne au neutre. La plage de réglage s’étend sur environ ±30° (0 à 125).
ELEV→FLAP MIXING (MIXAGE PROFONDEUR →VOLETS) Ce mixage permet au manche de profondeur d’agir également sur les volets. Vous pouvez ainsi faire en sorte que les volets se baissent automatiquement lorsque vous tirez sur la profondeur, augmentant ainsi l’efficacité de l’action. Taux de mixage (±125%) Le taux de couplage (mixage) est réglable indépendamment pour les courses haute de basse. Il est possible d’inverser le sens du couplage en utilisant simplement une valeur négative.
FLAP SYSTEM (REGLAGE DES VOLETS) Notez que cette fonction n’est disponible que si la fonction FLAP a bien été séléctionnée dans le menu Système 41 . De plus, le contrôle des volets par le manche de Gaz est possible en sélectionnant la fonction AutoLanding. Cette fonction permet de définir le positionnement des volets sur 3 valeurs préétablies avec compensation à la profondeur. Vous pouvez ainsi par exemple définir une position Plat (NORM), une position Décollage (MID) et une position Atterrissage (LAND).
PROGRAM MIXING1~6 (MIXAGES LIBRES 1 à 6) Votre émetteur offre six programmes de mixages “libres” MIX1 à MIX6. Ces mixages étant pratiquement identiques, seul MIX1 sera décrit en détail. Par défaut, le mixage est inactif (inhibé INH). Pour l’activer, il faut cliquer sur la molette. Les réglages apparaissent alors à l’écran tel que ci-dessous. Les paramètres de voie Maitre, voie Esclave, taux, inter et offset sont accessibles sur le même écran.
FAIL SAFE (POSITIONNEMENT DE SECOURS DES SERVOS) Votre émetteur intègre une fonction “Hold” qui permet de maintenir les servos dans leur dernière position valide en cas de perte de liaison. De plus, une fonction optionnelle “FailSafe” permet de définir une position de secours pour chaque servo en cas de perte de liaison. Cette fonction intervient si la perte de liaision dure plus de 0,5 secondes.
THROTTLE CUT (COUPURE MOTEUR) Cette fonction Coupure Moteur permet de faire caler un moteur thermique tournant au ralenti sans dérégler le trim de Gaz. Cette fonction peut être affectée à l’un des deux leviers de trim de l’émetteur. Vous devez laisser cette fonction inhibée (INH) si vous ne souhaitez pas l’utiliser. ON s’affiche si la fonction est activée. En mode INH, l’appui sur la molette active la fonction et affiche les réglages Tourner la molette pour surligner le paramètre SW.
TELEMETRY (TELEMESURE) Cette fonction permet d’ajuster la valeur des paramètres de télémesure (mesures éffectuées à bord du modèle durant le vol de ce celui-ci). Réglage du seuil d’alarme de la batterie de réception Réglage du seuil d’alarme de température Choix de l’unité d’affichage de température (°C ou °F) Réglage du nombre de pales de l’hélice RX ALARM (Alarme de réception) Réglez ici le seuil de déclenchement d’alarme de la batterie de réception.
à cette fonction (2) Menu Fonction (Applicable pour un modèle d’Hélicoptère) L’accès appuyant sur la touche l’écran principal. s’obtient en depuis DUAL RATE&EXPONENTIAL (DOUBLE DEBATTEMENT&EXPO.) Position de Dual Rate Affichage Graphique Voie concernée AILE Aileron ELEV Profond.
REVERSE SW (INVERSION DE SENS) Cette fonction permet d’inverser le sens de déplacement de chacun des servos. L’affichage “NORM” indique que le sens de déplacement est normal, alors que l’affichage “REV.” indique que le sens de déplacement du servo inversé. Choisir la voie à modifier Appuyer sur la molette pour inverser le sens du servo de la voie sélectionnée (NORM REV.) Appuyer sur pour régler sur “NORM” Voie en cours de réglage : THRO ...... 1 : Gaz AILE......... 2 : Aileron ELEV .......
TRAVEL ADJUST (REGLAGE DES DEBATTEMENTS) Voie en cours de réglage : THRO ...... 1 : Gaz Choisir la voie à modifier AILE......... 2 : Aileron ELEV ....... 3 : Profondeur Appuyer sur Appuyer sur RUDD ...... 4 : Direction la molette GEAR ...... 5 : Train rentrant pour régler sur 100% FLAP........ 6 : Volets AUX2 .......
THROTTLE HOLD (MAINTIEN DE GAZ) Une fois activée, cette fontion permet d’utiliser l’inter HOLD/RUDD D/R pour maintenir les gaz et permettre de mettre le modèle en autorotation. De plus, en mode Throttle Hold, une courbe de pas spécifique optionnelle est disponible. Cette fonction reste inactive (Inhibée) tant que l’affichage demeure sur INH. L’utilisation de cette fonction nécessite son activation, qui s’obtient en cliquant sur la molette.
THROTTLE CURVE (COURBE DE GAZ) Votre émetteur propose des courbes de Pas et de Gaz réglables sur 5 points, autorisant la programmation de courbes précises permettant d’optimiser le pilotage du modèle. L’affichage indique la position du palonnier du servo selon la position du manche de gaz pour chacun des 5 points disponibles (L,1, 2, 3, 4, H) (voir graphique correspondant).
(Valeur de sortie /position du servo) A propos des points intermédiaires 1 et 3 Par défaut, les valeurs des points 1 et 3 sont inhibées (INH) pour toutes les phases de vol. Il est possible d’activer le point 1 en tournant la molette pour le sélectionner, puis en cliquant et en tournant la molette pour saisir une valeur (graphique 1). Un appui sur inhibe de nouveau ce point au besoin. Lorsque les points 1 et 3 sont activés, ils forment avec les autres points une succession de droites affichées à l’écran.
PITCH CURVE (COURBE DE PAS) Les réglages des courbes de Pas sont très similaires à ceux des courbes de Gaz. Seules les différences seront signalées. Votre émetteur vous permet de régler jusqu’à 4 courbes de pas pour un modèle donné. Les courbes NORM, ST-1 et ST-2 sont systématiquement disponibles et correspondent aux phases de vol du même nom. La courbe de pas HOLD n’est en revanche disponible que lorsque la fonction “HOLD” est active.
Exemple de réglages Les exemples de courbes de Pas et de Gaz ci-dessous sont adaptés au vol acrobatique. Bien entendu, ces courbes ne constitent que des exemples et ne peuvent pas s’appliquer directement à un modèle donné, qui nécessite une adaptation selon ses propres caractéristiques. De plus, la programmation de l’IdleUp doit être réalisée en considérant que le pas “zéro” se situe aux environs du point 2.
REVOLUTION MIXING (MIXAGE PAS DONNE ANTICOUPLE) Ce mixage est destiné à compenser les changements involontaires de direction du modèle provoqués par les changements de pas du rotor principal. Son principe repose sur la possibilité d’introduire une compensation (mixage) pour les positions du manche de Gaz/Pas situées au dessus et au dessous du point de stationnaire. Des valeurs de compensation spécifiques sont également disponibles pour les phases de vol STUNT (1 et 2).
GYRO SENSING (GAIN DU GYROSCOPE) Cette fonction permet de programmer plusieurs valeurs de gain du Gyro et de les rappeler en vol selon deux méthodes. La première consiste à utiliser l’inter RUDD D/R pour commuter manuellement entre deux valeurs de gain RATE 0 et RATE 1. (gain du gyro connecté sur la voie GEAR ou AUX2). La seconde, dite “automatique”, permet d’appeler automatiquement une valeur de gain selon la phase de vol sélectionnée.
PROGRAM MIXING1~3 (MIXAGES LIBRES 1 à 3) Cet émetteur offre trois programmes de mixages “libres” MIX1 à MIX3. Ces mixages étant pratiquement identiques, seul MIX1 sera décrit. Par défaut, le mixage est inhibé (INH). Pour l’activer, il faut cliquer sur la molette. Les réglages apparaissent alors à l’écran tel que ci-dessous. Les paramètres de voie Maître, voie Esclave, taux, inter et offset sont accessibles sur le même écran.
FAIL SAFE (POSITIONNEMENT DE SECOURS DES SERVOS) Votre émetteur intègre une fonction “Hold” qui permet de maintenir les servos dans leur dernière position valide en cas de perte de liaison. De plus, une fonction optionnelle “FailSafe” permet de définir une position de secours pour chaque servo en cas de perte de liaison. Cette fonction intervient si la perte de liaision dure plus de 0,5 secondes.
THROTTLE CUT (COUPURE MOTEUR) Cette fonction Coupure Moteur permet de faire caler un moteur thermique tournant au ralenti sans dérégler le trim de Gaz. Cette fonction peut être affectée à l’un des deux leviers de trim de l’émetteur. Vous devez laisser cette fonction inhibée (INH) si vous ne souhaitez pas l’utiliser. ON s’affiche si la fonction est activée. En mode INH, l’appui sur la molette active la fonction et affiche les réglages Tourner la molette pour surligner ce paramètre.
TELEMETRY (TELEMESURE) Cette fonction permet d’ajuster la valeur des paramètres de télémesure (mesures éffectuées à bord du modèle durant le vol de ce celui-ci). Réglage du seuil d’alarme de la batterie de réception Réglage du seuil d’alarme de température Choix de l’unité d’affichage de température (°C ou °F) Rapport de réduction de la mécanique Delai de régime RX ALARM (Alarme de réception) Réglez ici le seuil de déclenchement d’alarme de la batterie de réception.
Menu Système (Applicable aux modèles d’Avions et d’Hélicoptères) A partir de cette page du manuel, les explications concernent le menu SYSTEM, qui donne accès aux réglages généraux de l’émetteur. Pour savoir comment accéder à ce menu, lisez les quelques lignes qui suivent. NOTE : les explications suivantes concernent aussi bien les modèles d’Avion que d’Hélicoptère. L’accès à la liste des menu SYSTEM s’obtient en appuyant simultanément sur la touche et en mettant l’émetteur sous tension.
MODEL NAME (System Mode)DE TYPE DE MODELE) TYPE SELECT (SELECTION Choix entre un modèle d’Avion et un modèle d’Hélicoptère) Votre émetteur propose deux types de modèles programmables : Avion (ACRO) ou Hélicoptère (HELI). Lors de la programmation d’un nouveau modèle dans votre émetteur, vous devez tout d’abord sélectionner la mémoire de modèle dans laquelle vous allez créer votre nouveau modèle (voir page précédente).
BIND (APPAIRAGE EMETTEUR-RECEPTEUR) Cette fonction permet d’appairer (de coupler) votre émetteur au récepteur que vous allez utiliser pour votre modèle. APPAIRAGE Placez le connecteur d’appairage fourni avec votre ensemble (binding plug) sur la prise repérée “BIND BATT SENS” du récepteur puis mettez sous tension le récepteur. Sur l’émetteur, entrez dans la fonction BIND puis placez le curseur face à ON. Cliquez.
STICK MODE (MODE DE DISPOSITION DES MANCHES) Votre émetteur vous permet de choisir la répartition des fonctions sur les manches, entre le mode de pilotage 1 et le mode de pilotage 2. Le passage d’un mode à l’autre nécessite d’ouvrir l’émetteur pour déplacer le frein de Gaz et le ressort de rappel de Profondeur. Le MODE 1 affecte au manche droit les fonctions Gaz et Profondeur. Le MODE 2 affecte les Gaz au manche gauche.
TRAINER (ECOLAGE) Votre émetteur propose deux modes d’écolage. Le premier mode, dit NORMAL, est le plus généralement utilisé. Il permet de transférer toutes les commandes de l’émetteur Maître à l’émetteur Elève. Dans ce mode, les deux émetteurs doivent être programmés de manière identique. Le mode PILOT LINK permet de ne transférer à l’émetteur Elève que les commandes principales (Aileron, Direction, Profondeur et Gaz). Les fonctions annexe sont conservées par l’émetteur Maître.
Mode d’écolage SLAVE/P-LINK (Pilot Link + Slave) (uniquement pour l’écolage P-LINK) Exemple d’écran sur l’émetteur Elève Comme précédamment décrit, votre émetteur peut être utilisé comme émetteur Elève, sans utilisation des réglages internes (mode d’écolage P-LINK). Dans ce mode, tous les mixages sont donc automatiquement désactivés. Il est par conséquent seulement nécessaire de brancher l’émetteur Elève éteint à l’émetteur Maître pour pouvoir écoler.
DEVICE SELECT (SELECTION DES ORGANES DE COMMANDE) Cette fonction permet de sélectionner les organes de commandes des voies AUX2 et FLAP (modèle d’avion) ou GEAR (modèle d’hélicoptère). Soyez prudent dans l’affectation des organes de commande, car celle-ci peut entraîner des opérations simultanées en cas de multiple affectation.
(1) Menu Systeme (Applicable uniquement pour un modèle d’Avion) WING TYPE (TYPE D’AILE) Votre émetteur propose trois types de mixage pré-programmés : - FLAPERONS (ailerons utilisés comme volets) - V-TAIL (empennage en Vé) - DELTA (aile volante) La fonction de Différentiel d’aileron reste disponible pour les mixages Flaperons et Delta. Toutes les combinaisons de ces 3 mixages n’étant pas possibles, certains choix peuvent disparaître de l’écran.
D/R SWITCH SEL (CHOIX DE L’INTER DE D/R : Avion) Par défaut, les voies d’Aileron, de Profondeur et de Direction disposent chacune d’un inter spécifique pour commander le passage en D/R et expo. Alternativement, la fonction D/R SWITCH vous permet de commander les Doubles Débattements et Expo des troies voies d’Aileron, de Profondeur et de Direction simultanément par un unique inter. Soyez vigilent lors de votre choix à ne pas affecter involontairement le même inter à plusieurs fonctions.
(2) Meny System (Applicable uniquement pour un modèle d’Hélicoptère) SWASH TYPE (TYPE DE PLATEAU CYCLIQUE) Cette fonction vous permet de sélectionner le type de plateau cyclique correspondant à la mécanique de votre modèle. Ce choix engendre l’application automatique des mixages nécessaires correspondants. Les choix possibles sont : - 1 SERVO (Hélico normal dépourvu du mode CCPM) - 2 SERVOS 180° - 3 SERVOS 120° - 3 SERVOS 90°.
FEUILLE DE DONNEE XG7 NUMERO DE MODELE : NOM DU MODELE : * Pensez à photocopier ce document avant de l’utiliser.
FEUILLE DE DONNEE XG7 NUMERO DE MODELE : NOM DU MODELE : * Pensez à photocopier ce document avant de l’utiliser.
Réparation et Service Après Vente Lisez attentivement les clauses de garantie Votre appareil sera réparé au titre de la garantie uniquement si la panne survient durant la période de garantie et que l’utilisation qui en est faite est jugée normale. Seul notre SAV peut prendre cette décision. En revanche, le montant de la réparation vous sera facturé lorsque la panne est due à une utilisation incorrecte (utilisation abusive, utilisation non conforme,...
Garantie Durée de garantie : 6 mois Nom du Produit : Remplir seulement la colonne concernant l’acheteur Cette carte de garantie ne pourra être renouvelée en cas de perte. Ranger soigneusement. Numéro du Produit : Date d’achat : Information du propriétaire : Revendeur (le cachet est indispensable) Adresse : Addresse : Nom : Nom : Téléphone : Téléphone : Couper ici T2M............................................
Veillez à joindre la carte de garantie à l’envoi de votre appareil nécessitant une prise en charge par le S.A.V. De plus, prenez en compte les informations suivantes : Conditions de garantie de l’ensemble RC Toute carte de garantie sans date d’achat et cachet du revendeur n’est pas valable Joignez impérativement cette carte de garantie à votre ensemble lors d’un envoi au Service Après Vente. Notez également les éléments suivants : 1. La période de garantie est de 6 mois à compter de la date d’achat 2.
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