www.conrad.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI Nr produktu 2611683 ŻAGLÓWKA 2,4 GHz RTR WYŚCIGOWA Strona 1 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.
www.conrad.pl INSTRUKCJA OBSŁUGI TEN MODEL NIE JEST ZABAWKĄ! NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ POWINNA PRZECZYTAĆ OSOBA DOROSŁA NADZORUJĄCA 2,4 GHz RTR ORION V2 ŻAGLÓWKA WYŚCIGOWA Nr modelu: 8803V2 WAŻNE: 1. To nie jest zabawka. Montaż i obsługa tej łodzi wymaga nadzoru osoby dorosłej. 2. Poświęć trochę czasu na uważne i pełne przeczytanie instrukcji przed przystąpieniem do obsługi modelu. Niniejsza instrukcja zawiera instrukcje potrzebne do bezpiecznej budowy, obsługi i konserwacji łodzi żaglowej R/C.
www.conrad.pl Dwie nakrętki M4 Ramię steru Sznurek Dyneema Dwa haczyki typu S Muszka sznurkowa Długi maszt Rurka montażowa forsztagu Rura do mocowania masztu Bom główny i bomstenga Krótki maszt Żuraw tylny metalowy Pierścienie liku przedniego żagla Cyfrowy 2,4 GHz 2-kanałowy przetwornik proporcjonalny Klucz imbusowy 1.5mm Klucz imbusowy 2.5 mm Płócienna naszywka na pokład śrubokręt płaski (nie wchodzi w skład zestawu) Strona 4 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul.
www.conrad.pl ELEMENTY WYMAGANE DO WYKONANIA 4 baterie alkaliczne „AA” do nadajnika (brak w zestawie) 4 baterie alkaliczne „AA” do odbiornika (brak w zestawie) LISTA CZESCI ZAMIENNYCH Aby zamówić części zamienne ORION V2, użyj numerów części z poniższej listy części zamiennych.
www.conrad.pl ETAPY MONTAŻU STOJAKA NA ŁÓDŹ Wyjmij elementy stojaka na łódź z pudełka i zmontuj je tak, jak pokazano na zdjęciach. 1. Włóż dwie rury ABS do jednej pod stojakiem łodzi, jak pokazano na zdjęciu 1. 2. Połącz jeden górny stojak do łodzi i jeden dolny stojak razem z dwoma zmontowanymi rurami ABS, jak pokazano na zdjęciu 2. 3. Włóż odpowiednio dwie boczne rury ABS do już zmontowanego stojaka na łódź, jak pokazano na zdjęciu 3. 4.
www.conrad.pl MONTAŻ KILU, STERU I BALASTU Wyjmij kil, balast i ster z pudełka i złóż je tak, jak pokazano na zdjęciu. 1. Zabezpieczyć kil i balast nakrętką M4 i śrubokrętem. 2. Zamocuj kil i kadłub za pomocą nakrętki M4 i śrubokręta. 3. Włóż wał steru w górę przez dolną część rufy kadłuba. Zwróć uwagę na kierunek steru. Użyj klucza imbusowego 2,5 mm, aby zabezpieczyć wał steru na ramieniu steru. Upewnij się, że ster może się swobodnie obracać, a szczelina w górę iw dół nie przekracza 0,5 mm; 4.
www.conrad.pl TAKLOWANIE ŻAGLA GŁÓWNEGO 1. Za pomocą linki przymocowanej do pierścienia silikonowego „SR1” przewlecz przez oczko w dolnej części łożyska głównego bomu od tyłu do przodu, następnie przez oczko w górnej części łożyska głównego bomu, następnie przez oczko w lewym dolnym rogu grota, na koniec przymocuj go do oczka na górze głównego łożyska wysięgnika. Zachowaj odległość między grotem a bomem głównym na poziomie około 10 mm. 2.
www.conrad.pl 9. Utnij linkę Dyneema na długości około 1000 mm, przymocuj ją do metalowego oczka żurawia achtersztagu, drugi koniec linki przewlecz przez dwa otwory muszki w odpowiedniej kolejności, przez rufowy hak S, a następnie przymocuj linkę do końcowego oczka muszki. wyreguluj muszkę sznurka, aby naciągnąć linkę mocno i prosto. patrz strona 6. 10. Przesuń silikonowy pierścień „SR1” na bomie głównym, aby mocno naciągnąć główny żagiel.
www.conrad.pl Strona 10 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl pętla sznurka pętla sznurka Strona 11 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl 1. Użyj pętli linki forsztagu, aby owinąć wałek obciążnika wysięgnika. 2. Użyj haka „S” do zaczepienia oczka w lewym dolnym rogu foka. 3. Użyj linki, która jest przymocowana do silikonowego pierścienia „SR5” i przez „SR6” przymocuj ją do oczka w prawym dolnym rogu żagla. zauważ, że szczelina między dolnym żaglem a rurą bomu wynosi około 10 mm. Możesz dostosować kształt żagla przesuwając pozycję „SR5”. 4.
www.conrad.pl WŁOŻYĆ 4 BATERIE ALKALICZNE „AA” DO NADAJNIKA 1. Upewnij się, że przełącznik „POWER” nadajnika znajduje się w pozycji wyłączonej. 2. Zsuń pokrywę baterii z tyłu nadajnika. 3. Włóż 4 nowe baterie alkaliczne „AA” do formowanej komory baterii nadajnika. Zwracając uwagę na prawidłowe położenie (biegunowość + lub -) 4. Ponownie załóż pokrywę baterii z tyłu nadajnika. W nadajniku zawsze używaj świeżej baterii alkalicznej AA.
www.conrad.pl Strona 14 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl PODWIĄZYWANIE BOMÓW 1. Teraz drążek sterowania żaglem (lewy drążek) wciśnij do końca, pociągnij za linkę serwa żagla. Wyciągnij przełącznik, aby wyłączyć odbiornik i nadajnik. 2. Użyj pętli sznurka na BOMIE GŁÓWNYM, aby przewlec przez OCZKO POKŁADU 3, OCZKO POKŁADU 4, a następnie przymocuj do ZACISKA. Upewnij się, że BOMIE GŁÓWNY jest pociągnięty tak, jak na linii środkowej kadłuba. Jeśli nie, wyreguluj silikonowe pierścienie „SR2” i „SR3”, aby mocno naciągnąć BOM GŁÓWNY. 3.
www.conrad.pl ŁĄCZENIE NADAJNIKA I ODBIORNIKA Nadajnik i odbiornik automatycznie połączą się po włączeniu zasilania. UWAGA: Nadajnik i odbiornik muszą znajdować się w zasięgu podczas procesu wiązania. PRZYGOTOWANIE DO PŁYWANIA Przed pierwszą żeglugą ORIONA zawsze włączaj nadajnik przed włączeniem odbiornika i zawsze wyłączaj odbiornik przed wyłączeniem nadajnika. Postępowanie zgodnie z procedurami sprawdzania działania radia i łodzi: 1. ORION jest dostarczany z 2-kanałowym systemem radiowym 2,4 GHz.
www.conrad.pl Kontroler żagla Kontroler steru Ustawienie neutralne żagla Ustawienie neutralne steru Strona 17 z 20 Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska Copyright © Conrad Electronic, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione. www.conrad.
www.conrad.pl ŻEGLOWANIE ORIONEM W przeciwieństwie do łodzi napędzanych śrubą napędową, tóre zasadniczo kierujesz i przyspieszasz, łodzie żaglowe stanowią interesujące wyzwanie. Żeglarstwo wymaga ciągłej reakcji na ruchy wody, wszelkie podmuchy wiatru i zmiany kierunku wiatru. Reakcje te wymagają następnie regulacji steru i żagli w celu znalezienia najlepszego możliwego kursu.
www.conrad.
www.conrad.pl WAŻNE: 1. Pływaj swoim ORIONEM tylko po wodach stojących. Nigdy nie pływaj łodzią po płynących wodach, takich jak strumienie lub rzeki, ponieważ łatwo jest stracić kontrolę nad łodzią. 2. Nie żegluj ORIONEM przy silnym wietrze. 3. Nigdy nie próbuj pływać za zatrzymaną lub zablokowaną łodzią! Czekaj cierpliwie, aż prądy wiatru sprowadzą łódź z powrotem na brzeg. 4. Po zakończeniu pracy zdejmij pokład i pozwól, aby wnętrze łodzi całkowicie wyschło.