Supplementary Document

Instruction de montage ORION V2
Partie 1 Montage gréement grand voile
1. Utiliser le cordon fixé à l'anneau de silicone "SR1" pour le faire passer dans l'oeillet situé en bas du palier de bôme
principale, puis dans l'oeillet situé dans le coin inférieur gauche de la grand-voile, et enfin dans l'oeillet situé en haut
du palier de bôme principale. Gardez la distance entre la grand-voile et la bôme principale autour de 10mm.
2. Utilisez le cordon qui est attaché à l'anneau de silicone "SR4" et à travers "SR5" pour l'attacher à l'oeillet dans le
coin inférieur droit de la grand-voile, remarquez que l'espace entre la voile inférieure et le tube de bôme est
d'environ 15mm. Vous pouvez ajuster la forme de la grand-voile en déplaçant la position de "SR4".
3. Utilisez le tube de raccord de mât (côté le plus long) pour le faire passer dans le roulement du wishbone principal,
insérez le tube de raccord de mât dans le support de mât principal comme indiqué sur le schéma.
4. Enfiler les trois anneaux de guindant de la grand-voile dans le long tube de fixation du mât.
5. Insérer le mât long dans le tube de fixation de mât (côté court).
6. Enfiler la grue de pataras métallique dans l'émerillon de tête de mât et l'insérer dans le mât court. Le mât court se
joint au tube de fixation de l'étai.
7. Insérer le mât court avec le tube de fixation de l'étai dans le mât long.
8. Utiliser le crochet en S de l'émerillon de tête de mât pour fixer l'oeillet sur le bout de la grand-voile.
9. Couper une longueur de cordon Dyneema d'environ 1000mm, l'attacher à l'oeillet métallique de la grue de
pataras, l'autre extrémité du cordon passe à travers les deux trous de l'étai dans l'ordre approprié, à travers le
crochet en S de la poupe puis attacher le cordon à l'oeillet d'extrémité de l'étai. Ajustez le noeud d'étrave pour que
la corde soit bien tendue et droite.
10. Déplacez l'anneau en silicone "SR1" sur le bras principal pour tendre la voile principale. Vous pouvez ajuster la
forme de la voile principale en déplaçant l'anneau en silicone "SR5" sur la bôme principale. Utiliser une clé Allen de
1,5 mm pour faire tourner l'étai de compression en laiton afin de régler l'angle entre la bôme principale et le mât. De
sorte que la bôme principale puisse tirer le coin inférieur droit de la voile principale. Mais n'oubliez pas de ne pas
trop serrer la voile principale.

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