User Manual

PORTUGUESE
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• Fixar as chaves nos adaptadores, na posição “topo PESCOÇO”.
• Ativar a mola do apalpador.
• Acionar o pomo de bloqueio do carro porta-mordaças (eixo X), para facilitar o
trabalho.
• Executar a codificação de uma das duas filas de orifícios.
• Girar a chave, de maneira a que a cabeça da mesma fique orientada na direção
da máquina. Nesta posição, executar a codificação da segunda fila de orifícios.
• Repetir as operações sobre a outra face da chave.
Ver figura 9
3.2.7 CHAVES WIN-1D, WIN-2D, WIN-3D E WIN-4D
• Utilizar a fresa-apalpador F-15 / P-15.
• Fixar a mordaça duas chaves planas em bruto, e realizar sobre elas a regulação
vertical do apalpador.
• Bloquear o apalpador (desativar a mola).
• Retirar as duas chaves planas em bruto.
• A fixação da chave na mordaça faz-se utilizando o modelo P-WIN, na posição
“topo PONTA”.
• A chave original deve fixar-se com os dentes para cima.
• Introduzir o apalpador com precisão num dos pontos, e bloquear o cabeçal da
máquina nessa altura.
• Proceder ao corte da chave.
Ver figura 10
3.2.8 CHAVE JIS-4.P
• Utilizar a fresa-apalpador: F-11 / P-11.
• A fixação da chave na mordaça faz-se utilizando o adaptador AD-MJ.
• Fixar os adaptadores na mordaça, na posição “topo PONTA”.
• Fixar a chave no adaptador, na posição “topo PESCOÇO” contra a chapa giratória
do adaptador.
• Regular verticalmente a posição do apalpador.
• Bloquear o apalpador (desativar a mola).
• Proceder ao primeiro corte.
• Rodar as duas chaves para o outro lado do adaptador. Voltar a fixar o adaptador
no grampo de fixação mas girado 180º.
• Terminar com o segundo corte.
Ver figura 11
3.2.9 CHAVE FO-6.P
• Utilizar a fresa-apalpador F-22 / P-22.
• A fixação da chave na mordaça faz-se utilizando o adaptador correspondente,
AD-FO.
• Posicionar e fixar os adaptadores sobre a mordaça, na posição “topo PONTA”
com o exterior da mordaça.
• Ao colocar a chave, ter cuidado para que esta fique bem plana, para que os dois
cortes fiquem distribuídos de forma simétrica na chave.
• Bloquear o apalpador (desativar a mola).
• Introduzir o apalpador no canal de uma letra. Bloquear a altura do cabeçal e subir
ligeiramente o apalpador para que não arraste o adaptador.
• Proceder ao corte.
Ver figura 12
LEITURA DO CÓDIGO DA CHAVE ORIGINAL
A chave original tem 6 posições de duplicação, marcadas pelas letras: A, B, C, D, E e F,
tal como se indica na seguinte figura.
Em cada uma das posições da chave, existem 4 combinações possíveis (definidas por
números), que a seguir se indicam com a respetiva numeração:
!
1 2 3 4
A “altura” nº1 indica que não se deve duplicar. A posição nº2 indica que existe um
pequeno rebaixo na chave, que quando é algo maior corresponde à altura nº3. A altura
nº4 corresponde ao maior rebaixo da chave.
Assim, sujeitaríamos a chave e marcaríamos as combinações de cada uma das 6
posições, tal como a seguir se indica, a modo de exemplo:
POSIÇÃO A B C D E F
COMBINAÇÃO 3 4 1 2 4 2
NOTA: a série de números da combinação corresponde ao código da chave.
4.- MANUTENÇÃO
Ao realizar qualquer trabalho de manutenção, é necessário ter em conta os seguintes
requisitos:
1. Nunca realizar qualquer operação com a máquina em funcionamento.
2. Desconectar o cabo de alimentação da corrente elétrica.
3. Seguir estritamente as indicações do manual.
4. Utilizar sempre peças originais de reposição.
4.1 REGULAÇÃO DA MORDAÇA
A máquina é fornecida de fábrica com a mordaça (M) regulada, pelo que não requer
posteriores operações de regulação. Se posteriormente se substituir a mordaça por
uma nova, será necessário proceder à regulação da nova mordaça, procedendo da
seguinte maneira:
1) Colher 2 ferramentas (por exemplo, P-1 e F-1) e fixá-las nos correspondentes porta-
ferramentas, mas ao revés, isto é, com as pontas para dentro.
2) Afrouxar os 3 parafusos (20) que fixam o carro porta-mordaças à estrutura da
máquina.
3) Descer o cabeçal até introduzir as duas ferramentas nos correspondentes orifícios da
mordaça. Nesta posição, bloquear o cabeçal com a “Maneta de bloqueio do cabeçal”
(6).
4) Finalmente, apertar novamente os 3 parafusos (20) que sujeitam o carro porta-
mordaças à estrutura da máquina.
Ver figura 13
4.2 SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS
Se a máquina não começar a funcionar ao acionar os correspondentes interruptores,
comprovar o estado dos fusíveis, procedendo da seguinte maneira:
1) Desligar a máquina com o interruptor geral e desconectar o cabo de alimentação de
corrente elétrica.
2) Retirar o porta-fusíveis que se encontra ao lado do interruptor geral.
3) Comprovar (com um busca-pólos) se algum fusível se encontra fundido e, se for o
caso, substituí-lo por outro do mesmo tipo e caraterísticas.
4.3 TENSÃO E SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA
Para comprovar a tensão da correia (C) ou para substituir a mesma, proceder da
seguinte maneira:
1) Desligar a máquina com o interruptor geral, e desconectar o cabo de alimentação de
corrente elétrica.
2) Afrouxar a “Porca de bloqueio da regulação do apalpador” (9) e desenroscar a “Roda
de regulação da altura do apalpador” (8), até a extrair.
3) Desaparafusar os quatro parafusos (21) que fixam a “Proteção do cabeçal” e extrair
a proteção. Os parafusos encontram-se na parte frontal e na parte traseira da máquina.
4) Afrouxar, sem os soltar, os dois parafusos (22) que sujeitam a chapa de suporte do
motor ao cabeçal.
PARA TENSAR A CORREIA:
EMPURRANDO O MOTOR PARA A PARTE TRASEIRA DA MÁQUINA, APERTAR OS DOIS
PARAFUSOS (22).
SUBSTITUIÇÃO:
PARA SUBSTITUIR A CORREIA, SEGUIR OS MESMOS PASSOS PARA TENSAR A
CORREIA, MAS EMPREGANDO UMA CORREIA NOVA.
VER FIGURA 14
4.4 SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR
Esta operação realiza-se da seguinte maneira:
1) Desligar a máquina com o interruptor geral, e desconectar o cabo de alimentação de
corrente elétrica.
2) Afrouxar a “Porca de bloqueio da regulação do apalpador” (9) e desenroscar a “Roda
de regulação da altura do apalpador” (8), até a extrair.