Manual

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Se detectan bolas
de pintura rotas
en la cámara.
El cargador ejerce mucha presión. Intente con un cargador diferente, como el Empire Magna Drive Loader. Si usa un
cargador de la serie Halo o Empire Reloader B, intente instalar el kit de actualización
Empire Magna Clutch.
Las juntas tóricas de la guía del bulón o
del bulón pueden estar desgastadas.
El aire que pasa por las juntas tóricas desgastadas puede romper fácilmente las bolas de
pintura en el cuello de alimentación. Sustituya las juntas tóricas del bulón y las 3 juntas
tóricas más pequeñas de la guía del bulón y lubrique con grasa nueva.
Es posible que falte el sello
delantero del bulón.
Asegúrese de que la junta delantera del bulón esté en su sitio y ligeramente engrasada
para reducir la fricción.
Es posible que falte la válvula de contención. Asegúrese de que la válvula de contención esté en su sitio. Sin la válvula de contención,
se ejerce demasiada fuerza hacia delante sobre el bulón y se puede presionar demasiado
las bolas de pintura.
Los seguros de las bolas pueden
estar sucios o desgastados.
Limpie los seguros de las bolas. Si es necesario, engrase levemente en torno a la
superficie exterior para reducir la fricción dentro de las cubiertas de los seguros de las
bolas. Cámbielos si las puntas están desgastadas.
La presión del regulador puede haberse
fijado en un nivel demasiado alto.
Disminuya la presión del regulador.
Los ciclos son
muy lentos.
Las juntas tóricas de la guía del bulón
o del bulón quizá deban engrasarse.
Limpie la grasa vieja de las juntas tóricas de la guía del bulón y del bulón, como así
también del sello delantero del bulón, y aplique grasa nueva.
La velocidad de disparo puede haberse
ajustado en un nivel muy bajo.
Aumente el parámetro de la velocidad de disparo.
Es posible que el cargador no alimente
lo suficientemente rápido.
Verifique las baterías del cargador o use un cargador más rápido.
La velocidad
es irregular.
Es posible que la velocidad se encuentre
en un nivel demasiado bajo.
Cuando la presión es baja, es más difícil suministrar el volumen suficiente para mantener
una velocidad constante. No disminuya la presión del regulador del Mini por debajo de
180 psi.