Product Manual

26 MHD56102 - Edition 10
FRANÇAIS
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
•
• Ne jamais effectuer l’entretien du chariot pendant qu’il
supporte une charge.
• Après tout entretien du chariot, vérifier son fonctionnement
tel qu’indiqué dans la section FONCTIONNEMENT avant de
le remettre en service.
Les roulements à billes du chariot sont étanches et n’exigent aucun
graissage. Si la rotation des galets se fait par à-coups ou si elle est
bruyante, remplacer le roulement à billes du chariot.
Les composants à filetage de ce chariot sont en mesures métriques.
Vérifier le filetage et utiliser le filetage correspondant avant
montage.
Dépose de galet
1. Enlever le jonc de retenue (10) du goujon du flasque latéral
du chariot.
2. Retirer le galet (1) et le roulement à billes (4).
3. Retirer le jonc de retenue (5) et le roulement (4) du galet (1).
Montage de galet
1. Insérer le nouveau roulement (4) dans la roue (1) le
l’assujettir à l'aide du jonc de retenue (5).
2. Placer le galet sur le goujon du flasque du chariot.
3. Poser le jonc de retenue (10) du goujon du flasque latéral du
chariot.
4. Vérifier que le galet fonctionne souplement et en silence.
5. Vérifier le fonctionnement du chariot tel qu’indiqué sous
“INSPECTION” et “FONCTIONNEMENT”.
Réglage ou remplacement de la chaîne de manœuvre
• Lors de la coupe du côté soudure d’un maillon de chaîne de
manœuvre, ne pas couper ou taillader le côté opposé. Un
maillon endommagé devra être remplacé pour éviter l’usure
prématurée. La chute d’une chaîne de manœuvre peut
entraîner des blessures.
•
• Une utilisation, des inspections et un entretien appropriés
augmenteront la durée de vie et l’utilité de votre matériel
Ingersoll
Rand. Pendant le montage, graisser les engrenages,
écrous, boulons et tous filetages avec les lubrifiants qui
conviennent. Utiliser de la pâte anti-grippante et/ou du
lubrifiant pour filetages sur les filetages des vis d’assemblage
et des écrous pour prévenir la corrosion et faciliter le
démontage des composants.
1. Pour créer un maillon en C, couper le côté soudé du maillon
avec une scie à métaux. Serrer un côté du maillon en C dans
un étau et l’ouvrir à l’aide de pinces pour saisir la partie
exposée du maillon.
2. Pour remplacer une chaîne de manœuvre, l’ouvrir au niveau
du maillon en C et la retirer avec soin.
(Illust. MHP0016F)
(Illust. MHP0014F)
3. Pour remplacer la chaîne:
a. Couper une longueur de chaîne deux fois plus longue
quelapartiependantedelachaîneetajouter30cm(1
pied).
b. Faire passer la chaîne neuve dans le guide-chaîne
gauche, autour du volant, en s’assurant qu’elle est bien
en place dans les poches du volant, puis dans le guide-
chaîne droit.
4. Pour ajuster la longueur de la chaîne:
a. Ajouter ou retirer une longueur de chaîne égale à 2 fois
la hauteur de chaîne désirée.
•
• Pour éviter que la chaîne se torde, utiliser un nombre pair de
maillons. Voir l’illustration MHP0015F.
Maillon «C»
Section
de soudure
PINCES
MAILLONS EN C
ÉTAU