Operation Manual

33
Remslang en aansluitingen
Controleer regelmatig of de remslang zich in goede staat bevindt en dat de
aansluitingen niet lekken.
Remblokken
Of de remblokken van uw schijfrem nog voldoende voering hebben kunt u
controleren door de plug (1) los te draaien. Als de indicatoren(2) bijna de
remschijf(3) raken, moeten de remblokken(4) vervangen worden.
Voorzichtig
Wanneer de rem gaat piepen kan dit veroorzaakt worden door te ver afgesleten
remblokken.
Raadpleeg uw PGO dealer.
Controle van de achterremvoering.
De achterremvoering kunt u controleren of het pijltje(1) wijst naar het
streepje(2) op het carter, wanneer deze bijna gelijk staan moet de voering
vervangen worden.
Ontluchten remsysteem
Als de slag van de remhandel aan het stuur steeds langer en weker wordt, kan
het zijn dat er lucht in het remvloeistofsysteem zit. Het remsysteem dient dan
ontlucht te worden. Wij adviseren u met klem deze handeling uitsluitend door uw
PGO dealer te laten verrichten.
Remschijf
De remschijf moet olie- en vetvrij zijn, en kan gereinigd worden met een droge
doek.
Afstelling van de remmen.
De speling op de remhandels moet zijn:
Voor de voor rem: 2-5mm
Voor de achterrem 5-7mm
Let op:
Wanneer de afstelling van de remmen niet juist is kan dit gevaarlijk zijn.
Raadpleeg uw PGO dealer.
Opmerking
Bij regenachtig weer of bij het wassen van de scooter kunnen de remvoeringen
nat worden, hetgeen de remwerking sterk doet verminderen.
Natte remmen worden gedroogd door met de scooter een paar minuten zachtjes
te rijden en voortdurend even te remmen, zodat de remmen warm worden en
daardoor drogen.
Afstellingen
Na het inrijden zijn de volgende afstellingen noodzakelijk:
Natrekken cilinderkop en uitlaatmoeren.