Instructions

13.1 Regler für Hubschrauber einstellen
Aerofly RC 7 bietet in der Standard-Einstellung eine Automatik für die
Motorsteuerung aller Hubschrauber.
Heli-Motor auf 'Automatisch' (Standard):
'Automatisch' bedeutet: Der Motor dreht automatisch hoch und wird
abhängig vom Modell und vom Flugmodus automatisch in Abhängigkeit
des Pitch-Kanals angesteuert.
Flugmodus 'Normal':
Positivpitch ergibt mehr Gas, Negativpitch weniger Gas (linear ansteigende Gaskurve).
Dieser Modus wird zum Hochlaufen des Motors und zum Schwebeflug verwendet.
Flugmodus 'Acro' (Idle Up):
Sowohl Positiv- als auch Negativpitch führen zu mehr Gas (V-förmige Gaskurve).
Dieser Modus ist geeignet für Rücken- und Kunstflug.
Autorotation:
Rotor ist vom Motor getrennt. Es wird kein Gas angenommen.
Manuelle Einstellung für Heli-Motor
Möchten Sie die Drehzahl manuell regeln oder Heli-Gaskurven Ihres
Senders verwenden, so weisen Sie bitte der Funktion 'Heli-Motor' den
Kanal Ihres Senders zu, auf welchem das Motor-Signal gesendet wird.
Die Funktion 'Flugmodus' ist dann ohne Bedeutung, da Sie den Motor
direkt ansteuern. Autorotation funktioniert wie gewohnt und trennt den Hauptrotor vom Motor.
13.2 Regler für (Motor-)Segler einstellen
Der voreingestellte Standard ist der folgende:
Gasknüppel von der Mitte aus nach oben: Motorsteuerung (falls der Segler einen Motor hat)
Gasknüppel von der Mitte aus nach unten: Bremsklappen (oder 'Butterfly')
Taste '6':
Klapptriebwerk
ein/ausfahren
Die Funktion für das Klapptriebwerk finden Sie weiter unten in der Liste unterhalb von 'Spezialfunkionen'.
Manuelle Einstellung für Segler ('Erweiterte Kanaleinstellungen')
Piloten mit einem Sender, der über genügend freie Regler verfügt, werden die folgende Einstellung bevorzugen, die
manuell im Fenster 'Erweiterte Kanaleinstellungen' gewählt werden kann:
Man legt die Hilfsmotor-Steuerung auf einen freien Schalter oder Drehregler des Senders (hier Kanal 7).
Nun kann man die Bremsklappen auf den vollen Knüppelweg legen. (Funktions-Modus von untere Hälfte' auf 'Standard'
stellen. Dabei das Häckchen bei 'Invers' setzen, wenn man zum Bremsen am Knüppel ziehen möchte.
Das Ein- und Ausfahren des Klapptriebwerks kann man je nach Wunsch auf denselben Kanal legen, der auch den Motor
steuert, oder einen weiteren Kanal dafür verwenden.
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