Operation Manual

4
VAN OS HOLDING B.V., Koperslagerij 9, 4651 SK, Steenbergen, The Netherlands
Tel. [phone], Fax [phone], E-mail: [e-mail], www.vanosmedical.com
 Houdt uw armen en benen in een voor u comfortabele houding;
 Maak nooit een wheely, dit is zeer gevaarlijk en zal lijden tot schade aan de scooter en
verwondingen aan u of anderen om u heen;
 Uw houding is van groot belang voor uw veiligheid. Zorg ervoor dat u altijd recht op de scooter
zit. Wanneer u te ver achterop zit, neemt de druk en daarmee neemt de grip op het voorwiel af
en zal het stuur beginnen te schudden. Tevens kan dit ook een wheely veroorzaken. Vermijd dit
ten alle tijden!
 Wanneer u een bocht neemt dient u met uw lichaam mee te leunen in de richting van de bocht;
 Op onverharde of ongelijke wegen met kuilen en hobbels kan uw scooter onstabiel worden.
Verminder uw snelheid wanneer u op deze wegen rijdt;
 Plotseling remmen en scherp draaien kan resulteren in een slip- en of val partij;
 De remafstand bij regenweer of op een nat wegdek is groter dan op een droog wegdek. Minder
vaart en houdt er rekening mee dat u vroeger moet (af)remmen;
 Bij het afdalen van een helling moet de gashendel worden losgelaten;
 Rijdt nooit tegen stoepranden op!
 Rijdt nooit achterwaarts een helling af.
4.2 Remmen
Tijdens het rijden dient u de volgende waarschuwingen met betrekking tot het remmen in acht te nemen:
Waarschuwingen
 Vermijdt onnodig plotseling remmen;
 Gebruik bij het remmen zowel de voor- als de achterrem;
 Vermijd langdurig remmen want dit kan de remmen oververhitten en hun efficiëntie beïnvloeden;
 Minder op tijd uw snelheid en rem op tijd tijdens regen of als u op een glad wegdek rijdt. Maak
geen plotselinge remmanoeuvres om slippen en vallen te voorkomen;
 Als u enkel de voor- of de achterrem gebruikt, verhoogt dit de kans op vallen doordat de scooter
naar één kant zal overhellen.
5. Gebruiksaanwijzingen
5.1 Dashboard
Op het stuur van uw scooter bevinden zich verschillende meters (foto 1) met daaronder een beschrijving.
Foto 1
3
2
1
4