250127_cop 18-06-2007 10:14 Pagina 1 FORMULA 60 Husqvarna Outdoor Products Italia S.p.A. Via Como 72 - 23868 Valmadrera (LC) - ITALY Tel. + 39 0341 203111 - Fax +39 0341 581671 PN. 250208 REV.
50127_int_fisarmonica 26-07-2007 17:38 Pagina 1 G 1 H G9 1 G7 T I L I4 L2 L M L3 M2 M1 2 L 3 1 2 2 I5 2 I1 1 2 I I2 1 3 1 2 3 K 3 M3 1 G8 4 2 I6 M4 4 L4 4 1 5 3 3 STOP 1 5 4 STOP 2 6 2 I3 G10 5 L L1 3 A B 2 6 3 6 1
250127_int_fisarmonica A 26-07-2007 17:38 Pagina 2 B 25 7 C E D C2 F G L G3 1 1 8 G1 5 12 10 23 22 15 17 21 20 16 2 C C3 A 11 3 C1 2 1 13 14 19 9 C4 G4 24 1 4 D 4 B 3 6 A 18 B G2 A C5 STOP C B B 1 A G5 B C6 A STOP B STOP D - + B C G6
A. Üldine kirjeldus 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. SILINDRI KATE EESMINE KÄEPIDE TAGASILÖÖGI KAITSEGA KETIPIDUR KÄIVITI KETIŐLI PAAK KÄIVITUSKANG REGULEERIMISKRUVID, KARBURAATOR ŐHUKLAPP, DROSSEL TAGUMINE KÄEPIDE STOPPLÜLITI KÜTUSEPAAK SUMMUTI KETT 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. Näidisetikett LEGEND: 1) Garanteeritud müravőimsuse tase vastavalt direktiivile 2000/14/EC 2) Ehitaja nimi ja aadress 3) Väljalaskeaasta (viimased kaks arvu: nt :.
Ohutusmeetmed TÄHELEPANU! Önnetuste ärahoidmiseks kasutada seadet ainult selleks ettenähtud viisil. Turvaliseks ja efektiivseks kasutamiseks järgige hoolikalt toote käsitsemisjuhiseid ja hoiatusi. Kasutaja peab täpselt järgima hoiatusi ja juhiseid, mis on toodud selle seadmega komplektis olevas käsiraamatus.
B. Üldised tööohutusnormid TÄHELEPANU! Mootorsaag on mőeldud ainult puidu saagimiseks. Mootorigrupp on ettenähtud kasutamiseks ainult koos soovitatud saagimismehhanismidega. TÄHELEPANU! Mootorsaag vőib olla ohtlik. Oskuste puudumine seadme kasutamisel vőib pőhjustada vigastusi, isegi eluohtlikke nii operaatorile endale kui ka kőrvalolijatele. Enne seadme kasutamist lugege hoolega läbi kogu tarvitamisjuhend ja veenduge, et olete sellest täielikult aru saanud. 1.
C. Ohutusmehhanismid TÄHELEPANU! Ärge kasutage mootorsaagi kui selle ohutusmehhanismid on purunenud vői viga saanud. Järgige hoolega kontrolli-, käsitsemis- ja hooldusjuhiseid. Mootorsaag on varustatud järgmiste ohutusmehhanismidega: C1. TAGASILÖÖGIKAITSEGA KETIPIDUR TÄHELEPANU! Mootorsael on kontrollitud ohutusega ketipidur keti blokeerimiseks sekundi murdosa vältel, juhuks kui leiab aset tagasilöök.
D. Juhtplaadi ja keti montaaž TÄHELEPANU! Ärge kunagi käivitage saagi enne kui olete keti peale monteerinud ja välja reguleerinud. Pange keti monteerimise ja reguleerimise ajaks kätte kaitsekindad. TÄHELEPANU! Ärge unustage kunagi peale monteerida hammastuge, mis on hädavajalik langetustööde juures. TÄHELEPANU! Liiga pikk kett hüppab kergesti juhtplaadilt maha ja kujutab endast ohtu, kuna vőib tekitada raskeid ja isegi eluohtlikke vigastusi. 1.
• Viige mootorsaag enne käivitamist tankimiskohalt eemale. Täitke kütusepaaki hea ventilatsiooniga ruumis. 3. Asetage mootorsaag tugevale ja siledale pinnale, et oleks välditud selle ümberminek, paakide korgid suunaga ülespoole. Puhastage enne korgi eemaldamist hoolikalt paagisuu ümbrus, et vältida mustuse sattumist paaki. Avage ettevaatlikult kanistri kork. Keerake ettevaatlikult pealt segupaagi kork ja valage lehtri abil paaki vajalik kogus kütusesegu.
da kütusesegu täielikku lőppemist paagis; see mőjub ühtlasi konserveerivalt mootorile. KÄIVITAMINE KUUMA MOOTORIGA (SOESTART) 5. Toimige nagu külma mootori korral, gaasihooba liigutamata. Käivitusgaas tekib kui tőmmata gaasihooba ja viia see tagasi lähteasendisse. KÄIVITAMINE KUUMA MOOTORIGA PÄRAST TANKIMIST Kütusepaagi täieliku tühjenemise korral ja pärast selle uuesti täitmist järgige sae töölepanemiseks juhiseid, mis on antud külma mootoriga käivitamiseks. SEISKAMINE 6.
G6. Langetussuund Langetamise eesmärgiks on lasta puul kukkuda maapinnale takistustevabas kohas, soodsaimas asendis tema laasimiseks ja tüve tükeldamiseks. Vältige puu langemist suunas, kus see vőib haakuda teise puu külge. Teise puu külge kinnijäänud puu langetamine on väga ohtlik operatsioon Olles otsustanud, millises suunas puu langetada, hinnake puu loomulikku langemissuunda.
H1. TÖÖTAMINE • Gaasihoova abil reguleerib karburaator mootori pöörete režiimi. Őhu/bensiini segunemine toimub karburaatoris See segunemine on reguleeritav. Et mootorsaest suuremat vőimsust kätte saada peab karburaator olema őigesti välja reguleeritud. • Kruvi T reguleerib gaasihoovai minimaalsesse positsiooni. Päripäeva keeramisel mootori pöörete arv suureneb, samas kui vastupäeva keeramisel mootori pöörete arv langeb.
L. Perioodiline hooldus KETI TERITAMINE JA LŐIKESÜGAVUSE KONTROLL TÄHELEPANU! Kui kett pole korralikult peal, suureneb tagasilöögi oht. Järgnevad juhised kehtivad ainult soovitatud keti kasutamisel. Pange kett peale ainult seisva mootoriga. L1 Keti pealepaneku üldised juhised. Kett peab olema alati korralikult teritatud. Kui kett ei lőika ilma seda puu vastu surumata ja tekkiv saepuru on väga peenike, siis on see märk sellest, et kett pole korralikult peal.
Tehnilised andmed Motor Silindri töömaht cm3 Silindri läbimõõt (mm) Kolvikäik (mm) Tühikäigu pöörete arv (min-1) Maksimaalne lubatud pöörete arv (min-1) Võimsus (kW@rpm) (ISO7293) 46 43 32 2500 12500 2,2/9000 49 44 32 2500 12500 2,3/9000 51 45 32 2500 12500 2,5/9000 Süüde Süüte mark/tüüp Süüteküünal Elektroodi kaugus (mm) Walbro / Phelon - Electronic Champion RCJ7Y / NGK BPMR7A 0,6 - 0,7 Kütus, määrdeaine Karburaatori tüüp Kütusepaagi maht (cm3) Õlipaagi maht (cm3) Kaal (ilma juhtplaadita ja tühjalt)