Use and Care Manual

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Mantenimiento (continuación)
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Alineación de la Polea/
Volante del Motor (Figura 8)
La polea del motor y el volante del compresor
de aire deben estar alineados (en el mismo
plano) en 1/16” (1,6 mm) para asegurarse que
la correa quede dentro de las ranuras de la
correa del volante. Para vericar la alineación,
sigue estos pasos:
1. Apaga el compresor de aire, bloquea
la fuente de corriente, y libera toda la
presión de aire del tanque.
2. Quita el seguro protector de la correa.
3. Coloca una regla (S) contra la parte
exterior del volante (P) y la polea de
transmisión del motor (R).
4. Mide la distancia entre el borde de la
correa (Q) y la regla en los puntos A1
y A2 de la gura. La diferencia entre
las medidas no debería superar 1/16”
(1,6 mm)
FIGURA 8
P
Q R
S
5. Si la diferencia es mayor que 1/16”
(1,6 mm) aoja los tornillos que
sostienen la polea de transmisión del
motor (R) al eje y ajusta la posición de la
polea en el eje hasta que las medidas A1
y A2 estén a 1/16” (1,6 mm) entre sí.
6. Aprieta todos los tornillos de la polea
de transmisión del motor.
7. Inspecciona la polea de transmisión
del motor para vericar que esté
perpendicular al eje del motor de
transmisión. Los puntos B1 y B2 de la
Figura deberían ser iguales. Si no lo
son, aoja los tornillos de la polea de
transmisión del motor e iguala B1 y
B2, teniendo cuidado de no alterar la
alineación de la correa realizada en el
paso 2.
8. Vuelve a apretar todos los tornillos
de la polea de transmisión del motor.
Ajusta la torsión a 145–165 plg lb
(16,4–20,3 Nm).
9. Vuelve a instalar el seguro protector de
la correa.
7
Entrada de la Bomba y
Válvulas de Escape del
Compresor de Aire
Una vez al año, lleva el compresor a un
centro de servicio para que un Técnico
Capacitado revisa la entrada de la bomba y
las válvulas de escape del compresor de aire.
8
Inspecciona para ver si
hay fugas en las líneas de
aire y acoplamientos.
1. Apaga el compresor de aire, bloquea
la fuente de corriente, y libera toda la
presión de aire del tanque.
2. Aplica una solución jabonosa en todos
los acoplamientos de las líneas de aire y
conexiones/tuberías.
3. Si encuentras fugas, repáralas.
NOTA: Incluso las fugas más
pequeñas pueden provocar
que el compresor de aire
trabaje demasiado, lo que
puede disminuir su vida útil o
entorpecer el desempeño.
A1=A2 (MEDIDO)
B1=B2 (VISUAL)