User manual

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Bridage turbo
Tout comme dans le cas d'un bridage classique, il est également possible de
modifier l'angle d'incidence du cerf-volant pour l'adapter aux différentes
forces de vent. Desserrez le nud central (A) sur la bride externe et remontez-
le (max. 1,5 cm) vers le nez si le vent est faible (vous réduisez l'angle d'attaque)
ou vers le bout de l'aile si le vent est fort (vous augmentez l'angle d'attaque).
Si le cerf-volant a trop de traction par vent fort, c-a-d qu'il tend à vibrer et
que les pointes des ailes battent, réduisez la traction en remontant le nud
central vers le nez. N'oubliez pas de tenir compte de la plage de vent
recommandée pour le cerf-volant. Le réglage des points d'attache (B) permet
de modifier le comportement dans les virages. Déplacez le nud vers
l'extérieur pour décrire des virages plus lents
et plus grands; déplacez-le vers l'intérieur
pour décrire des virages plus rapides
et plus petits. Si votre cerf-volant
a trop tendance à survirer,
déplacez les deux points
d'attache (B) vers
l'extérieur ou remontez
le nud A vers le nez.
Si vous voulez que
le cerf-volant soit
plus sensible,
vous
pouvez en outre déplacer le point de fixation des lignes vers le milieu du cerf-
volant. En même temps, ceci diminue léquilibre du cerf-volant. Cela signifie
quil est plus difficile à contrôler dans les Stalls et Slides. Si vous déplacez
cette boucle vers lextérieur, vous améliorez le comportement du cerf-volant
dans les Stalls et Slides, mais il exécute alors des cercles plus grands et
devient dans lensemble plus mou.
Avec un peu dexercice, vous pourrez régler le bridage à votre convenance.
Vous obtiendrez les meilleures performances en déplaçant ces deux nuds,
car leurs réglages sinfluencent réciproquement.(incidence + sensibilité)
Nettoyage et entretien
Votre cerf-volant HQ est très facile à entretenir et ne réclame pas de soins
particuliers. Vérifíez de temps en tems son état en recherchant d'éventuels
dommages ou signes d'usure. Nettoyez la voilure avec une éponge et de
l'eau chaude savonneuse, mais évitez tout détergent agressif.
Votre cerf-volant est un produit de qualité qui vaut la peine d'être réparé en
cas de dommages. Il est facile de remplacer un tube de carbone cassé ou de
rapiécer un tou dans la voilure. En cas de problème, n'hésitez pas à contacter
votre détaillant qui saura vous conseiller utilement. Ne laissez jamais votre
cerf-volant plusieurs jours emballé, sil est humide. Ceci entraîne de vilaines
taches dhumidité et une décoloration de la voile ! Enroulez toujours vos
lignes sur les dévidoirs fournis. La durée de vie de vos lignes diminue
également avec leur exposition aux UV. Évitez de les salir inutilement en
tirant dessus pour les enrouler. Les salissures, nuds, torsades et contacts
avec dautres lignes ou objets peuvent diminuer la résistance de vos lignes
de plus de 10%.