User manual

6.1
7
6.2
19
Pas de panique !
Pour désamorcer un crashÊ: courez en direction du cerf-volant en tendant
les bras ou lâchez les lignes : vous annulerez la traction et le cerf-volant
chutera librement. Veillez pendant la manuvre à ne mettre personne en
danger, ni à provoquer une situation dangereuse.
Les nuds
Deux nuds sont essentiels pour le bridage des cerf-volants deux lignes : la
tête dalouette simple et la double.
Tête dalouette simple
La tête dalouette vous permet dattacher la ligne de vol au bridage du cerf-
volant. Elle est également utilisée pour fixer lautre extrémité de la ligne de
vol aux sangles de pilotage. Attention : les sangles de vol dotées de D
métalliques exigent une fixation spéciale des lignes de vol ! Ces deux méthodes
sont expliquées dans les étapes 4 et 5 du Démarrage rapide !
Tête dalouette double
La tête dalouette double est une variante de la tête dalouette simple. Elle
est surtout utilisée sur les bridages turbo. Déplacez ce nud pour régler
langle dincidence du cerf-volant. Procédez comme décrit sur lillustration
7 pour ouvrir et serrer la tête dalouette double !