Specifications

维 护
过载安全离合器的调整
警示！该操作只能由经过培训并且胜任的人员进行。不合格人员不得进行此操作。
如果频率出现过载脱扣并且无法通过调整进料速率和/或液池深度予以解决，问题可能出自过载安
全保护总成的扭矩设定值不正确。应当检查并冰炭不同器安全保护总成的扭矩设定值。如果需要，
可按以下方式进行：
1. 拆除齿轮箱驱动装置的盖子。
2. 拆下过载安全离合器的扭矩凸轮。
3. 将扭矩扳手的套筒键 13147-00（在工具包 14795-00 中）插入过载安全离合器的键槽内。按
顺时针方向（面对离合器时）对扭矩扳手作用足够的力，将离合器解开。传动比为 52:1 的齿轮
箱解开离合器所需扭矩力为 335 英寸·磅，125:1 齿轮箱解开离合器的扭矩力则为 200 英
寸·磅。
4. 按以下方式对离合器进行复位：
a. 转动离合器毂，直到凸轮辊销的孔和毂的键槽与定位螺钉的孔对正（过载离合器的外壳上有
022 的印记）。
b. 顺时针方向（向内）转动 T 形手柄复位螺钉（见图 5-16）大约 2-1/2 转，直到听到咔嗒一声
响，表示离合器复位了。
注意！顺时针方向转动复位螺钉时，感觉到轻微的阻力后转动不得超过三转，因为过
度紧固会损坏离合器内部元件。
c. 通过旋转凸轮/毂总成来检查离合器是否复位。如果可以旋转，请重复以上 a 和 b 步骤。
注意！进行以下操作时，在离心机返回运行之前必须将 T 形手柄复位螺钉完全拧下到
它的初始位置。
d. 确定离合器已经复位后，逆时针旋转（向外）将 T 形手柄定位螺钉拧到它初始的位置。
e. 使过扭矩限制开关辊重新与扭矩臂接触。
5. 如果要求的扭矩小于第 3 步规定的扭矩值，可顺时针旋转调整螺钉（见图 5-17）增大扭矩，直
到与离合器外壳上面下一个铣槽深度平齐并且与划线对齐为止；然后再次检查扭矩。传动比为
52:1 的齿轮箱的扭矩设定不得超过 335 英寸·磅，125:1 齿轮箱的扭矩设定不得超过 200 英
寸·磅。.
5-24 10 年 3 月 31 日