User manual

3
• Buďte opatrní, věnujte pozor tomu, co děláte, a elektronářadí používejte s rozumem. Naviják nepoužívejte,
jste-li unavení nebo pod vlivem drog, alkoholu či léků.
• Nepřeceňujte se. Postarejte se o to, abyste měli pevný postoj a abyste vždy dokázali udržet rovnováhu.
• Používejte vhodné oblečení. Nenoste žádné volné oblečení nebo šperky. Vlasy, části oblečení a rukavice
udržujte v bezpečné vzdálenosti od pohyblivých částí navijáku.
• Naviják nepoužívejte, když má poškozený vypínač.
• Vyjměte zástrčku ze zásuvky předtím, než začnete naviják seřizovat, vyměňovat části jeho příslušenství
nebo předtím, než ho uskladníte.
• O naviják se pečlivě starejte. Kontrolujte, zda pohyblivé části navijáku bezvadně fungují a nejsou
zaseknuté, zda jeho části nejsou zlomené nebo poškozené tak, že to ohrožuje funkci navijáku. Poškozené
části nechte před dalším používáním navijáku opravit.
• Naviják používejte v souladu s tímto návodem a tak, jak je předepsáno speciálně pro tento typ navijáku.
Zohledněte přitom pracovní podmínky a činnost, kterou se chystáte provádět.
• Váš naviják nechte opravovat pouze kvalifikovaným odborníkem za použití originálních náhradních dílů.
Provoz
Pozor!
• Naviják není určen ke zvedání břemen! Hodí se pouze na tahání a přemísťování břemen.
• Před použitím navijáku se přesvědčte, že lano je v dobrém stavu, a k připevnění břemene používejte
pouze nepoškozené závěsy.
• Pokud se zatížené lano přetrhne, může se prudce uvolnit. Nezdržujte se v rizikové oblasti a postarejte
se o to, aby ani ostatní nebyli ohroženi. K navijáku se postavte ze strany, v úhlu 90°.
• Nepoužívejte zároveň ruční kliku a motorový pohon. To by mohlo vést ke zranění a poškození navijáku.
• Nepoužívejte naviják na vozidle s nastartovaným motorem.
Připevnění kladky
Naviják je dodáván spolu s montážní deskou, která slouží k připojení k tažnému závěsu vozidla.
Zahákněte montážní desku s Vaším upevňovacím čepem do základní desky navijáku a provlékněte hlavu tažného
zařízení velkým otvorem v montážní desce.
Připojení k napájení
1. Otevřete kryt (7) vysunutím z pláště.
2. Nejprve zapojte do 5pólové zdířky kabelové dálkové ovládání nebo bezdrátový
přijímač.
3. Potom připojte elektrický kabel do 2pólové zdířky.
4. Když je lano připevněné k břemenu a když jste učinili veškerá bezpečnostní
opatření, připojte černý kabel (minus) pomocí jeho svorky k vhodnému stavebnímu
prvku vozidla nebo k zápornému pólu baterie.
5. Potom připojte červený kabel (plus) pomocí jeho svorky ke kladnému pólu baterie.
Upevnění břemene
Pozor! S lanem manipulujte pouze v rukavicích!
1. Naviják se může otáčet jak vpřed, tak i vzad, ovládat ho můžete pomocí dálkového ovládání.
2. Z důvodu větší bezpečnosti je naviják blokován proti vtažení. Tlumicí péro na konci tažného lana způsobí
mj. vypnutí motoru.
3. Pokud břemeno má na sobě závěsy resp. háky k zavěšení, můžete do nich hák jednoduše zaháknout. Pokud
musíte břemeno připevnit jinak, používejte pouze vhodné závěsy, které jsou nepoškozené. V žádném případě
kolem břemene neomotávejte ocelové lano navijáku. To by mohlo vést k přelomení a přetržení lana.
4
Používání navijáku
1. Pokud jste připevnili naviják k vozidlu, zajistěte, aby vozidlo nezačalo ujíždět. Nesmíte mít zařazenou rychlost,
použijte ruční parkovací brzdu a pokud možno ještě podložte kola.
2. Odejděte z rizikové oblasti a do ruky vezměte dálkové ovládání.
3. Stiskněte vypínač na dálkovém ovládání a zapněte naviják.
4. Při přitahování dbejte na to, aby bylo lano neustále napnuté, a veďte je přes celou šířku válce.
Použití ruční kliky
Pozor: Nikdy nepoužívejte kliku k tomu, abyste podpořili navíjení motorem, nebo abyste břemeno klikou
drželi. To by mohlo vést ke zranění a poškození navijáku.
1. Uvolněte kolečko spojky (cca o 2 závity proti směru hodinových ručiček) a upevněte ruční kliku k hřídeli
rukojeti. Jedna z obou matek by přitom měla být pod klikou a jedna nad ní.
2. Otočte kliku do požadované polohy, abyste mohli napnout nebo uvolnit ocelové lano.
Manipulace s vodicí kladkou
Přímý tah:
Vodicí kladka se připevní k nějakému pevnému
předmětu, např. stromu nebo pilíři (B). Naviják
(A) upevněte k vozidlu (např. k tažnému
zařízení) a tažný hák např. k vyprošťovanému
vozidlu (C).
Chcete-li použít vodicí kladku, musíte uvolnit
šroub válce a vložit lano. Následně šroub
znovu dobře utáhněte!
Díky použití kladky se síla tahu navijáku
zdvojnásobí, neboť fixační bod (strom, pilíř)
nese polovinu zátěže.
Nepřímý tah:
Vodicí kladku upevněte k tažené zátěži (C), naviják (A)
k vozidlu a tažný hák k pevnému bodu (B), s pokud
možno co nejmenším úhlem vůči navijáku.
Síla tahu
Naviják disponuje silou tahu
 2 700 kg pro břemeno na kolečkách
 2 250 kg pro plovoucí břemeno
 900 kg pro klouzající břemeno
Síla tahu se snižuje v závislosti na zvětšujícím se úhlu náklonu. Příklad: Při stoupání 45°se síla snižuje
z 2 700 kg na rovné ploše až na 450 kg na nakloněné ploše. Další údaje najdete v grafu.