Operating Instructions and Installation Instructions

TR10A124 RE / 06.2014
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16 Données techniques
Connexion secteur 230/240V, 50/60Hz
Veille Env. 1W
Indice de protection Uniquement pour zones
sèches
Automatisme d’arrêt Appris automatiquement de
façon séparée pour les deux
sens.
Coupure de position
finale / limiteur d’effort
Auto-apprentissage inusable
puisque réalisé sans
commutateur mécanique,
limiteur de fonctionnement
supplémentaire d’environ
60secondes intégré. Pour
chaque trajet de porte,
automatisme d’arrêt post-
ajustable
Charge nominale Voir plaque d’identification
Force de traction et de
poussée Voir plaque d’identification
Moteur Motoréducteur SW2L,
à2canaux / 4pôles
Transformateur Avec protection thermique
Raccordement Système de raccordement
sans vis pour appareils
externes avec une tension de
sécurité basse 24VCC, tels
que bouton-poussoir intérieur
et extérieur avec commande à
impulsion
Fonctions spéciales ō Possibilité de
raccordement d’un
déclencheur stop/ d’arrêt
ō Possibilité de
raccordement d’une
cellule photoélectrique ou
d’une sécurité de contact
ō Relais d’option pour
lampe d’avertissement,
éclairage externe
supplémentaire
raccordable via
adaptateur bus HCP
Déverrouillage rapide En cas de panne de courant,
doit être actionné de
l’extérieur via un câble de
traction
Ferrure universelle Pour portes sectionnelles et
basculantes
Vitesse de déplacement
de porte
ō Pour un trajet dans le
sens Fermé
max.14cm/s
1)
ō Pour un trajet dans le
sens Ouvert
max.22cm/s
1)
Bruit aérien émis par la
motorisation de porte de
garage ≤70dB(A)
Rail de guidage Ultra-plat (30mm), avec
sécurité anti-relevage intégrée
et sangle crantée / courroie
dentée sans entretien brevetée
1) Selon le type de motorisation, le type et les dimensions de porte ainsi
que le poids du tablier
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