Operating Instructions and Installation Instructions

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TR10A124 RE / 06.2014
Le montage, la maintenance, la réparation et le démontage de
l’installation de porte et de la motorisation de porte de garage
doivent être exécutés par un spécialiste.
▶
En cas de défaillance de la motorisation de porte de
garage, confiez directement l’inspection / la réparation
àun spécialiste.
2.5 Consignes de sécurité concernant le montage
Lors des travaux de montage, le spécialiste doit s’assurer que
les prescriptions valables en matière de sécurité sur le lieu de
travail, ainsi que les prescriptions relatives à l’utilisation
d’appareils électriques sont bien observées. Les directives
nationales doivent être également prises en compte. Le
respect de nos instructions quant à la construction et au
montage permet d’éviter les risques définis par la norme
DINEN13241-1.
Le plafond du garage doit être dans un état tel qu’une fixation
sûre de la motorisation est assurée. Si le plafond est trop haut
ou trop léger, la motorisation doit être fixée à l’aide
d’entretoises supplémentaires.
AVERTISSEMENT
Accessoires de fixation inappropriés
▶
Voir avertissement au chapitre3.3
Danger de mort en raison de la corde manuelle
▶
Voir avertissement au chapitre3.3
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
involontaire
▶
Voir avertissement au chapitre3.3
2.6 Consignes de sécurité concernant la mise en
service et le fonctionnement
DANGER
Tension secteur
Tout contact avec la tension secteur peut entraîner une
décharge électrique mortelle.
Par conséquent, veuillez impérativement respecter les
consignes suivantes:
▶
Les raccordements électriques doivent uniquement
êtreeffectués par un électricien professionnel.
▶
L’installation électrique à la charge de l’utilisateur
doitsatisfaire à toutes les dispositions de protection
(230 / 240VCA, 50 / 60Hz).
▶
En cas d’endommagement du câble de connexion
secteur, ce dernier doit être remplacé par un électricien
professionnel afin d’éviter tout danger.
▶
Avant tout travail sur la motorisation, débranchez
lafiche secteur.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
▶
Voir avertissement au chapitre10
PRECAUTION
Risque de blessure dû à une sélection incorrecte du
type de porte
▶
Voir avertissement au chapitre7
PRECAUTION
Risque d’écrasement dans le rail de guidage
▶
Voir avertissement au chapitre10
Risque de blessure dû à la tirette à corde
▶
Voir avertissement au chapitre10
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
incontrôlé dans le sens Fermé en cas de rupture d’un
ressort du système d’équilibrage et de déverrouillage
duchariot de guidage.
▶
Voir avertissement au chapitre10
ATTENTION
Courant étranger aux bornes de raccordement
Un courant étranger aux bornes de raccordement de
lacommande entraîne une destruction de l’électronique.
▶
N’appliquez aucune tension secteur (230 / 240VCA)
aux bornes de raccordement de la commande.
2.7 Consignes de sécurité concernant l’utilisation
d’un système radio
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
▶
Voir avertissement au chapitre8
PRECAUTION
Risque de blessure dû à un trajet de porte involontaire
▶
Voir avertissement au chapitre8
2.8 Dispositifs de sécurité contrôlés
Les fonctions et/ou composants suivants, si disponibles,
correspondent, à la cat. 2, PL «c» selon la norme
ENISO13849-1:2008 et ont été fabriqués et contrôlés
conformément à celle-ci:
ō Limiteur d’effort interne
ō Dispositifs de sécurité testés
Si ces caractéristiques sont requises pour d’autres fonctions
et/ou composants, celles-ci doivent être vérifiées au cas par
cas.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à des dispositifs de sécurité
défectueux
▶
Voir avertissement au chapitre7
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