Operating Instructions and Installation Instructions

TR10A124 RE / 06.2014
119
10.5 Gedrag van de garagedeuraandrijving na twee
opeenvolgende snelle deur-open bewegingen
De motor van de garagedeuraandrijving is uitgerust
meteenthermische bescherming tegen overbelasting.
Wanneer binnen twee minuten twee tot drie snelle cycli
inrichting deur-open worden uitgevoerd, dan reduceert
debeveiliging tegen overbelasting de bewegingssnelheid,
d.w.z. de bewegingen in richting deur-open en deur-dicht
gebeuren met dezelfde snelheid. Na een rusttijd van verdere
twee minuten wordt de volgende cyclus in richting deur-open
weer snel uitgevoerd.
10.6 Wat te doen bij een spanningsuitval
(zondernoodaccu)
Om de garagedeur tijdens een spanningsuitval met de hand
tekunnen openen of sluiten, moet de geleidingsslede
bijgesloten deur worden losgekoppeld.
▶
Zie afbeelding4 op bladzijde104
10.7 Wat te doen na terugkeer van de spanning
(zonder noodaccu)
Na terugkeer van de spanning moet de geleidingsslede voor
de automatische werking weer worden gekoppeld.
▶
Zie afbeelding6 op pagina105
Om veiligheidsredenen wordt na een spanningsuitval
gedurende een deurbeweging met het eerste impulsbevel
altijd richting deur-open bewogen.
10.8 Referentieloop
Een referentiecyclus wordt uitgevoerd, wanneer de deurpositie
na een spanningsuitval onbekend is of wanneer
dekrachtbegrenzing 3 × op elkaar volgend bij een beweging
inrichting deur-dicht wordt geactiveerd.
In het display wordt gelijktijdig eindpositie deur-open en deur-
dicht aangetoond.
Een referentiecyclus vindt altijd plaats in de richting
deur-open.
OPMERKING:
Bij meermaals activeren van de krachtbegrenzing
inrichtingdeur-open wordt er geen referentiecyclus
uitgevoerd.
11 Controle en onderhoud
De garagedeuraandrijving is onderhoudsvrij.
Voor uw eigen veiligheid raden wij echter aan,
omdedeurinstallatie volgens de gegevens van de fabrikant
door eendeskundige te laten controleren en onderhouden.
WAARSCHUWING
Gevaar voor lichamelijke letsels bij onverwachte
deurbeweging
Een ongewilde deurbeweging kan gebeuren, wanneer
dedeurinstallatie bij controles en
onderhoudswerkzaamheden onopzettelijk door derden
opnieuw wordt ingeschakeld.
▶
Haal bij alle werkzaamheden aan de deurinstallatie
denetstekker uit het stopcontact en evt. de stekker
vandenoodaccu eveneens.
▶
Beveilig de deurinstallatie tegen het onbevoegd
opnieuw inschakelen.
Een controle of nodige reparatie mag alleen door
eendeskundige persoon uitgevoerd worden. Richt u hiervoor
totuw leverancier.
De gebruiker kan een optische controle uitvoeren.
▶
Controleer maandelijks de werking van alle
veiligheids- en beschermingsfuncties.
▶
Alle veiligheidsvoorzieningen zonder test halfjaarlijks
controleren.
▶
Voorhanden fouten of gebreken moeten onmiddellijk
worden verholpen.
11.1 Spanning van de tandriem
De tandriem van de geleidingsrail bezit een in de fabriek
ingestelde optimale voorspanning.
In de aanloop- en afremfase kan het bijgrote deuren
voorkomen, dat deriemeven uit het railprofiel hangt. Diteffect
veroorzaakt echter geen technische schade en is evenmin
nadelig voor defunctie en de levensduur van deaandrijving.
11.2 Veiligheidsreset / terugbewegen controleren
Om de veiligheidsreset / het terugbewegen tecontroleren:
1. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij sluit.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen.
2. Stopt u de deur met beide handen
terwijl zij opent.
De deurinstallatie moet
uitschakelen.
3. Plaats midden in de deuropening
een ca. 50mm (SKS) of 16mm
(VL) hoog controlelichaam en sluit
dedeur.
De deurinstallatie moet stoppen
ende veiligheidsreset beginnen,
van zodra de deur het
controlelichaam bereikt.
▶
Wanneer de veiligheidsreset niet functioneert, moet
uonmiddellijk aan een deskundige opdracht geven voor
controle of de herstelling doen uitvoeren.
NEDERLANDS