Operating Instructions and Installation Instructions

3.3 Garagentor-Antrieb montieren
WARNUNG
Nicht geeignete Befestigungsmaterialien
Die Verwendung nicht geeigneter Befestigungsmaterialien kann
dazu führen, dass der Antrieb nicht sicher befestigt ist und sich
lösen kann.
Die mitgelieferten Montagematerialien müssen auf Ihre 
Eignung für den vorgesehenen Montageort vom Einbauer
überprüft werden.
Verwenden Sie das mitgelieferte Befestigungsmaterial 
(Dübel) nur für Beton ≥ B15 (siehe Bilder 1.6a/1.8b/2.4).
WARNUNG
Lebensgefahr durch Handseil
Ein mitlaufendes Handseil kann zur Strangulierung führen.
Entfernen Sie bei der Antriebsmontage das Handseil (siehe 
Bild 1.2a).
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch ungewollte
Torbewegung
Bei einer falschen Montage oder
Handhabung des Antriebes können
ungewollte Torbewegungen ausgelöst und
dabei Personen oder Gegenstände
eingeklemmt werden.
Befolgen Sie alle Anweisungen, die in 
dieser Anleitung enthalten sind.
Bei falsch angebrachten Steuerungsgeräten
(wie z. B. Taster) können ungewollte
Torbewegungen ausgelöst und dabei
Personen oder Gegenstände eingeklemmt
werden.
Bringen Sie Steuergeräte in einer Höhe 
von mindestens 1,5 m an (außer
Reichweite von Kindern).
Montieren Sie festinstallierte 
Steuerungsgeräte (wie z. B. Taster) in
Sichtweite des Tores, aber entfernt von
sich bewegenden Teilen.
ACHTUNG
Beschädigung durch Schmutz
Bohrstaub und Späne können zu Funktionsstörungen führen.
Decken Sie bei Bohrarbeiten den Antrieb ab.
HINWEIS:
Für Garagen ohne einen zweiten Zugang ist eine Notentriegelung
erforderlich, die ein mögliches Aussperren verhindert; diese muss
separat bestellt werden.
Überprüfen Sie die Notentriegelung monatlich auf ihre 
Funktionsfähigkeit.
Demontieren Sie am 1. Sectionaltor die mechanische
Torverriegelung komplett (siehe Bild 1.3a).
Bringen Sie bei Sectionaltoren mit einem mittigen 2.
Torverschluss das Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel
außermittig an (siehe Bild 1.5a).
Montieren Sie beim außermittigen Verstärkungsprofil am 3.
Sectionaltor den Mitnehmerwinkel am nächstgelegenen
Verstärkungsprofil rechts oder links (siehe Bild 1a).
HINWEIS:
Abweichend von Bild 1.5a: Verwenden Sie bei Holztoren die
Holzschrauben 5 x 35 aus dem Beipack des Tores (Bohrung
Ø 3 mm).
Setzen Sie die mechanischen Tor-Verriegelungen am 4.
Schwingtor außer Betrieb (siehe Bilder 1.3b/1.4b/1.5b).
Stellen Sie bei den hier nicht aufgeführten Tormodellen die
Schnäpper bauseits fest.
Abweichend von Bild5. 1.6b/1.7b: Bringen Sie bei
Schwingtoren mit einem kunstschmiedeeisernen Torgriff das
Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel außermittig an.
HINWEIS:
Verwenden Sie bei N80-Toren mit Holzfüllung die unteren Löcher
vom Sturzgelenk zur Montage (siehe Bild 1.7b).
Führungsschiene montieren3.4
HINWEISE:
Bevor die Führungsschiene am Sturz bzw. unter der Decke •
montiert wird, muss der Führungsschlitten im eingekuppelten
Zustand (siehe Kapitel 3.4.1, Betriebsarten der
Führungsschiene) ca. 20 cm aus der Endlage Tor-Zu in die
Richtung der Endlage Tor-Auf geschoben werden (siehe
Bild 2.1). Dieses ist nicht mehr im eingekuppelten Zustand
möglich, sobald die Endanschläge und der Antrieb montiert
sind.
Bei Antrieben für Tief- und Sammelgaragen ist es erforderlich, •
die Führungsschiene mit einer zweiten Abhängung unter der
Garagendecke zu befestigen (siehe Bild 2.4 und Bild 2.5).
Verwenden Sie für die Garagentor-Antriebe – abhängig vom •
jeweiligen Einsatzzweck – ausschließlich die von uns
empfohlenen Führungsschienen (siehe Produktinformation)!
3.4.1 Betriebsarten der Führungsschiene
Bei der Führungsschiene gibt es zwei verschiedene Betriebsarten:
Handbetrieb•
Automatikbetrieb•
Handbetrieb
Siehe Bild 4
Der Führungsschlitten ist vom Gurt-/Riemenschloss entkuppelt,
sodass das Tor von Hand verfahren werden kann.
Um den Führungsschlitten zu entkuppeln:
Ziehen Sie am Seil der mechanischen Entriegelung.
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TR10A039-F RE / 06.2010
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