Operating Instructions and Installation Instructions

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06.2004 TR10A014 RE
FRANÇAIS
Borne .6 Contact de rupture Valeurs maximales
Borne .5 Contact collectif de contact:
Borne .8 Contact de fermeture 2,5 A / 30 V DC
500 W / 250 V AC
Remarque
La tension disponible sur la borne 5 ne peut être utilisée
pour alimenter un éclairage!
3.6 Notice d'utilisation de la motorisation pour porte
de garage
Remarque
Les premiers essais de fonctionnement ainsi que la program-
mation ou l’extension de la télécommande doivent s'effec-
tuer à l'intérieur du garage.
N'utilisez la motorisation que si toute la zone de déplace-
ment de la porte est bien visible! Attendez que la porte
se soit complètement arrêtée avant de pénétrer dans la
zone de déplacement de la porte.
Assurez-vous avant de rentrer ou sortir votre voiture du
garage que la porte soit complètement ouverte.
ATTENTION
L'émetteur ne doit pas être utilisé
par des enfants!
Le bon fonctionnement du déverrouillage mécanique doit
être vérifié chaque mois. La tirette du câble ne doit être
actionnée que lorsque la porte est fermée, sinon il existe un
risque de fermeture rapide de la porte si les ressorts sont
faibles, cassés ou défectueux ou si l'équilibrage est incorrect.
ATTENTION
Ne jamais se suspendre à la tirette
du câble!
Apprenez à toutes les personnes suscep-
tibles d'utiliser la motorisation comment
employer celle-ci en toute sécurité et confor-
mément aux instructions. Montrez comment
utiliser la motorisation et testez le déver-
rouillage mécanique ainsi que le système
d'inversion de sécurité. Pour ce faire, arrê-
tez la porte avec vos deux mains pen-
dant son trajet de fermeture. La porte
doit s'arrêter en douceur et l'inversion
de sécurité doit s'enclencher. De
même, la porte doit s'arrêter en dou-
ceur et rester en place si vous inter-
rompez son mouvement d'ouverture.
3.6.1 Utilisation normale
En utilisation normale, la motorisation fonctionne exclusive-
ment via une commande par succession d'impulsions,
indépendamment du fait qu'il s'agit d'un bouton-poussoir
externe, d'une touche programmée sur la télécommande,
du bouton transparent ou de la touche P:
1. impulsion: la motorisation déplace la porte vers l'une
des positions finales.
2. impulsion: la motorisation s'arrête.
3. impulsion: la motorisation déplace la porte dans
l'autre direction.
4. impulsion: la motorisation s'arrête.
5. impulsion: la motorisation déplace la porte dans la même
direction que lors de la 1. impulsion.
etc.
L'éclairage de la motorisation s'allume pendant le mouve-
ment de la porte et s'éteint ensuite automatiquement
après 3 minutes.
3.6.2 Utilisation après l'emploi du déverrouillage
mécanique
Si le déverrouillage mécanique a été utilisé, par exemple
après une coupure de courant, il faut réinsérer le chariot
de guidage dans le fermoir de la courroie pour revenir
au fonctionnement normal:
1) Actionner la motorisation jusqu'au moment où le fermoir
de la courroie dans le rail de guidage est facile à atteindre
pour le chariot de guidage, et stoppez la motorisation.
2) Appuyer sur la touche verte sur le chariot de guidage
(voir figure 19).
3) Déplacer la porte à la main jusqu'au moment où le
chariot s'accouple au fermoir de la courroie.
4) Vérifier en procédant à plusieurs mouvements de la porte
si celle-ci atteint bien sa position de fermeture et si elle
s'ouvre complètement (le chariot de guidage s'arrête
juste avant la position finale "Porte ouverte").
La motorisation est à nouveau prête à fonctionner
normalement.
Remarque
Si le comportement de la porte ne correspond pas, même
après plusieurs mouvements, à celui qui est décrit à l'étape 4, il
est nécessaire de reparamétrer la motorisation (voir point 3.3.2).
3.6.3 Messages de l'éclairage de la motorisation
Au moment où la fiche secteur est branchée, sans que le
bouton transparent ait été enfoncé (ou le bouton sur la pla-
tine quand le capot de la motorisation a été retiré), l'éclairage
de la motorisation clignote deux, trois ou quatre fois.
Deux clignotements
Ceci indique qu'aucun paramètre n'est disponible ou que
les paramètres ont été effacés (comme au moment de la
livraison). Le paramétrage peut s'effectuer immédiatement.
Trois clignotements
Ceci signale que les paramètres sont disponibles mais que
la dernière position de la porte n'est pas connue avec assez
de précision. Le mouvement suivant est donc un trajet de
référence "ouverture". Les trajets suivants sont ensuite
des trajets "normaux".
Quatre clignotements
Ceci montre que les paramètres sont disponibles et que
la dernière position de la porte est connue avec précision,
si bien que des trajets "normaux" de la porte sont possibles
en réponse aux successions d'impulsions (Ouverture- ➤