Operation Manual
COUPE-BORDURES À BATTERIE — HHTE38BE
FR
33 FR
DÉPANNAGE
PRO-
BLÈME
CAUSE SOLUTION
Le coupe-
bordures
ne
démarre
pas.
Le bloc-batterie n’est pas
inséré dans le coupe-bordures.
Insérez le bloc-batterie dans le
coupe-bordures.
Pas de contact électrique entre
le coupe-bordures et le bloc-
batterie.
Retirez le bloc-batterie, vériez
les contacts et réinsérez le bloc-
batterie.
Le bloc-batterie est déchargé.
Mettez le bloc-batterie en charge.
La manette de déverrouillage
et la gâchette ne sont pas
actionnées simultanément.
Appuyez sur la manette de
déverrouillage et maintenez-la,
puis appuyez sur la gâchette pour
allumer le coupe-bordures.
Le coupe-
bordures
cale
pendant
la coupe.
Le protecteur n’est pas monté
sur le coupe-bordures, ce qui
entraîne un allongement du l
de coupe et une surcharge du
moteur.
Retirez le bloc-batterie et montez
le protecteur sur le coupe-
bordures.
Un l de coupe extra-fort est
utilisé.
Utilisez toujours le l de coupe
approuvé par Honda : 2,4 mm.
De l'herbe s'est enroulée
autour de l'arbre moteur ou de
la tête du coupe-bordures.
Arrêtez le coupe-bordures, retirez la
batterie et éliminez l'herbe de l’arbre
moteur et de la tête de coupe.
Le moteur est surchargé.
Éliminez toute l'herbe de la tête
du coupe-bordures. Le moteur
tournera dès que la charge aura
été enlevée. Lors de la coupe,
déplacez la tête du coupe-bordures
dans l'herbe à couper et ne coupez
pas plus de 20 cm par passe.
Le bloc-batterie ou le coupe-
bordures sont trop chauds.
Attendez que le bloc-batterie ou
le coupe-bordures refroidissent et
que la température soit inférieure
à 67 °C.
Le bloc-batterie est
déconnecté de l'outil.
Réinsérez le bloc-batterie.
Le bloc-batterie est déchargé.
Mettez le bloc-batterie en charge.