39Z07610(EU20i)_NL.book Page -1 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Honda EU20i GEBRUIKERSHANDLEIDING Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Het “e-SPEC” logo staat symbool voor de milieubewuste techniek van Honda Power Equipment. Onze wens om “de natuur te koesteren voor de generaties na ons”.
39Z07610(EU20i)_NL.
9Z07610(EU20i)_NL.book Page 1 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Dank u voor het aanschaffen van deze Honda-generator. Deze handleiding behandelt de werking en het onderhoud van de EU20i generator. Alle in deze uitgave opgenomen gegevens zijn gebaseerd op de informatie zoals deze bij het ter perse gaan beschikbaar was. Honda Motor Co., Ltd behoudt zich het recht voor om wijzigingen op ieder moment zonder voorafgaande kennisgeving door te voeren.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 2 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM INHOUD 1. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN ............................................................... . 3 2. PLAATS VAN DE VEILIGHEIDSLABELS ..................................................... 7 Plaats van CE-merk en geluidslabels .......................................................11 3. IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN ................................................... 12 4. CONTROLE VOORAF...............................................
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 3 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 1. VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN BELANGRIJKE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN Honda-generatoren zijn ontworpen voor gebruik met elektrische apparatuur met een passende vermogensbehoefte. Onjuist gebruik kan persoonlijk letsel of beschadiging van de generator of overige voorwerpen veroorzaken. Door de aanwijzingen in dit instructieboekje en op de generator na te leven wordt de kans op letsel of beschadiging geminimaliseerd.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 4 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Gevaar van koolmonoxidevergiftiging Uitlaatgas bevat het giftige koolmonoxide, een kleurloos en reukloos gas. Het inademen ervan kan leiden tot bewusteloosheid en de dood. Als u de generator in een (gedeeltelijk) afgesloten ruimte laat draaien, kan de hoeveelheid giftige uitlaatgassen in de lucht gevaar opleveren. Laat de generator nooit draaien in een garage of woonhuis, of in de nabijheid van open ramen of deuren.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 5 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Brandgevaar Gebruik de generator niet in brandgevaarlijke situaties. Bij plaatsing in geventileerde ruimtes dienen extra beveiligingsmaatregelen te worden genomen tegen brand- en explosiegevaar. Door de hitte van de uitlaat zouden sommige materialen vlam kunnen vatten. – Plaats de generator tijdens het gebruik op minstens 1 meter (3 ft) afstand van gebouwen en andere apparaten. – Plaats de generator op geen enkele wijze in een ombouw.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 6 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Afvoeren Ter bescherming van het milieu mogen generatoren, accu's, motorolie, enz. niet bij normaal afval worden gezet. Houd u aan de wettelijke voorschriften of raadpleeg uw officiële Honda-dealer voor de afvoer van deze materialen. Voer afgewerkte motorolie op de wettelijk voorgeschreven manier af. U dient de olie in een afgesloten verpakking bij een daarvoor bestemd inzamelpunt in te leveren.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 7 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 2. PLAATS VAN VEILIGHEIDSLABELS Deze labels waarschuwen voor mogelijke gevaren die ernstig letsel kunnen veroorzaken. Lees de labels, veiligheidsaanwijzingen en voorzorgsmaatregelen zorgvuldig door. Als een label loslaat of slecht leesbaar is, vraag uw Honda-dealer dan om een nieuw exemplaar.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 8 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM De Honda-generator is zodanig ontworpen dat deze veilig en betrouwbaar is, mits op de juiste manier bediend. Bestudeer de gebruikershandleiding alvorens de generator te gebruiken. Als dit niet gebeurt, kan dit leiden tot persoonlijk letsel of beschadiging van het materiaal. Uitlaatgas bevat het giftige koolmonoxide, een kleurloos en reukloos gas. Het inademen ervan kan leiden tot bewusteloosheid en de dood.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 9 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Benzine is licht ontvlambaar en explosief. Zet de motor uit en laat hem afkoelen voordat u benzine bijvult. Het aansluiten en losnemen van de speciale contactdoos voor parallelschakeling mag alleen gebeuren als de motor uit is. Voor het afzonderlijk functioneren moet de speciale contactdoos verwijderd worden. Een hete uitlaat kan ernstige brandwonden veroorzaken. Vermijd contact nadat de motor heeft gedraaid.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 12 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3. IDENTIFICATIE VAN DE ONDERDELEN ONTLUCHTINGSHENDEL TANKDOP CHOKEHENDEL TANKDOP BEDIENINGSPANEEL SERVICELUIK HANDGREEP REPETEERSTARTER MOTORSCHAKELAAR BOUGIE-SERVICELUIK UITLAATDEMPER SERIENUMMER Noteer het serienummer hieronder. U hebt dit nummer nodig bij het bestellen van onderdelen.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 15 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Eco-schakelaar Stand ECO: De motor draait automatisch stationair als er geen stroomafname is. Het toerental wordt verhoogd zodra er een elektrische verbruiker wordt aangesloten. Deze stand dient om het brandstofverbruik van de generator zo veel mogelijk te beperken. AANWIJZING: • Het eco-systeem werkt niet goed als het maximaal leverbare vermogen wordt verbruikt.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 16 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 4. CONTROLE VOORAF VOORZICHTIG: Zorg ervoor dat de motor van de generator tijdens het controleren uitgeschakeld is en dat de generator op een vlakke ondergrond staat. 1. Controleer het motorolieniveau. VOORZICHTIG: Gebruik van olie zonder reinigende additieven of tweetakt olie kan de levensduur van de motor verkorten. Voorgeschreven olie Gebruik 4-taktolie die aan de API-serviceklasse SE of hoger voldoet (of gelijkwaardig).
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 17 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Draai de schroef van het serviceluik los en verwijder het luik aan de linkerzijde. Verwijder de olievuldop en veeg de peilstok met een schone doek af. Controleer het olieniveau door de peilstok in de vulopening te steken zonder deze vast te draaien. Als het olieniveau onder het einde van de peilstok staat, vul dan de voorgeschreven olie bij tot aan de rand van de vulopening.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 18 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 2.Controleer het brandstofniveau. Vul de tank indien nodig tot aan het aangegeven niveau. Draai de tankdop na het vullen goed dicht. Gebruik loodvrije autobenzine van 91 RON of hoger (PON 86 of hoger). Gebruik nooit oude of vervuilde benzine of een olie/benzinemengsel. Voorkom dat er vuil of water in de brandstoftank komt. WAARSCHUWING • Benzine is uiterst brandbaar en kan onder bepaalde omstandigheden exploderen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 19 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM AANWIJZING: Benzine veroudert erg snel afhankelijk van factoren als blootstelling aan licht, temperatuur en tijd. In het ergste geval kan benzine binnen 30 dagen bederven. Het gebruik van vervuilde benzine kan de motor ernstig beschadigen (verstopte carburateur, vastzittende klep). Dergelijke schade die ontstaat door het gebruik van slechte en/of verouderde benzine valt niet onder de garantie.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 20 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3.Controleer het luchtfilter. Controleer of het filterelement schoon is en in goede staat verkeert. Draai de schroef van het serviceluik los en verwijder het luik aan de linkerzijde. Druk de borglip aan de bovenkant van het luchtfilterdeksel in en verwijder het deksel. Controleer de filterelementen. Reinig of vervang de filterelementen indien nodig (zie bladzijde 41). VOORZICHTIG: Laat de motor nooit draaien zonder luchtfilterelementen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 21 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 5. STARTEN VAN DE MOTOR Neem vóór het starten van de motor alle aansluitingen van de AC-contactdoos los. 1. Draai de ontluchtingshendel op de tankdop rechtsom OPEN. AANWIJZING: Draai de ontluchtingshendel op de tankdop DICHT tijdens vervoer van de generator. AAN AAN ONTLUCHTINGSHENDEL TANKDOP 2.Zet de motorschakelaar in de stand AAN.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 22 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3.Zet de chokehendel in de stand GESLOTEN. AANWIJZING: Gebruik de choke niet als de motor warm is of bij hoge omgevingstemperaturen. CHOKEHENDEL GESLOTEN GESLOTEN 4.Trek licht aan de handgreep van het startkoord tot een weerstand voelbaar is; geef dan een flinke ruk aan de handgreep in de richting van de pijl. VOORZICHTIG • De handgreep kan heel snel worden teruggetrokken, voordat u het hebt losgelaten.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 23 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 5.Zet de chokeknop in de stand OPEN zodra de motor op temperatuur komt. CHOKEHENDEL OPEN OPEN AANWIJZING: Als de motor stilvalt en daarna niet meer wil starten, controleer dan eerst het motorolieniveau (zie blz. 17) alvorens naar storingen te gaan zoeken.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 24 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM • Modificatie carburateur voor gebruik op grote hoogte Op grote hoogte is het standaard lucht/brandstofmengsel te rijk. Hierdoor zal het vermogen afnemen en het brandstofverbruik toenemen. Door een erg rijk mengsel zal er aanslag op bougie de ontstaan en wordt het starten moeilijker. Door langdurig gebruik van de machine op grotere hoogte dan die waarvoor de motor is afgesteld, kunnen de emissiewaarden stijgen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 25 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 6. GEBRUIK VAN GENERATOR Zorg ervoor dat de generator geaard is als de aangesloten apparaten geaard zijn. WAARSCHUWING • Sluit de generator niet aan op het elektriciteitsnet van een gebouw voordat een schakelaar is geplaatst door een erkende installateur.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 26 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM VOORZICHTIG: • Overschrijd de maximale stroomsterkte van de verschillende contactdozen niet. • Sluit de generator niet op de elektrische installatie van een woonhuis aan. Dit kan schade aan de generator en aan de elektrische installatie van het huis veroorzaken. • Breng geen wijzigingen aan de generator aan en gebruik deze niet voor andere doeleinden dan die waarvoor het apparaat bestemd is.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 27 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Wisselstroomtoepassingen 1. Start de motor en controleer of het controlelampje afgifte vermogen (groen) gaat branden. 2.Controleer of het aan te sluiten apparaat uitgeschakeld is en sluit het dan op de generator aan. CONTROLELAMPJE OVERBELASTING (ROOD) CONTROLELAMPJE AFGIFTE VERMOGEN (GROEN) VOORZICHTIG: • Overbelasting waarbij het controlelampje overbelasting (rood) constant brandt, kan de generator beschadigen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 28 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM AC-circuitonderbreker (type B, F, G, GP3, GW en W) De AC-circuitonderbrekers zullen het apparaat automatisch uitschakelen (drukknop komt omhoog) bij kortsluiting of overbelasting van de generator via een contactdoos. Als de AC-circuitonderbeker het apparaat automatisch uitschakelt, controleer dan of het aangesloten apparaat in orde is en de nominale capaciteit van het circuit niet overschreden wordt.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 29 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Controlelampjes afgifte vermogen en overbelasting Onder normale omstandigheden brandt het controlelampje afgifte vermogen (groen) constant. Als de generator overbelast wordt (zie bladzijde 26) of als er een kortsluiting is in het aangesloten apparaat gaat het controlelampje afgifte vermogen (groen) UIT, het controlelampje overbelasting (rood) gaat AAN en de stroomtoevoer naar het aangesloten apparaat wordt onderbroken.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 30 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Parallelle schakeling Lees eerst "GEBRUIK VAN GENERATOR" alvorens enig apparaat aan te sluiten. Gebruik uitsluitend een door Honda goedgekeurde contactdoos voor parallelschakeling (optioneel) wanneer twee EU20i generatoren parallel worden aangesloten. Zorg ervoor dat het aangegeven vermogen van het werktuig niet groter is dan dat van de generator. Overschrijd nooit het opgegeven maximale vermogen van de generator.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 31 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM WAARSCHUWING • • • • Sluit nooit verschillende modellen of typen parallel aan elkaar aan. Gebruik nooit een andere dan de speciale contactdoos voor parallelschakeling. Het aansluiten en losnemen van de speciale contactdoos voor parallelschakeling mag alleen gebeuren als de motor uit is. Voor het afzonderlijk functioneren moet de speciale contactdoos verwijderd worden. 1.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 32 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 2.Sluit de stekkers en de massa-aansluitingen van de contactdoos voor parallelschakeling aan op de generatoren en bevestig de kabelbinder aan de greep. • Plaats de twee generatoren minstens 1 meter (3 feet) van elkaar tijdens parallelbedrijf. • Voer de kabel door de greep en bevestig de kabel met behulp van de kabelbinder. • Zorg dat de kabel vrij is van de handgreep van de repeteerstarter.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 33 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 4.Start de motoren en controleer of het controlelampje afgifte vermogen (groen) gaat branden. 5.Controleer of het aan te sluiten apparaat uitgeschakeld is en sluit het dan op de generator aan. 6.Schakel de aangesloten apparatuur in.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 34 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Gelijkstroomtoepassingen De DC-contactdoos (gelijkstroom) mag alleen gebruikt worden voor het laden van 12V accu's. AANWIJZING: Als de generator gelijkstroom levert, moet de eco-schakelaar in stand UIT gezet worden. 1. Sluit de kabel op de accupolen aan en vervolgens op de DC-contactdoos van de generator.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 35 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM WAARSCHUWING • Accu's produceren explosieve gassen: Als deze ontbranden, kan dit leiden tot verwondingen en blindheid. Zorg voor voldoende ventilatie tijdens het laden. • CHEMISCH GEVAAR: De accu bevat zwavelzuur (elektrolyt). Aanraking met de huid of ogen veroorzaakt ernstige brandwonden. Draag een veiligheidsbril en beschermende kleding. • Rook niet en voorkom open vuur en vonken.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 36 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Waarschuwingssysteem laag olieniveau Het waarschuwingssysteem laag olieniveau voorkomt motorschade die kan ontstaan door onvoldoende olie in het carter. Als het olieniveau in het carter een bepaalde minimale grens bereikt, schakelt het systeem de motor automatisch uit (de motorschakelaar blijft in stand ON).
Z07610(EU20i)_NL.book Page 37 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 7. UITZETTEN VAN DE MOTOR Zet in noodgevallen de motor uit door de motorschakelaar in de stand UIT te zetten. BIJ NORMAAL GEBRUIK: 1. Schakel de aangesloten apparatuur uit en trek de stekker los. STEKKER 2.Zet de motorschakelaar in de stand UIT.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 38 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3.Draai de ontluchtingshendel op de tankdop volledig linksom in de stand UIT. UIT OFF U IT ONTLUCHTINGSHENDEL TANKDOP UIT VOORZICHTIG: Zet de ontluchtingshendel in de stand UIT en de motorschakelaar in de stand UIT wanneer de generator is uitgeschakeld en tijdens transport en/of opslag van de generator. 4.Verwijder de contactdoos voor parallelschakeling na gebruik.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 39 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 8. ONDERHOUD Het onderhoudsschema dient om de generator in een optimale conditie te houden. Houd u aan het onderstaande onderhoudsschema. WAARSCHUWING Zorg ervoor dat de motor is uitgeschakeld voor het uitvoeren van onderhoud of reparatie. Hierdoor worden bepaalde risico's uitgesloten: • Koolmonoxidevergiftiging door uitlaatgassen. Zorg voor voldoende ventilatie tijdens het gebruik. • Brandwonden door hete onderdelen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 40 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 1. OLIE VERVERSEN Tap de olie af terwijl de motor nog warm is om de olie snel en volledig af te tappen. VOORZICHTIG: Zet voor de olie afgetapt wordt de motorschakelaar in de stand UIT en de ontluchtingshendel op de tankdop in de stand UIT. 1. Draai de schroef van het serviceluik los en verwijder het luik aan de linkerzijde. 2.Verwijder de olievuldop. 3.Laat alle vuile olie in een geschikte bak stromen. 4.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 41 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 2. ONDERHOUD LUCHTFILTER Een vervuild luchtfilter beperkt de hoeveelheid lucht die naar de carburateur stroomt. Reinig het luchtfilter regelmatig om defecten aan de carburateur te voorkomen. Voer het onderhoud vaker uit als de generator in stoffige gebieden wordt gebruikt. WAARSCHUWING Gebruik voor het reinigen geen benzine of oplosmiddelen met een laag vlampunt. Deze zijn licht ontvlambaar en onder bepaalde omstandigheden explosief.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 42 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3. ONDERHOUD BOUGIE VOORGESCHREVEN BOUGIE: CR5HSB (NGK) Voor een goede werking van de motor moet de bougie goed afgesteld en schoon zijn. 1. Verwijder het serviceluik van de bougie. BOUGIE-SERVICELUIK 2.Verwijder de bougiedop. 3.Reinig de directe omgeving van de bougie. 4.Gebruik een bougiesleutel om de bougie te verwijderen.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 43 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 5.Controleer de bougie visueel. Gooi de bougie weg als de isolator scheurtjes of splinters vertoont of vervuild is. Bij hergebruik de bougie reinigen met een staalborstel. 6.Meet de elektrodenafstand met een voelermaatje. Corrigeer de afstand indien nodig door de massa-elektrode voorzichtig te verbuigen. De elektrodenafstand moet zijn: 0,6−0,7 mm (0,024−0,028 in) 0,6 – 0,7 mm (0,024 – 0,028 in) MASSA-ELEKTRODE 7.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 44 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 9. TRANSPORT/OPSLAG Om het morsen van brandstof tijdens vervoer of tijdelijke opslag te voorkomen, moet de generator rechtop staan in de normale werkstand, met de motorschakelaar in de stand UIT. Draai de ontluchtingshendel op de tankdop volledig linksom in de stand UIT. Laat de motor voldoende afkoelen voordat de ontluchtingshendel in de stand UIT gezet wordt.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 45 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Let op de volgende punten als het apparaat gedurende langere tijd wordt opgeslagen: 1. Zorg ervoor dat de opslagruimte niet te vochtig of stoffig is. 2.Tap de brandstof af. WAARSCHUWING Benzine is uiterst brandbaar en kan onder bepaalde omstandigheden exploderen. Voer deze werkzaamheden in een goed geventileerde ruimte uit en met stilstaande motor. Rook niet en voorkom open vuur en vonken tijdens deze procedure. a.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 46 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 3.Ververs de motorolie. 4.Verwijder de bougie en giet een scheutje schone motorolie in de cilinder. Laat de motor een aantal omwentelingen ronddraaien om de olie te verdelen en monteer de bougie. 5.Trek langzaam aan de handgreep van de repeteerstarter tot er weerstand voelbaar is. Op dat punt komt de zuiger omhoog in de compressieslag en zijn de in- en uitlaatkleppen dicht.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 47 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 10. STORINGZOEKEN Wanneer de motor niet aanslaat: Zit er brandstof in de tank? NEE Vul de tank. NEE Zet de motorschakelaar in de stand AAN. JA Staat de motorschakelaar AAN? JA Zit er voldoende olie in de motor? NEE Vul de voorgeschreven olie bij. JA Is de bougie in goede conditie? JA NEE Reinig de bougie, stel de elektrodenafstand af en droog de bougie. Vervang indien nodig.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 48 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Aangesloten apparaat werkt niet: Behalve type U: Staat de AC-circuitonderbreker in de stand AAN? Zet de schakelaar van de AC-circuitonderbreker in de stand AAN. NEE JA Brandt het controlelampje afgifte vermogen? JA NEE Brandt het controlelampje overbelasting? NEE Breng de generator naar een officiële Honda-dealer. JA Controleer de aangesloten apparatuur op defecten.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 49 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM Geen spanning op de DC-contactdoos: Staat de schakelaar van de DC-circuitonderbreker in de stand ON? NEE JA Zet de schakelaar van de DC-circuitonderbreker in de stand ON. Breng de generator naar een officiele Honda-dealer.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 50 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 11. SPECIFICATIES Afmetingen en gewicht Model Code Lengte Breedte Hoogte Leeggewicht Motor Motortype Model Cilinderinhoud Boring slag Compressieverhouding Motortoerental Koelsysteem Ontsteking Inhoud oliecarter Inhoud brandstoftank Bougie EU20i EAAJ 512 mm (20,2 in) 290 mm (11,4 in) 425 mm (16,7 in) 20,8 kg (45,9 lbs) GX100 4-takt, bovenliggende nokkenas, één cilinder 98,5 cm3 (6,01 cu-in) 56,0 40,0 mm (2,20 in 1,57 in) 8,5:1 4.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 52 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM 12. BEDRADINGSSCHEMA INDEX Type B, W, F, G ................................................................................................... 56 Type U ................................................................................................................
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
SP EgB Y/G ExW IgG U EgG W Y/G OLSw EgG W V DC, W U V W SW MW W Bl Bl GeB Br R W Bu Gr O Bu IB PC Br MAIN(U) MAIN(V) MAIN(W) SUB(V) SUB(N) IU StpM Hz COM(-) SW IND(-) PL OL Br R/W R/Y G/W G/R G/Bl Y/G Y/G DC, D Y/G Br Y/G W Y Y/G Bl/Bu Bu W/R Bl/R AC, NF CPB W/R Br Y/G Y/G Y/G Y/G Bl/Bu Br Br Y Y W W R Y Bu W R Y Bu Y/G Br AC, CP FrB Y Y/G Bl/Bu Bu W/R Bl/R Br ACOR (G) Y/G ACOR (W) Y/G ACOR (B) W ACOR (F) Br Br Br Bl Y/G Y/G Bl Bl/Bu Bu Y/G G/Bl Y
SP IgC EgB ExW DC, W Y/G EgG U R W Bu Gr O Bu Y/G IB OLSw PC EgG W V Y/G SW Y/G U V MAIN(U) MAIN(V) MAIN(W) SUB(V) SUB(N) IU StpM Hz COM(-) SW IND(-) PL OL Br Br MW W R/W R/Y G/W G/R G/Bl Y/G Y/G ACNF DC, D W/R GeB Bl Bl Bl/Bu Br Br Y Y G W R Y Bu W R Y Bu CPB Bl/R Y Y/G Bl/Bu Bu W/R Bl/R W Br Y/G FrB Y Y/G Bl/Bu Bu W/R Bl/R Y/G Br Bl Y/G Y/G Y/G Bl G DCNF W Br ACOR W W/R Bl/R Y/G Cot FrG OAL ESw DCOR SpU PL OI EcoSw GT OAU DC, CP Bl Bl/Bu Bu Y/G
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 60 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM AUSTRIA CROATIA FINLAND Honda Motor Europe (North) Hongoldonia d.o.o. OY Brandt AB. Tuupakantie 7B Hondastraße 1 Jelkovecka Cesta 5 2351 Wiener Neudorf 10360 Sesvete − Zagreb 01740 Vantaa Tel.: +43 (0)2236 690 0 Tel.: +385 1 2002053 Tel.: +358 20 775 7200 Fax: +43 (0)2236 690 480 Fax: +385 1 2020754 Fax: +358 9 878 5276 http://www.honda.at http://www.hongoldonia.hr http://www.brandt.fi jure@hongoldonia.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 61 Wednesday, January 13, 2010 HUNGARY Motor Pedo Co., Ltd. 3:23 PM MALTA The Associated Motors PORTUGAL Honda Portugal, S.A. Kamaraerdei ut 3. Company Ltd. Rua Fontes Pereira de Melo 16 2040 Budaors New Street in San Gwakkin Road Abrunheira, 2714-506 Sintra Tel.: +36 23 444 971 Mriehel Bypass, Mriehel QRM17 Tel.: +351 21 915 53 33 Fax: +36 23 444 972 Tel.: +356 21 498 561 Fax: +351 21 915 23 54 http://www.hondakisgepek.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 62 Wednesday, January 13, 2010 SERBIA & MONTENEGRO 3:23 PM Tenerife province UKRAINE (Canary Islands) Honda Ukraine LLC Bazis Grupa d.o.o. Automocion Canarias S.A. 101 Volodymyrska Str. - Build. 2 Grcica Milenka 39 Carretera General del Sur, KM. 8,8 Kyiv 01033 11000 Belgrade 38107 Santa Cruz de Tenerife Tel.: +380 44 390 1414 Tel.: +381 11 3820 295 Tel.: +34 (922) 620 617 Fax: +380 44 390 1410 Fax: +381 11 3820 296 Fax: +34 (922) 618 042 http://www.honda.
39Z07610(EU20i)_NL.book Page 63 Wednesday, January 13, 2010 3:23 PM OVERZICHT "EC Declaration of Conformity" (EU-conformiteitsverklaring) EC Declaration of Conformity 1. The undersigned, Piet Renneboog, on behalf of the authorized representative, herewith declares that the machinery described below fulfils all the relevant provisions of: • Directive 98/37/EC and 2006/42/EC on machinery • Directive 2004/108/EC on electromagnetic compatibility • Directive 2000/14/EC - 2005/88/EC on outdoor noise 2.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
39Z07610(EU20i)_NL.
