Operation Manual

WARTUNG

WARTUNG DES MOTORÖLFILTERS

Ein zugesetztes oder verstopftes Motorölfilter kann zu schweren Schäden am Motor führen. Das

Ölfilter muß deshalb in Abhängigkeit von der verwendeten Ölsorte und den

Betriebsbedingungen regelmäßig gewartet werden.

Reinigung

1. Motoröl ablassen (siehe Seite 17).

2. Filtereinsatz [1] nach Abnehmen der beiden

6-mm-Schrauben [2] und der Verschlußplatte [3]

abnehmen.

3. Den Filtereinsatz in einem nicht brennbaren Reiniger

reinigen und gründlich trocknen.

4. Den Filtereinsatz, die Verschlußplatte und die beiden

6-mm-Schrauben wieder anbringen.

5. Schrauben festziehen.

6. Öl von der empfohlenen Qualität nachfüllen (siehe Seite

9).

HINWEIS:

darauf achten, daß die Maschen des Filtereinsatzes bei der Wartung nicht

beschädigt werden. Werden Löcher oder Risse festgestellt, den Filtereinsatz ersetzen.

ABLASSEN DES WASSERS AUS DEM KRAFTSTOFFTANK

Dieselkraftstoff enthält Wasser, das sich auf dem Grund

des Kraftstofftanks ansammelt. Es ist deshalb wichtig,

dieses Wasser regelmäßig abzulassen, damit der Motor

keinen Schaden nimmt.

1. Die Wasserablaßschraube [4] ungefähr 2 bis 3 Um-

drehungen lösen, um die Wasserablaßöffnung [5]

freizugeben.

2. Wasser und Schmutzteilchen ablaufen lassen und

abwarten, bis sauberer Kraftstoff ausfließt.

3. Die Wasserablaßschraube wieder festziehen.

VORSICHT:

•

Die Wasserablaßschraube nicht mehr als zur Freigabe der Wasserablaßöffnung notwendig

ist, öffnen.

SICHERHEIT