User Guide

31
I TABELLA PER LA LOCALIZZAZIONE DEI GUASTI ALLA POMPA
PROBLEMA CAUSA E SOLUZIONE
II motore non si avvia Seguire le istruzioni riportate nel Manuale del Motore.
La pompa non adesca. Controllare l’azione di aspirazione della pompa.
La pompa necessita d’acqua. Riempire con acqua pulita.
L’acqua contenuta all’interno della pompa è contaminata o calda. Drenare la pompa e riempirla con acqua
fredda e pulita.
Raccordi che perdono sul lato aspirante della pompa. Assicurarsi che l’accoppiamento sia ermetico.
Le valvole della pompa a membrana non funzionano correttamente oppure la pompa ha delle perdite.
Pulire o sostituire.
La pompa è logora. Ridurre l’altezza di aspirazione. Se la pompa non può essere adescata ad altezze
basse, smontarla e revisionarla.
II filtro è intasato. Pulire il filtro e cercare di prevenire ulteriori intasamenti.
II sistema è intasato. Pulire i tubi e, se necessario, smontare e pulire la pompa.
FLUSSO La pompa funziona bene ma è troppo piccola per questo impiego. Installare una pompa di maggiori
dimensioni con tubi flessibili aventi un diametro superiore.
La frizione complessiva del sistema (testa) è eccessiva. Eliminare gomiti, adattatori e riduttori superflui.
Spostare la pompa più vicina all’acqua e accorciare i tubi di aspirazione. Aumentare le dimensioni
del tubo flessibile.
La pompa ha delle perdite oppure è logora. Far riparare la pompa. Far sostituire guarnizioni, girante o altri
componenti dell’alloggiamento o spessorare per ridurre il gioco tra il girante e la piastra di logoramento o
l’alloggiamento.
II flusso diminuisce durante il II filtro è intasato. Pulire il filtro.
pompaggio. Detriti impediscono alle valvole della pompa a membrana di aprirsi. Rialzare il tubo flessibile di scarico per
alzare il liveilo dell’acqua e permettere alle valvole di esercitare un’azione di tenuta.
La pompa non ruota. La pompa contiene del ghiaccio. Riscaldare la pompa lentamente per far sciogliere il ghiaccio. Un corpo
rigido è incastrato tra il girante e l’alloggiamento. Smontare la pompa e rimuovere l’ostruzione.
La pompa a membrana si arresta Un oggetto solido impedisce allo stelo della pompa di completare la sua corsa. Rimuovere la valvola
improvvisamente; il motore si arresta di scarico e ripulire la cavità della pompa.
oppure continua a funzionare e lo stelo
della pompa slitta nell’albero.
E CUADRO DE DETECCION DE FALLOS DE LA BOMBA
PROBLEMA CAUSA Y SOLUCION
El motor no arranca. Siga las instrucciones del Manual del Motor.
La bomba no ceba. Pruebe la succión de la bomba.
La bomba necesita agua. Llénela con agua limpia.
El agua adentro de la bomba está contaminada o tibia. Drene la bomba y llénela con agua limpia y fría.
Hay fugas en conexiones del lado de succión de la bomba. Ajuste los acoplamientos de manera hermética.
Las válvulas de la bomba de diafragma no están funcionando o la bomba tiene fugas. Límpielas o
reemplácelas.
Bomba gastada. Reduzca la distancia de altura de aspiración de la succión. Si la bomba no puede cebar
una pequeña altura de aspiración, debe ser desarmada y reparada.
El filtro está taponado. Limpie el filtro; tome las medidas necesarias para evitar el taponamiento del filtro.
El sistema está taponado. Limpie las mangueras; si fuera necesario, desarme y limpie la bomba
FLUJO La bomba está bien, pero es demasiado pequeña para el trabajo. Instale una bomba más grande con
mangueras de mayor diámetro.
La fricción total en el sistema (caída) es demasiado grande. Elimine los codos, adaptadores y reductores
innecesarios. Acerque la bomba al agua y acorte las mangueras de succión. Aumente el tamaño de la
manguera.
La bomba tiene fugas o está gastada. Repare al bomba. Haga reemplazar los sellos, empaquetaduras
impulsores o piezas de la caja que estén gastadas o coloque calzos para reducir el espacio libre entre
el impulsor y la placa de desgaste o la caja.
El flujo disminuye durante el bombeo. Filtro taponado. Limpie el filtro.
Los residuos mantienen abiertas las válvulas de la bomba de diafragma. Eleve la manguera de descarga
de modo que el agua se eleve para ayudar a sellar las válvulas.
La bomba no gira. Hay hielo dentro de la bomba. Elimínelo, calentando la bomba gradualmente.
Hay un objeto duro atrapado entre el impulsor y la caja. Desarme la bomba y retire la obstrucción.
La bomba de diafragma se detiene Hay un objeto sólido que impide que la varilla de la bomba complete su carrera. Desmonte la válvula
repentinamente; el motor se detiene de descarga y limpie la cavidad de la bomba.
o sigue funcionando y la varilla de la
bomba se desliza sobre el eje.