T-28 Trojan S Manual
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T-28 Trojan S
Bevor die Akkuladung zu stark absinkt, trennt die
Niederspannungsabschaltung die Stromversorgung
vom Motor.
Die Stromversorgung des Motors schwankt
schnell, was zeigt, dass etwas Akkuladung für die
Flugsteuerung und sichere Landung
reserviert bleibt.
Wenn die Stromversorgung des Motors sinkt und
dann wieder steigt, müssen Sie das Flugzeug sofort
landen und den Flugakku aufl aden.
Entnehmen Sie den Li-Po-Akku nach dem Flug aus
dem Flugzeug, um eine allmähliche Selbstentladung
zu verhindern. Laden Sie den Li-Po-Akku vor der
Lagerung vollständig auf. Stellen Sie während der
Lagerung sicher, dass die Ladung nicht unter 3 V
sinkt.
Setzen Sie für ihre ersten Flüge den Timer oder eine
Stopuhr auf 4 Minuten. Stellen Sie den
Niederspannungsabschaltung (LVC)
Wind 0–5 mph
(0–8 km/h)
1 ft (30 cm)
ACHTUNG: Fangen Sie das Flugzeug niemals
mit den Händen. Dieses könnte
Körperverletzungen und Schäden am Flugzeug zur
Folge haben.
45
MIN.
1
USB Li-Po
Charger
EFLC1008
SOLID RED LED
–Charging
DC Input:5.0V 350mA
DC Output:4.2V 300mA
LED OFF
–Charge
Complete
Nach dem Flug
1. Stellen Sie den Gashebel ganz zurück und
bewegen auch nicht den Steuerhebel. Warten
Sie mindestens 5 Sekunden.
2. Halten Sie die Hände weg vom Propeller.
Trennen Sie den Akku und nehmen ihn aus dem
Flugzeug.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Laden Sie den Flugzeugakku vollständig auf.
5. Entfernen Sie nach dem Ladevorgang den Akku.
HINWEIS:
Lassen Sie das Flugzeug nach dem
Fliegen niemals in der Sonne. Lagern Sie es nicht
in heißer, geschlossener Umgebung wie einem
Auto. Dieses könnte den Schaum beschädigen.
HINWEIS: Trennen Sie immer den Akku vom
Flugzeug bevor Sie den Sender ausschalten, da sonst
Verletzungen oder Sachbeschädigungen möglich sind.
Reparaturen
Reparaturen können mit schaum-geeignetem
Sekundenkleber (Foam Safe CA) oder klaren
Klebeband durchgeführt werden. Sollten Teile nicht
mehr reparabel sein können Sie diese mit der
Bestellnummer aus der Ersatzteilliste bestellen.
HINWEIS: Die Verwendung von schaum-
kompatiblen Aktivatorspray kann die Farbe
beschädigen. Hantieren Sie bitte nicht mit dem
Flugzeug bis der Aktivator getrocknet ist.
Landen
Die Fluggeschwindigkeit während des Landeanfl ugs
durch Drosseln der Absinkgeschwindigkeit auf 25 %
senken. Zur Landebahn steuern und das Modell dabei
gegen den Wind und die Flügel eben halten. Etwa 30 cm
(1 Fuß) über dem Boden das Gas wegnehmen und das
Höhenruder anheben, um Geschwindigkeit wegzunehmen
und für die Landung abzufangen.